corrado G60 , la fin d'une aventure

petites news !

je dois récupéré la jante mercredi si pas de contre temps !

seul souci les pneu que ma filer un collegue ( michelin pilot 205/50/17) sont un peu gros et sa touche mes amortisseurs :?

demain remplacement de par brise

mercredi récupere la jante !

et dans la semaine je m'occupe de la ligne , un collegue va me découper le cata et la grosse gamelle ou va tou viré dedans et ressouder le tout !

bon courage a toi

bon des news pas top

ma jante est pas fini ( le mec qui la peint la fait tomber et du coup il faut repeindre et je l'aurai pas avant mercredi prochain )

pour le par brise les mecs sont venu mardi et il leur manquer un joint donc rien pour cette semaine !


c'est la m...de et la poisse et avec moi

elle est maudite cette jante,




Tu l'a fait peindre ou ??

Les frangins a écrit:elle est maudite cette jante,




Tu l'a fait peindre ou ??

c'est pas la jante mais richard qui est maudit car même pour le pare brise ça ne va pas :?

GG a écrit:

Les frangins a écrit:elle est maudite cette jante,




Tu l'a fait peindre ou ??

c'est pas que la jante mais richard qui est maudit car même pour le pare brise ça ne va pas :?

C'est vrai qu'ils peuvent encore le faire tomber avant de le monter :mdr: :mdr:

en fait la jante et au portugal ! et ca serai mieux sur ma caisse

mais bon le principal c'est que tout soit fait pour octobre car la poisse commence a me chauffé sévere :mdr:

bon alors voila quelque petit travaux aujourd'hui dépose de la ligne

dépouillage du cata voici et plutart va falloir que j'arrive séparer la gamelle de l'échapement









pour le morceau de ligne c'est de l'inox

ça va poucoir cracher les poumons maintenant

la ligne sera vide jusqu'a l échappement !!!

voila la suite des travaux que j'ai fait en rentrant du boulot et avant que la pluis tombe !! et oui il pleut des fois dans le sud :mdr:

dépose de l autre parti aprés la voir disquer !



voici ce qui reste








ensuite je vais souder ce manchon inox sur la parti de l échapement et mettre un colier sur l autre




puis il me faut vider la gamelle et ensuite tout remetre ! voila a quoi ressemblera la fin



sans oublier de la visserie toute neuve

ca y est ma jante et a la maison !!!!!!!!!!!!!!!

des photo a venir elle est comme neuve !!!

superbe réparation

je trouve aussi !! je remonte la ligne et la jante samedi et aprés je ferai de belle photo !

je suis impréssionné par le taff que ces gars arrivent à faire sur des jantes aussi abimées

C'est clair que c'est du beau boulot pour ta jante



Par contre pourquoi tu gardes ta gamelle centrale ?? , car si tu la vide complètement ca risque pas de trop raisonner à l'intérieur

ben oui mais c'est un moyen pour moi d'etre sur qu'elle est bien vide et puis j'ai pas les moyen d'acheter d'autre pieces !

je prefere garder des sous pour la nouvelle voiture de la miss!!

il me semble que de vider la gamelle va provoquer des perturbations dans le flux d'air (vibrations, ...) et tu ne gagneras pas grand chose voir même peut être y perdre. mais si c'est que provisoire c'est pas trop grave .
sinon pour les évolutions, je vois qu'on a tous les mêmes problèmes: ça va trop vite pour le banquier, et pas assez pour nous... :mdr: :mdr: :mdr:

karibou34 a écrit:il me semble que de vider la gamelle va provoquer des perturbations dans le flux d'air (vibrations, ...) et tu ne gagneras pas grand chose voir même peut être y perdre. mais si c'est que provisoire c'est pas trop grave .
sinon pour les évolutions, je vois qu'on a tous les mêmes problèmes: ça va trop vite pour le banquier, et pas assez pour nous... :mdr: :mdr: :mdr:

je la vide pas finalement , je vais faire cramer l'interieur et aprés un collegue va me la passer a la valise pour regarder ce qui allait pas !

ric160 a écrit:

karibou34 a écrit:il me semble que de vider la gamelle va provoquer des perturbations dans le flux d'air (vibrations, ...) et tu ne gagneras pas grand chose voir même peut être y perdre. mais si c'est que provisoire c'est pas trop grave .
sinon pour les évolutions, je vois qu'on a tous les mêmes problèmes: ça va trop vite pour le banquier, et pas assez pour nous... :mdr: :mdr: :mdr:

je la vide pas finalement , je vais faire cramer l'interieur et aprés un collegue va me la passer a la valise pour regarder ce qui allait pas !

y a pas moyen de passer les G60 au diag ............ seul l'abs peu etre vérifié ainsi

c'est pas pour un diag c'est une sonde qui met dans le pot et voila , il a des logiciel bien spécifique enfin je vous expliquerai quand on le fera

ca y est je vien de remonter ma ligne mais pas fait d'essai encore on verra vendredi aprem ! j'espere que ca va bien le faire !!!

ca y est le coco tourne , il y a quelque truc a revoir comme les fuite de la ligne mais ca va , j'ai pas fait de petit tour avec mais on verra plutart ,

petit bémol c'est le bruit ( tracteur avec le cata vide et la gamelle sans la laine de roche ) et il y a quelque petit retour de flamme enfin le bruit juste mais pas violent pas de quoi rivaliser avec jpcox :mdr: :mdr: :mdr:

affaire a suivre