+++ LA GOLF 3 BREAK 2L DE GARGAMEL +++

Ouep. Et c'est bien pour ça qu'il ne s'agira que de peinture!




















Bientôt le passage en cabine !

impatient de voir ça

hummmmm j'aime de plus en plus ton break gargamel!!

Sinon question à la con ton freinage avant tu envisage de le passer en S3??

Si c'est le cas c'est que tu as un projet moteur aussi parce que le 2L n'est pas un foudre de guerre qui nécessite un tel freinage

Effectivement, le freinage GTi est amplement suffisant pour ralentir 115 canassons.

Et comme le TurboKit n'est pas au goût du jour, je conserve donc mon freinage d'origine GTi (qui avait déjà été modifié, je vous le rappelle, à l'aide des mains expertes de Gummi puisque le Break GT 2L 115 était livré à sa sortie d'usine avec un freinage de 90ch, c'est à dire avec tambours à l'arrière... et 4 trous :? ).

Ce sera donc juste une remise à niveau esthétique.

Gargamel a écrit:Effectivement, le freinage GTi est amplement suffisant pour ralentir 115 canassons.

Et comme le TurboKit n'est pas au goût du jour, je conserve donc mon freinage d'origine GTi (qui avait déjà été modifié, je vous le rappelle, à l'aide des mains expertes de Gummi puisque le Break GT 2L 115 était livré à sa sortie d'usine avec un freinage de 90ch, c'est à dire avec tambours à l'arrière... et 4 trous :? ).

Ce sera donc juste une remise à niveau esthétique.

Oki, Question sommes toutes cons, mais ce fut compliqué de monter les disques à l'arrières??

Pas trop du fait que nous avions toutes les pièces de provenance GTi sous la main (si tu remontes dans mon post, tu trouvera des photos du désossage de la donneuse d'organe - 2004 ou 2005 de mémoire).

La modif à par contre entrainé que je n'ai plus de durites à l'arrière (celles qui relient les tuyaux rigides aux étriers). Les tuyaux rigides arrivent directement à l'étrier.

de toutes façons....."
freiner, c'est lâche"

ouais...............








:mdr:

:mdr:

:mdr:

J'attendais que tu poste les photos de ta caisse remonter pour poste mais la je peut plus attendre




DÉPÊCHE TOI JE SUIS PRESSER























Non je déconne prend ton tempo et fais nous en un petit bijoux

Barbaro7 a écrit:de toutes façons....."
freiner, c'est lâche"

oui mais si tu freine très tard tes un Héros

trés beaux taff

2seuk a écrit:

Barbaro7 a écrit:de toutes façons....."
freiner, c'est lâche"

oui mais si tu freine très tard tes un Héros

trés beaux taff

sous réserve de pas te louper, et de passer pour.... un zéro

c'est pas faux :mdr:

Beau taf MAN je n'ai pas posté avant car avec ma connexion je ne visualisais pas les photos

et maintenant que je surf depuis 10 MN en vitesse grand V je viens contempler le travail.....

Félicite ton carrossier de ma part et dès que tu peux passe avec que je mate LES DEFAUTS

Mais non je déconne :mdr:

rien de neuf par içi

FEN + 1 a écrit:Beau taf MAN je n'ai pas posté avant car avec ma connexion je ne visualisais pas les photos

et maintenant que je surf depuis 10 MN en vitesse grand V je viens contempler le travail.....

Félicite ton carrossier de ma part et dès que tu peux passe avec que je mate LES DEFAUTS

Mais non je déconne :mdr:

Tu m'étonnes, je pensais même pas que le net arrivait jusqu'à Lesmes !

Je transmettrais tes félicitations à mon carrossier. Je suis effectivement hyper content de son implication et du résultat qui en découle.

Quant aux défauts... je n'en ai relevé qu'un seul... qui ne se voit pas... OUF !

marS a écrit:Non je déconne prend ton tempo et fais nous en un petit bijoux

D'accord...

Black6 a écrit:

2seuk a écrit:

Barbaro7 a écrit:de toutes façons....."
freiner, c'est lâche"

oui mais si tu freine très tard tes un Héros

trés beaux taff

sous réserve de pas te louper, et de passer pour.... un zéro

Tiens, ça me fait penser à un certain bac à graviers vu de trés près...

2seuk a écrit:trés beaux taff

Content que tu apprécies!

La suite alors:















Le voilà mon toit panoramique!

ca claque

re-ca claque

Je veux qu'ça claque !

me tarde de voir la suite

Sois patient :mdr: !

t dur

Un vrai roc!

:mdr: :mdr: :mdr:

la grande classe ce break, à quand la suite??????????????????

normalement un vw stories c'est une news par jour là ya du laissé allez :mdr: :mdr:

C'est beau