One GTI 16v demontage et peinture

pour toi les feux ar et av en christal christal le ferais?

Ah non, j ai pas dis ça!

A l'arrière, dans la même texture, mais pas transparent...... je trouve que ca fait bizarre.....

Rouge à la rigueur ou un peu teinté noir, mais pas trop foncé non plus!

Et a l'avant, l aisse ORIGINE!

moi je laisserai l'avant d'origine,et l'arriere des feux d'origine avec juste le orange teinté noir léger, et là ca le ferait !

moi je penssais laissé juste le cligno et le recul en blanc et le reste en rouge??????
et l avant mettre des christal normal juste brillant quoi?

beniman a écrit:moi je laisserai l'avant d'origine,et l'arriere des feux d'origine avec juste le orange teinté noir léger, et là ca le ferait !

Tout est dis je pense!

Salut marco
Elle est vraiment superbe avec les chromes et sans les entourages d'aile.Tu pense faire autre chose dessus?
PS:Je vairai bien avec des feux ar rouge et blanc et des optique cristal avec croix.
A+

Magnifique, j aime beaucoup et y a l air d avoir eu du taf .Bravo belle resto

reste a trouvé le petit elargisseur ar droit car chez vw il ne le font plus.je viend tout juste de mettre mon nouveau bouclier ar pour finir le tout.


:mdr:

mais reste encore sur les feux ar qui me choque car ca fait trop tuniiinng! a mon gout??????
remettre les feux d origine ou les peindres rouge et blanc?





donc j attend les idées.

Sinon tu teinte juste le clignotant en rouge.

je vais faire une petite tof avec les feux ar d origine,sinon repeindre les feux blanc comme la golf bleu

fab29 a écrit:Sinon tu teinte juste le clignotant en rouge.

+1

Salut Marco

pour les feux moi je verrais bien soit des origine , soit des teintés rouges ou fumés
mais surtout pas des rouge/cristal ça fait kéké tuninje :?

fab29 a écrit:Sinon tu teinte juste le clignotant en rouge.

+1 !!

belle One !

ben ouai ,j ai reflechis depuis et je vais remettre les feux d origine car je ne peut plus voir les feux christal ar,je les laisse pour les "
paris tuning show"
. :mdr: :mdr:
ah oui j oublier!,je vais aussi dans quelques semaines changer les poussoirs hydroliques ,et plus ,je ferais suivre en tofs. :mdr:
tofs pour les feux ar:

donc voici avec les feux d origine:



je vais m occuper maintenant uun peu du compartiment moteur,au programme :pipe de scirocco,passage de l injection coté conducteur forcement,supression du bocal d eau,radiateur de golf 1,1600 carbu( bouchon de remplissage sur le radiateur),etc...
je ferais encore d autres tofs pour toute ses petites modifs car j ai pas tout enoncé,et aussi des tofs sur les petites pieces que je vais changer ou instaler,sa laisse un peu de suspense pour la suite.:mdr:

C'est vrai qu'elle est mieux avec ses feux d'origine et les chromes.Bonne continuation pour la suite.
J'ai pas trop compris:injection coté conducteur?
Au faite tu pense la repeindre après tout ça?

fab29 a écrit:C'est vrai qu'elle est mieux avec ses feux d'origine et les chromes.Bonne continuation pour la suite.
J'ai pas trop compris:injection coté conducteur?
Au faite tu pense la repeindre après tout ça?

je réponds pour lui, si j'ai bien suivi, le montage actuel est 100% origine MK2 16S donc avec le systeme injection K coté passager.

en montant une pipe de scirocco 16S, l'injection passe coté chauffeur comme d'origine sur les MK1 GTI

OK,merci GG
C'est la seul chose qui change du faite de mètre une pipe de scirocco?

Ca va trop bien les feux origine, laisse comme ça!

ben ouai voila ,et en plus actuellement je ne peu mettre ma barre anti rap eibach n 8201920 car elle frotte contre le tube d air en plastique de l injection:
et aussi je ne veut pas la meuler


et aussi la tof du radia de 1600 carbu:



j ai eu aussi l occasion de recuperer ceci:bien sur je ne recupere que les 2 pieces traitées:



sinon je voulais savoir si on pouvais brancher la sonde de pression d huile derriere la culasse du kr ???

donc voila j ai enfin recu ma pipe de scirocco,petit remerciment a CELUI78 pour me l avoir fourni:



reste maintenant a changer tous les poussoirs hydros avec joint neuf bien sur .je ferais suivre tous sa.

Dis, c est quoi ton silencieux d 'echappement?
J'aime bien sa forme

toujours aussi belle cette one , par contre que devient la one 5 portes en resto

niko b a écrit:Dis, c est quoi ton silencieux d 'echappement?
J'aime bien sa forme

en faite l echapement c est un PROWLER inox,j ai juste enmanché un tube inox,puis j ai tourné le pot legerement vers le haut pour lui donné plus de gueule :mdr:

sinon la one beige,je ne l ai jamais terminé car j ai decouvert trop de rouille dessus et n ayant pas reussit a la vendre rapidement,j ai fini par recuperer des pieces par si ,par la ,et direction le broyeur.snif

domage pour ta one beige ,tu n'as pas recupéré l'arrière avec les petit feux