Golf Cab Young Line 1991

:salut: ,

Apres un peu moins d'un mois de recherche, j'ai enfin trouvé mon cab... correspondant à mon budget. Je suis allé le chercher samedi dernier avec mon frangin...

Descriptif de la bête :

- Young line
- 1991
- 1800, 90CH (EX)
- bleu
- 146500 Km
- DA, VE, JA BBS

Moteur en très bon état, roule comme à ses premiers jours.
Quelques petits problèmes au niveau électrique mais rien de méchant, mais également au niveau de la carrosserie, petits accros, peinture kit karmann...

Projet : rien de bien méchant, faire le branchement des vitres électriques, fermeture centralisée, capote électrique, retouches carrosserie (peinture viendra un jour...), changement des amortisseurs pour poser un peu plus titine, baguettes chromées,...

Voici les photos :





















La voiture a été "
techniquement controlé"
par le directeur Gribouille qui a visiblement accepté cette nouvelle VW à la maison :





Voili, à vos critiques !!

Enfin tu l'as ton cab
Trés bonne base plein de bonne chose a faire dessus

J'éspère que le controleur n'a pas sorti ses griffes sur la carosserie :mdr:

Sinon chat vas elle est propre

Aller CHALUT :mdr:

tres belle acquisition
bonne continuation

:merci:
Pour ceux qui ont besoin d'un controle chat n'hésitez pas à demander, c'est 15g grammes de croquettes l'heure ! :mdr: :mdr: :mdr:

Petite astuce, si tu veux tes "
longue portée blanche"
, il suffit d'enlever l'ampoule et de casser la bulle jaune à l'intérieur , sans casser le phare evidemment :waouh:

p.s : je ne sais pas si c la bonne solution mais celle là marche est c la mienne

:merci: pour l'astuce, j'hésite à les changer, ca lui donne un côté rétro que j'aime bien ! Qu'en pensez vous??

Sinon, j'ai revu avec mon frère tout l'électrique de la voiture... De belles surprises, les précédents proprios ont bidouillés... Alarme, vitres électriques et même fermeture centralisée ont tenté d'être installé. Pour les VE et FC, on a tout enlevé... rien n'était d'origine (VW) :nimport: . Les branchements étaient limite limite, soudures non protégées, oxyde à droite à gauche. Un coup de WD40 et hop !

une bonne base donc bon courage pour la suite

bien propre ton ptit cab,et sinon des modifs prévues, rabaissement, jantes ????

Je dois changer tous les amortisseurs (claquements permanent des coupelles) alors je vais profiter pour la rabaisser légèrement. Sinon pour les jantes, si je les change ce sera peut être des castelets mais celles la lui vont bien je trouve.
Sinon j'ai acheté mes plaques d'immatriculation avec comme premiers numéros "
1991"
, date d'origine, plus des ampoules pour le compteur qui étaient toutes cramées !

Cela fait plusieurs fois que cela m'arrive, lorsque je passe ma seconde, elle craque... Je débraye pourtant à fond. Si je prend le temps de la passer cela ne se reproduit pas.
Quelqu'un a t-il rencontré le même problème?
Merci

Je ne voit qu'une seul solution, c'est une bonne vidange de la boite voir un petit réglage de la tringlerie de boite

xavier a écrit:Je ne voit qu'une seul solution, c'est une bonne vidange de la boite voir un petit réglage de la tringlerie de boite

Et un hyper lubrifiant genre mécacyl sa marche plutôt bien aprés

Mes coupelles d'amortisseurs sont mortes. Je vais en profiter pour changer les amortisseurs. Quelqu'un connaît-il ces amortisseurs, et peut me dire si c'est de la qualité pour ce prix?
merci

Voici le lien :

http://cgi.ebay.fr/amortisseurs-courts-ressorts-neufs-Golf-1-2-3-4_W0QQitemZ150127086171QQihZ005QQcategoryZ73773QQrdZ1QQcmdZViewItem

Tes pneus c' est pas du 195/50/15?
Car moi avec ces pneus la et ces jantes la quand j' ai eu mon cab mes pneus arrière touchait légèrement les amortos et les écrous d' origine étaient trop court aussi pour les jantes :?

prends du filetés c'est largement mieux !!!!!!!
@+

En plus les filetés ont le diamètre moins important

tout a fait d'accord pour des filletés c le top et en plus tu diminus ton diametre d'amorto en plus

terrible le cab

je le verrais peu etre ce week , moi je passerais certainement avec la cox

Cool, vivement que je la vois ta cox, depuis le temps que j'en entend parler !

Pour les amortisseurs, je pense que je vais mettre des filetés...

Vraiment sympa elle m'rapelle la mienne :-D

je vous annonce que cette golf tombe en ruine :mdr: :mdr: :mdr:

je pense qu'il va falloir la decouper dans peu de temps

non je rigole

biz

guitsh a écrit:je vous annonce que cette golf tombe en ruine :mdr: :mdr: :mdr:

je pense qu'il va falloir la decouper dans peu de temps

non je rigole

biz

Non non c vrai :mdr: :mdr: :mdr: