Ah! Ca y est MON VR6!!!

Voila tout est dans le titre. Je viens enfin de réaliser un petit rêve de gamin . Avoir une voiture qui tourne et avec un moteur "
noble"
.
Donc je vais vous le présenter. Pour commencer on va un peu écrire :
- Modèle de 93
- Rétro electrique dégivrant
- alarme + coupe circuit
- 145000 km (facture et carnet d'entretien à l'appui)
- FULL STOCK
- Pas de clim
- Et pas de cuir (ce qui a rendu mon assureur tout de suite plus agréable...)

Après je sais pas quoi dire d'autre... Une ou deuxphoto peut être?










Voila. Je suis doser

Rendez vous dans la section euh je sais pas laquelle d'ailleurs pour des conseils par rapport à la mécanique de ma titine.

felicitation il est tres beau. en + avec le carnet d'entretien et en + stock

tu as des projet decus ?


t'aurais une autre photo du moteur ?
je suis loin d'etre specialiste, mais on dirait qu il y a un conduit d'air qui va au collecteur.
Si je me trompe pas c est sur les hybrides a partir de 94 ce systeme non

Bah en fait je m'y connais pas trop sur les modèles de VR6... J'en voulais une pas trop récente pour ne pas avoir trop d'ééctronique.
Voila une ou deux photo







Voila, si ca peux t'aider? dis moi en plus ca m'interesse .
Si tu pouvais aller voir mon autre post dans la section "
mécanique Help question VR6"
un truc comme ca.

Sinon niveau projet, retirer les antibrouillard pour mettre un prise d'air dynamique (en gardant la boite à air d'origine) et ensuite peut être virer le cata. Sinon mon but est de rester le plus dans l'esprit d'origine de mon nouveau jouet.

sympas ton vr

donc il y a bien le refroidissement du collecteur ... si quelqu un peu confirmer que c est bien a partir de 94 ... ca peut cacher un moteur changé puisqu elle est de 93

pour les prises d'air, il y en a qui existe aussi a mettre au niveau des grilles inferieur, tout en bas du pc.
c est ce que j'avait monté sur ma G3 avant qu on me les voles ,
je trouve ca + jolie, apres chacun ces gouts

La carte grise est du 10/93. Donc, avec l'histoire des millésimes ca pourrait expliquer ta remarque?
Je sais pas si ca marche comme ca aussi chez vw mais cela correspondrait à un millésime de 94?
Qui pourrait confirmé?
De toutes facons elle part chez audi demain pour vérifier s'il y a présence de vices cachés. J'en profiterai pour poser la question mais j'attend vos réponses!!!

si après les salon automobile ils sortaient le millésime de l'année d'apres

Bon voiture en cours de vérification chez audi. Je croise les doigts, j'éspère qu'elle a rien de très grave.
Au fait, pour le moteur c'est le bon c'est bien à cause de l'histoire du millésime . Merci les mecs

bon ca va alors, ouf

Oui, c'est bien un VR6 millésime 94, ce qui explique le moteur, c'est tout à fait normal, sinon il a l'air bien propre ton VR,

Ca y est elle est passé entre les mains du mécano et franchement ca me rassure :
- Un soufflet de cardan a changer
- Une sonde de température d'eau a changer
- Et c'est tout
Selon le concessionnaire elle est extremement propre si ce n'est que le silencieux est un de GTD modifié... Trop la honte :mdr:
Voila je suis trop content, je l'ai poussée un peu et ca marche pas mal quand même

Un petit coup de gueule quand même contre VW Beauvais 350€ la révision contre 150€ pour la même révision avec le changement de la sonde en plus a gournay...
Il y en a qui se touche!!!

C'est clair que 350 euros la révision sa commence à faire chers !!!
Sinon au passage trés beau vr!

Ca commence way...
Nan mais j'ai eu peur quand même quand il m'a annoncé ca!!!
Enfin maintenant j'ai trouvé moins cher ailleurs donc c'est bon.
Et merci pour le compliment