tdi 110 qui démarre mal à chaud

salut tout le monde
j'ai pu lire dans certains message que le probleme de demarrage à chaud d'un tdi pouvait venir du demarreur???? on peut m'expliquer? car pour ma part lors du demarrage à chaud je ne vois pas de baisse de tension sur tableau de bord

tu n'as pas de baisse de tension, mais tout simplement le demarreur grippe et ne tourne pas assez vite pour demarrer le moteur quart de tour.

:merci: je crois que je vais en commander un maintenant.
as tu deja entendu des echos sur les silentbloc de train en urethane?

:fete: je viens d'installer le nouveau demarreur et c'est allucinant la difference de vitesse de rotation. maintenant à chaud elle part au quart. merci pour l'info

content pour toi que ça marche.

sinon mettre "
démarrage automatique"
via l'ordi de Vag arrange aussi le problème et c'est - cher

VW-streetracing a écrit:... ne tourne pas assez vite pour demarrer le moteur quart de tour.

plus au quart aujourd'hui mais après 2 tour de vilo... lol
le temps du calage de la pompe ou de l'allumeur...
a+

Vautour a écrit:sinon mettre "
démarrage automatique"
via l'ordi de Vag arrange aussi le problème et c'est - cher

c'est a dire, tu peu expliquer

en fait quand tu mets l'ordi de chez VW, il y a une option "
automatique"
pour le démarrage. (je ne sais plus te dire les titres exactes des menus, désolé) en mettant cette option sur automatique, ta voiture démarre au quart de tour même chaude.

Vautour a écrit:en fait quand tu mets l'ordi de chez VW, il y a une option "
automatique"
pour le démarrage. (je ne sais plus te dire les titres exactes des menus, désolé) en mettant cette option sur automatique, ta voiture démarre au quart de tour même chaude.

ok je vais essayer de trouver
merci...