MKIII, TDI Match II - 110 Ch [ Lecter ]

Très propre ce tdi

salut belle petite perso ce tdi je vais bientot avoir exactement le meme c'est sobre efficace bref tout ce qu'on attend pour rajeunir son mk3 y'a quelques idées auquels je n'avais pas pensé qui m'inspirent dés que je l'ai en ma possession je feré une présentation aussi détaillée que la tienne encore chapeau pour sa!

beaux projet bonne chance

Mise en place du BRA + calandre VR6



Changement des essuie-glaces avant par des aéroflex



Pose du becquet arrière de VR6



Changement des poignées d'origines par celles de seat (même époque)






Installation d'un filtre à air K&
N dans la boite à air d'origine



Installation d'un intérieur Recaro GTI-EDITION ROT




Mise en place du range-CD



Installation du régulateur de vitesse + MFA + compteur TDI 110 MFA + volant corrado en attendant de faire réparer mon volant cuir MKIII



J'ai aussi trouvé des caches centraux VW de même taille que mes CMS.



Comme les clips n'étaient pas compatibles, j'ai décollé le sigle et l'ai recollé sur le cache des CMS.

Le MFA, il fonctionne directement ou tu as fait quelque chose pour?

Il faut passer par son activation à l'aide du VAGCOM, mais je n'ai pas encore eu le temps de le faire...

Pour le régulateur de vitesse , je le savais, mais je ne savais pas que ça se faisait aussi pour le MFA.
Bon courage pour la suite ;
)

:salut: Alors, déterrage en règle

Après déménagement, changement de situation perso et pro....

Le MKIII actuellement, après les méfait du temps :


















Allez hop on reprend tout ça, bientôt un passage chez le crarossier....

outch elle a mal vieillie celle la.

elle a pas aimé le bra de capot

le bra il faut pas le laisser toute l'année aussi.....

richard a écrit:le bra il faut pas le laisser toute l'année aussi.....

ouai sa va :mdr:

deutchman a écrit:

richard a écrit:le bra il faut pas le laisser toute l'année aussi.....

ouai sa va :mdr:

Vu l'état de la peinture avant, c'était beaucoup mieux ainsi....