74 swallowtail

Salut à tous, je viens de faire l' acquisition d' une one de 74 sawallowtail vert vipère et découvrable d' origine à un prix exhorbitant vu l' état.

Mais bon....

L' ex proprio s' est renseigné chez vw en belgique c' est une série limité découvrable.
Sa première mise en circulation et le 2 avril 75, son numéro 175 304 ****
c' est donc bien un modèle 74 et à priori fabriqué en juillet 74 par la et donc une des toutes premières one.

Mais il y a un mais c' est son état épave. :?

elle n' est pas non plus croulante mais bon...
L' intérieur est trempé mais la sellerie en bon état, le capot avant est complètement détruit le hayon est mort mais n' est plus d' origine de toute façon.

La face est arrière déformée mais pas pourri

Sinon elle a à priori 4tambours, les feux orange est rouge.
Les planchers ont l' air en bon état les longerons aussi le seul problème ce sont les supports d' ailes avant c' est vraiment pas beau à voir c' est du gruyère. :?

Elle a comme options sinon les butoirs de pare chocs et la longue portée rectangulaire mais cassée.

Cool une bonne resto en perspective ?

bravo, pour cet achat, il faut lui redonner vie. une swaillow, c'est introuvable, en plus decouvrable et vert viper, une de mes couleur preferé .

je te souhaite beaucoup de courage pour la resto et tien nous au courant

Merci, sinon ça va il existe pas mal de pièces de repro en tolerie ça devrait pouvoir le faire enfin j' espère.

Mais la face avant swallow est spécifique non???

PLein de pièces spécifiques sur les swallows (sans parler de l'intérieur):
Le capot, la face avant, les ailes avant, la fixation du carbu, le radiateur d'huile, les jambes de forces de suspension et les paliers avants et j'en oublie.
En fait c'est presque une autre golf qu'un petit feux "
classique"
(76-80)

Bonne resto et vivement les photos
j'attend la swallow aussi et apres on peut monter un club je suis pas loin de SAINT Q
sinon je dois bientot aller a coté de Cambrai , si je peux passer la voir?
A+

oh trop bon !
vivement les photos !!

superbe acquisition eddy, une swallow c'est comme une split ou une ovale, ça se restaure

Impatiens de voir ça

Une pièce de collection !!!! prends en bien soin et bon courage pour la resto

Hello,

Vivement qu'on voit cette mamie!!

@+

Mickaël

vite vite des tofs

de 74 decouvrable c'est a dire cabriolet ou toit coulissant ? j'en ai vu une dans vw power un des tout premiers modele egalement et elle avait les portes coulissantes...

rub-a-dub-style 76 a écrit:de 74 decouvrable c'est a dire cabriolet ou toit coulissant ? j'en ai vu une dans vw power un des tout premiers modele egalement et elle avait les portes coulissantes...

Découvrable, ce n'est ni cabriolet, ni un toit coulissant... :?

Il s'agit d'une ouverture en toile (comme les Cox, certaines Polo), j'ai juste?

On veut tous voir des photos!

N' ayez pas peur voici les tofs je n' y ai pas encore touché et donc ça fait carrément terrible l' état.

Mais la srtucture à l' air bonne, plancher, longerons et puit d' amortisseur nickel donc c' est restaurable je pense.

La golf est toute d' origine donc ça m' étonne pour le volant.
Surement pas d' origine





on voit bien au ciel de toit que le découvrable et bien d' origine et il y a meme un déflecteur











Sinon elle 156 000km d' origine l' huile est encore super clair en 90 son ct était vierge elle était neuve mais après sa revente elle a dormi des années dehors dans l' herbe et au soleil ça l' a achevé. :?

bon corrage pour la suite a pas mal de taff

bon courage pour la resto car il y a un peu de taf mais c'est tellement rare d'en voir
le volant pas d'origine

Quelques autres de la pauvre golf




Pour le taf je sais mais j' ai l' habitude de refaire des épaves et meme si elle ne sont pas encore fini elles sont tiré d' affaire. :mdr:

Non mais à part les sigles en alu typique des swallow elle est complète le problème c' est le capot et avec un mig on fait des miracles.

En plus c' est parce que je l' ai demandé (elle n' était pas à vendre)
elle aurait fini en miettes.

Une swallow aussi viellle en meilleur état je n' aurais pas trouvé il n' y en a plus à vendre.
en plus vert vipère :lovie:

Oh le travail de titan qui t'attend là !!!

A mon imble avis ce n'est pas restaurable.....tu n'as pas d'autre choix que de me la donner.... :mdr: :mdr:

Redonnes vie à cette swallow, elle le mérite!!
Bon courage et tiens nous au courant de l'évolution des travaux!

franchement, pour une caisse qui a moisie toute seul, sa va encore.

il y a de la resto, c'est sur mais toute les piece touche par cette foutu rouille son trouvable en neuf . tu peux lui redonner vie sans probleme . d'ici quelque moi tu sera au volant de l'un des plus rare des golf one decouvrable ............................................................. si c'est pas la classe ca ?? hein ???


aller tien nous au courant

Bravo, c'est une trouvaille! mais c'est aussi un chantier! :?
Ca me rappelle celle que j'avais de 75 aussi... je me souviens de la patte d'alternateur soudée!

Ben au boulot maintenant! Qui a un CAP soudure option dentelle?

Bon courage en tout cas!

du boulot c'est sur mais un modele comme ça le merite dit moi le nonogramme LS automatique c'est pas d'origine

Les bas de caisse sont bien attaqués quand meme,bon courage

au vu des photos cé sur, ma mk1 a restaurer ca ne me fais plus peur!!!mais c'estvrai que c'est un des tous premiers modele ... alors bon taf!!!

bon courage pour la restauration je vais suivre sa de pres