cablage alarme

Bonjour

je viens d'acquérir une alarme de marque fenix pour ma golf 3 vr6

j'ai cablé tout la partie centralisation, detection sirene, etc. tout marche bien mais je ne comprends pas comment cabler la partie coupure moteur

il y a 4 relais a cabler mais sur le schèma aucune indication concernant les bornes des relais.

Voici le schèma si quelqu'un peut m'aider



merci

je ne voudrais pas être désagréable mais des posts sur les alarmes avec des schémas et des réponses il y en a un toute les 3 pages sur le forum ....

j'ai déja regarder ces posts mais je ne trouve pas ma réponse

commence a faire un tableau avec tes couleurs de fils et les fonctions comme ca apres on ajoutes les couleurs des autres modèles d'alarmes et on sera tranquille et ca servira a tout le monde

si je me souvient bien tu doit avoir un relais pour le démarreur et pour la pompe à essence electronique et le reste c'est aussi pour des pieces electronique regarde un peu tu devrais trouver de toute façon tu a normalement 4 cosse sur tes relais 2 pour la bobine et 2 pour le contact NO ou NC à toi de verifier

ok ce que je comprends pas c'est les positions du neiman représentées sur le scéma

ouai c'est ce que je suis n train de regarder !

tu la deja démonter ton neiman??

non pas encore

ok! a mon avis tu le demonte tu regarde si il y a 4 fil qui parte de là et ensuite tu cable comme c'est noté sur le schema pour les couleurs c'est assez facilà moins que tu soit daltoniens (lol) sinon le pus cho c'est de repérer les fil ACC, 1G1, 1G2 le 4 ieme etant celui qui va au starter maintenant ces abréviations doivent correspondre à quelque choses faut regarder sur le net,à priorie je dirais que ACC est une phase en bleu c'est bizarre mais bon et les deux autres des masses en brun mais bon ça me dit pas la couleurs de tes cable sur le neiman!!

quand tu l'aurras démonter reposte les couleurs on verra

le probleme est que je ne sais pas ce que veux dire ACC, 1G1, 1G2

demonte le prend une photo !!

on verra demain

ok merci

pas besoin de démonter le neiman .
j ai mis les fiches de montage cobra en ligne il suffit de se brancher a la boite a fusibles .

je ne suis pas tres sur mais ca doit correspondre a peu pres a ca
ACC : apres contact accesoire (autoradio par exemple,un plus apres contact qui disparait pendant le lancement du demarreur)
1G1 et 1G2 doivent etre aussi des apres contact mais qui eux ne disparraissent pas pendant le demarreur donc allumage ou pompe a essence par exemple.
START: demarreur.
Et pas de coupure allumage si la voiture a un pot catalyser.

ok merci tofs je vais tester cela ce week end