legolfeur sa golf 3

Voila les photos de ca belle






perso j adore trop les g3 avec une calandre de vento donc la je suis :lovie: juste un peu haute

je te remercie d avoir mis mes photo lozic ,et pour le rabaissage elle et deja rabaisser -4 sa ne se vois presque pas mais bon c pas grave

legolfeur a écrit:je te remercie d avoir mis mes photo lozic ,et pour le rabaissage elle et deja rabaisser -4 sa ne se vois presque pas mais bon c pas grave

oui, c bizar

Face avant de vento sur g3 j'adore :hey:

je suis rabaisser avec des ressort apex-4 sur des amortisseur d origine c peut etre pour sa quand penser ,vous?

juste comme ca tu l a acheter neuve ta face de vento ou occase ? si neuve a combien ?

legolfeur a écrit:je suis rabaisser avec des ressort apex-4 sur des amortisseur d origine c peut etre pour sa quand penser ,vous?

non, c pa normal meme avec des amortos d'origine on devrai voir une différence.
c koi kom moteur?

pour la face avant je l ai acheter d occasion le capot,la calandre, les phares 1800franc et c tres simple a monter et pour repondre a lautre question le moteur c un 1.8 en 90ch type moteur abs si il y en a un qui peut me dire pourquoi sa ne se voie presque pas quelle est rabaisser sa m aiderais bien

ben c'est ptet a cause de tes roues

comment sa?

arf jai le meme blem que toi sauf que moi larriere est bien rabaisse et lavant est plus haut! (-40mm ultimate + susp )*

sinon belle caisse et la lame vr6 combien tu la paye??

Manque plus qu'un kit DSP (retros, pc avant-arriere, et bas de caisses) et un lissage et la, chui definitivement fan... bravo Legolfeur

surtout pas de tuning, laisse la comme sa, belle est sobre...

Un simple kit DSP, c'est pas "tuning", rien de plus beau k'une voiture sobre c'est clair mais il y a plus tuning ke des par-choc d'Audi sur une golf excuse moi!!!

pour moi rien que le mot "kit" signifie tuning...
chacun voi sa comme il veu...

Biensur ke si tu pose un kit Rieger, c'est mort mais le travail de DSP reste dans le gamme VAG en adaptant du Audi sur du VW, rien de plus mais je suis bien d'accord que bien souvent un kit signifie "tuning" mais il me semble que DSP haït autant que vous le "tuning" et que ses voitures sont aimés meme par les plus grand du milieu VW comme les Allemands

salut les gars je n est pas peu vous repondre avant car g travailler sur ma one toute la journer ,pour repondre a une question la lame de vr6 je ne l ai pas acheter elle etait deja decu et pour le reste je ne lui met pas de kit elle est plus belle comme sa simple sobre

cool la face de vento

belle caisse,visible au rencard de cergy,pas vrai mon mon gillou?
ce qu'il a oublier de préciser,c'est quand plus,monsieur possède une one GTI,chanceux va!

legolfeur a écrit:cool la face de vento

Tu t'auto-complimente pour relancer le post :mdr: , pas con .

En tout cas, belle face avant effectivement (que tu as payé un peu cher je trouve, et je sais de quoi je parle...)!

pourquoi gargamel ? tu trouve que je l ai payer trop chere sa se vend combien normalement

Moi j'ai pu faire un bon coup mais en général, dans les casses, tu touchera le capot à 90€, les phares à 50 pièce, la calandre à 25 ou 30€

sa c les prix que l on trouve en casse mais toi tu a payer combien?

Peu importe combien j'ai payé les pièces (j'avais une créance), ce qui m'étonne c'est que même dans les casses (qui ne sont pas réputées pour faire des trés bons prix), ça revenait moins cher que les 1800F que ça t'a couté .
D'ailleurs, tu les a prise où tes pièces?

De toutes façons, c'est pas bien grave, tant que le résultat souhaité est là

Elle est nikel ta titine legolfeur. J'espère bientôt te voir à cergy