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mk3cs
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Ven 11 Mai 2007 - 16:39
Bonjour,

je souhaitais savoir qui a déjà testé avec et sans et quels sont vos impressions ? ? ?

Sur une golf 3 GTI 16S ou même sur une golf 2 😉

Bruit lors du travail des suspensions ou précision du train ? ? ?

Stabilité au freinage ou en accélération ...

Enfin tout ce qui me permettra de me décider ! ! !

Et votre avis entre Bonrath et Bugpack ? ? ?
fabien mk2 gti
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Ven 11 Mai 2007 - 17:54
salut . moi aussi sa m'interese Very Happy car je suis sur le point
d'acheté le kit bugpack complet pour ma mk2 Exclamation
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Ankh
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Ven 11 Mai 2007 - 18:13
Moi aussi ca m'interresse (meme si c'est pas pour tout dessuite Laughing )
brizefer
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Ven 11 Mai 2007 - 21:47
un peut plus rigide meilleur tenu de route apres tout depend ce que vous rechercher confort, endurance, efficassité...

moi je serais d avis de le faire c est un triangle et silent blc de bar stab!! mais tout le reste des silent bloc sont bon aussi a faire !!
plouf plouf
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Sam 12 Mai 2007 - 5:24
si vous voulez... j en ai a vendre dans la section vente ;
)
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mk3cs
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Sam 12 Mai 2007 - 7:28
plouf plouf a écrit:si vous voulez... j en ai a vendre dans la section vente ;
)

Quel avis intéressant :mdr: :mdr: :mdr:

brizefer a écrit:un peut plus rigide meilleur tenu de route apres tout depend ce que vous rechercher confort, endurance, efficassité...

moi je serais d avis de le faire c est un triangle et silent blc de bar stab!! mais tout le reste des silent bloc sont bon aussi a faire !!

Tu en as essayé sur ta voiture ?

TU as vu quelles différences significatives ?
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Club Med
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Sam 12 Mai 2007 - 9:01
je les aient avec des combine filté.... c devenu hyper dure, tape cul lol mais c aussi devenu un vrai carting.... qui roule pas vite sur mauvaise route mdr 😉
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kikGTI
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Sam 12 Mai 2007 - 10:41
slt moi j'en ai posé sur une G3 tdi et ca marche beaucoup mieux maintenant, j'ai acheté du bonrath!
meilleur tenue de route, plus de vivacité, car moins d'accouts, moins de jeu dans les trains, donc auto beaucoup plus précise, mais le seul inconvéniant, c'est que c'est un vrai kart mon auto!
j'ai dû y rajouter une barre anti rapp car les portières avaient du mal à s'ouvrir et se fermer après 5000kms! le chassis a encaissé toutes les vibrations! normal... mais avec 3 barres anti rapp posées, plus de soucis!!!
a+
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Sam 12 Mai 2007 - 12:24
perso j'ai fait les silenbloques de triangles et l'essieux AR de mon coco et déjà le changement est trés significatif 😉
plus vif, plus précis et les appuis en virage sont un bonheur Cool
+1 pour les BAR, ça permet au chassis de mieux encaisser le gain de rigidité des trains 😉 par contre j'ai pas trouvé que c'était plus tape-cul
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pcedric78711
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Sam 12 Mai 2007 - 13:55
vinel julien a écrit:perso j'ai fait les silenbloques de triangles et l'essieux AR de mon coco et déjà le changement est trés significatif 😉
plus vif, plus précis et les appuis en virage sont un bonheur Cool
+1 pour les BAR, ça permet au chassis de mieux encaisser le gain de rigidité des trains 😉 par contre j'ai pas trouvé que c'était plus tape-cul

ideme parcontre pour moi j'ai pas mis assé de graisse au remontage donc j'ai un legé bruit de grincement quand je roule a 10 km/h sur des bosses !!!
a part ca ces vraiement que du bonheure !!!!
fabien mk2 gti
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Sam 12 Mai 2007 - 14:08
donc silent bloc + 3 b.a.r. sa doit etre :
super precis mais tape cul Very Happy
l'effet kart hum... :bien:
Syl20
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Sam 12 Mai 2007 - 14:14
et coté usure on ma dit que cela s'usais assez vite...
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pcedric78711
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Sam 12 Mai 2007 - 14:16
golftd41200 a écrit:et coté usure on ma dit que cela s'usais assez vite...

