carbu moto sur KR

Bonsoir,j'ai pour projet de poser un KR dans ma one,lors de mon précedent swap sur ma cab j'avais repris l'injection du kr mais là je ne l'ai pas,d'après vous es ce que l'adaptation de carbu de moto(type 1100 GSXR)suffirait il a alimenter le moteur? merci

Est-ce que tu as plus d'info sur les carbu?

Taille? Position? (savoir si c'est des horizontaux ou verticaux)

Aprés si tout est bon il te suffit juste de trouver un pipe d'admission qui va bien et tout le reste de l'installe

pas connaiseur mais je pense que sa devrais plutot bien tourner vu que sur les 1100 ca ressemble a injection 4 papillon???

affaire a suivre!!!!

je n'ai pas plus d'info sur les carbu mais il me semble que ce sont des diametre 40,mais contrairement au weber là il y aurait un corps par cylindre,ensuite pour le montage j'ai l'intention de faire un montage souple a partir du collecteur d'origine du KR,mais d'après vous es ce que la cylindré du KR ne sera pas trop importante pour des carbu de moto?

OK donc si ce sont des diamètre 40 en position horizontal, c'est bon car c'est la taille idéale.

Aprés, il y a des facteurs comme les buses, les venturi,...qui vont faire évoluer le carbu mais je n'y connais pas grand chose en carbu donc je m'arrête ici pour pas dire de bétise.

Pour se montage, tu devras avoir une pompe à essence spécial (FACET =>
la plus courante) + pipe d'admission +....

fait attention a pas mettre trop de pression d'essence dans les carbu.

Par contre tu ca devoir fair une pipe sur mesure car les carbu moto sont plus serrer entre eux que l'entraxe de l'admission du kr

Slt,

Il y a la possibilite de demonter la rampe pour elargir l'entraxe des carbus, attention a bien faire la modif pour la syncro.

En 40 y a pas bcq de choix( certains GSX-R 1100 91-92 ou rampes racing $$$$), c'est plus souvent du 38 ca marchera aussi il faut juste bien regler tes gicleurs en fonction de ta cylindre.

Pour la pompe a essence c'est pas plus de 600 gr en moto sinon les pointeaux ne fermerons plus (trop riche)

Je bosse ds une casse moto

A+ J-C