allumage sur 1100 de 81

un probleme d'allumage sur 1100 de 81

salut à tous
j'essaie de redemarrer un 1100 de 81 (monté sur une SC) qui n'a pas tourné depuis 8ans avec environ 110000km

Mes connaissances en mecanique sont assez mauvaises alors je vais essayer d'etre aussi precis que possible

j'ai deja verifié que:
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la pompe à essence aspire
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l'essence doit arriver dans les cylindres :les bougies sont mouillées
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les bougies ne sont pas trop encrassées ( d'apres le topic sur les bougies)
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le demarreur tourne à une vitesse qui me semble correcte
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PAS D'ENTICELLES en bout de faisceau

j'ai donc ouvert le demarreur








Sur la vue d'enssemble:il y a une cosse au dessus du condensateur inoccupée?

il y a de l'huile qui a coulé

j'ai aussi trouvé un fragment de piece











Elle mesure 0.5 cm de long, 2mm de large, une rainure a l'extremité: on dirait le charbon placé dans la téte de delco mais celui ci est intact
peut etre il a été changé?

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lorsque je mesure une tension entre le fils qui part de l'allumeur ( sous le condensateur et la masse) on obtient 0.12v ou 12v (mon voltmetre deconne un peu)
en fonction de la position de l'AAC

le rupteur est peut etre un peu cramé






votre avis?

pour finir le doigt de l'allumeur et la tête de delco semblent correct





BON VOILA J'AI FAIT LE TOUR
MERCI POUR VOS LUMIERES

si je peux la demarrer, je pourrai enfin bosser à la lumiere du jour sans atteller les chiens

reduit tes photos c'est pas on peux rien voir comme ça

désolé pour les photos

pour la piece que j'ai trouvé je pense au contacteur monté sur un ressort dans la tçete de delco
en tout cas celui qui est monté est intact

pour les vis platinées

yanncox a écrit:reduit tes photos c'est pas on peux rien voir comme ça

merci de réduire les posters de ton premier message
il te suffit pour ça de clicquer sur "
éditer"
et de metre la bonne taille

je vois pas comment on fais dis m'en plus stp

vas voir içi

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=40516

deja vis platiné hs !!!! et bien bien morte lol

desolé barbaro7 je suis vraiment un gros boulet mais la j'y arrive vraiment pas

Si tu peux vires les car je penses qu'elles doivent vraiment surcharger le serveur
Je verais pour les remettre en plus petites

j'suis pas digne

cyrilou a écrit:desolé barbaro7 je suis vraiment un gros boulet mais la j'y arrive vraiment pas

Si tu peux vires les car je penses qu'elles doivent vraiment surcharger le serveur
Je verais pour les remettre en plus petites

j'suis pas digne

bon,c'est mon jour de bonté;
je t'ai réduit tes photos;
mais il ne faudra pas y revenir :mdr: :mdr:
la prochaine fois,fais une prévisualisation avant de poster ton message final

merci
super sympa
en fait je me suis trompé de source entre les photos sources et les redimensionnées

promi j'le f'rai plus
A+

sinon je pense avoir resolu (en parti vu les vis platinées ) mon pb d'allumage
J' ai fait un echange de bobine et quand je fais tourner a la main le moteur j' ai reussi à avoir une etincelle (et un bon coup de pied au cul)
je vais essayer de filmer la remise en route

en fait non, le moteur a juste toussé

les etincelles sont assez faiblardes et surtout j'entend un arc electrique dans la tete d'allumeur

je vais donc changer le rupteur et le condensateur

les deux sont indissociables je pense?

HELP ME je trouve que des refenrences de rupteur pour des moteurs de golf mais de cylindrée superieure

si vous aviez des correspondances ou des ref
merci

A+

changement de rupteur et condensateur et vavavoumm :mdr:









c'est plus joli non?

et quand on tourne la clef


https://www.dailymotion.com/video/x2fqd9_mov04904


ça claque un peu non?

je trouve pas que ça claque fait lui une bonne vidange et regler tout ça et ça sera bon

apres 8 ans d"
inactivité il tourne plutot bien ton moulin!

Merci pour vos reponses

j'ai fait la vidange: l'huile ressemble plutot à de la melasse

Mauvaise nouvelle: le radiateur fuit mais bon de toute façon j' aimerai mettre la caisse à nue. Je m'occuperai du moteur une fois déposé

je continue à demonter la caisse pour voir les degats


http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=102146

A+