Question
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Sam 12 Mai 2007 - 14:17
un ami en ayant poser a du les changer après un certain nombres de km(je sais plu combien)

on ma parlé de ceux des golf r32 et audi tt qui serai plus costaud sans avoir cette usure plus rapide
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mk3cs
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Sam 12 Mai 2007 - 14:40
vinel julien a écrit:perso j'ai fait les silenbloques de triangles et l'essieux AR de mon coco et déjà le changement est trés significatif 😉
plus vif, plus précis et les appuis en virage sont un bonheur Cool
+1 pour les BAR, ça permet au chassis de mieux encaisser le gain de rigidité des trains 😉 par contre j'ai pas trouvé que c'était plus tape-cul

Merci de toutes ces infos ! ! !

Quel marque de silent bloc as tu ?

golftd41200 a écrit:un ami en ayant poser a du les changer après un certain nombres de km(je sais plu combien)

on ma parlé de ceux des golf r32 et audi tt qui serai plus costaud sans avoir cette usure plus rapide

Je lisais cela sur un forum anglais, ils montent des silentblocs mais je crois que c'est seulement les arrières du triangle avant de TT. Au lieu d'avoir un découpage comme dans les notres, ils sont entièrement rempli de chaoutchou...

Le silent bloc de TT ou R32 est 8N0 407 181 B et coute 19,59 euros
Celui de l'avant est 8N0 407 182 A et coute 17,99 euros

Ce qui fait 76 euros pour les deux triangles Shocked
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Sam 12 Mai 2007 - 15:15
si s'est pour un jouet du weekend qui roule 300/400 km max
par mois sa peut durer combien de temp Question
119 euro le kit complet bugpack sa reste correct Exclamation
car les mien sont + ou - craquellé ou presque cassé et
a choisir entre prendre des adabtable/origine et des
urethane ya pas photo ... Exclamation
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Sam 12 Mai 2007 - 23:29
moi aucun soucis d'usure!
et des silenblocs qui se montent avec de la graisse?!? j'ai rarement vu ca!
ca ne fait plus effet! et c'est normal que ca s'use!
bref....
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Dim 13 Mai 2007 - 0:28
avec, t'as une graisse spécifique pour faciliter le montage et prolonger la vie du silenbloque 😉
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kikGTI
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Dim 13 Mai 2007 - 9:16
moi je ne l'avais pas dans la boite et je ne l'aurai jamais monté avec graisse!
comme pour le montage de silent bloc normaux quoi!
a+
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mk3cs
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Dim 13 Mai 2007 - 12:10
vinel julien a écrit:avec, t'as une graisse spécifique pour faciliter le montage et prolonger la vie du silenbloque 😉

Quelle marque de silent bloc as tu monté ?
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mk3cs
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Dim 13 Mai 2007 - 12:12
fabien mk2 gti a écrit:si s'est pour un jouet du weekend qui roule 300/400 km max
par mois sa peut durer combien de temp Question
119 euro le kit complet bugpack sa reste correct Exclamation
car les mien sont + ou - craquellé ou presque cassé et
a choisir entre prendre des adabtable/origine et des
urethane ya pas photo ... Exclamation

La solution R32 ou TT semble privilègié par pas mal d'américain et d'anglais 😉

Cela n'a rien a voir avce les silentbloc d'origine mk2 ou mk3 😉
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Dim 13 Mai 2007 - 13:28
kikGTI a écrit:moi je ne l'avais pas dans la boite et je ne l'aurai jamais monté avec graisse!
comme pour le montage de silent bloc normaux quoi!
a+

t'a comparé les 2?? t'a surement vu une difference... enfin j'espere!

donc si les polyU sont vendu avec de la graisse, c'est certainement pas fait pour les vendre plus cher ou pour faire plus joli!!!
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Dim 13 Mai 2007 - 17:31
mk3cs a écrit:
vinel julien a écrit:avec, t'as une graisse spécifique pour faciliter le montage et prolonger la vie du silenbloque 😉

Quelle marque de silent bloc as tu monté ?
à l'avant , j'ai des bugpack de chez mécatech et à l'arrière des "
je sais plus"
de chez OMP
si tu veux va voir sur mon post page 10, j'ai mis un p'tit tuto du montage des AR
http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=81671&
start=135&
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