VR6 Obd1 Indian Rot d'origine

:salut:

Je surf assez souvent ici et je n'ai pas encore présenté ma petite dernière.
Certains m'auront peut-être déjà brièvement aperçu puisque je suis anciennement propriétaire de 2 Golf que j'avais présenté sur le forum.

La première était une MK3 GTI TDI grise et la seconde une MK2 Edition One 16s, d'ou mon avatar actuel...

Celle qui suit est moins tape à l'oeil, moins bien équipée niveau options et finitions mais doté d'un moteur fabuleux :lovie:
C'est un VR6 vous l'aurez compris

Bon alors présentation,

Golf VR6 du 08/93 couleur rouge indien,142 000 km, modèle 3 portes avec options de base du Vr6 + réglage en hauteur du volant, anti-brouillards, alarme cobra et poste pionneer avec chargeur cd.

Elle est entièrement d'origine, je l'ai eu avec un volant sport Ektor, j'ai déjà retrouvé un volant d'origine en 3 branches

Côté historique il s'agit d'une 3ème main, l'ancien propriétaire l'avait depuis presque 7 ans
J'ai toutes les factures depuis sa mise en circulation avec carnet d'entretien.

Pour ce qui est de l'état je le qualifierais de très bon. Il ya des défauts lorsque l'on s'approche de près évidemment mais rien de dramatique.

Voici les photos:













Voilà, en espérant qu'elle vous plaise @bientot

Sobre, top full stock et de couleur plutot rare, tu as des projets ?

Elle est magnifique !!!

Et puis, ya pas à dire l'origine ya rien de tel

tres jolie

quels sont tes projets dessus ?? modifs a venir ?? etc... ;
)

Trés propre ton vreuu


Tu ne vends pas tes roues par hasard ??, Je connais quelqu'un qui en cherche

Les frangins a écrit:Trés propre ton vreuu


Tu ne vends pas tes roues par hasard ??, Je connais quelqu'un qui en cherche

je vois pas qui.... :mdr: :mdr:

Ankh a écrit:

Les frangins a écrit:Trés propre ton vreuu


Tu ne vends pas tes roues par hasard ??, Je connais quelqu'un qui en cherche

je vois pas qui.... :mdr: :mdr:

pourtant tu devrais

Les frangins a écrit:

Ankh a écrit:

Les frangins a écrit:Trés propre ton vreuu


Tu ne vends pas tes roues par hasard ??, Je connais quelqu'un qui en cherche

je vois pas qui.... :mdr: :mdr:

pourtant tu devrais

:mdr: :mdr: :mdr:

Content qu'elle vous plaise

Les monté-carlo j'en ai 4 en surplus. Elles sont en cours de réfection, je voulais garder ça pour la suite et d'abord présenter la Golf.

Y'en aura donc 4 à vendre par la suite.

Pour les modifs y'en aura mais rien d'excessif, ce sera surtout du "
rafraichissement"
et puis voir pour de l'équipement supplémentaire.

Je dis "
rafraichissement"
parce qu'on peut pas non plus parler de restauration, elle n'a que 142 000 km réels et c'est une caisse en bon état.
Je vais changer des ptits trucs par-ci par-là, surement des retouches de peinture ( par-choc etc...).

M@verick a écrit:Y'en aura donc 4 à vendre par la suite.

tu me fais signe

Les frangins a écrit:

M@verick a écrit:Y'en aura donc 4 à vendre par la suite.

tu me fais signe

Par contre autant que je te prévienne de suite, je prends mon temps pour les faire

M@verick a écrit:

Les frangins a écrit:

M@verick a écrit:Y'en aura donc 4 à vendre par la suite.

tu me fais signe

Par contre autant que je te prévienne de suite, je prends mon temps pour les faire

même pas peur

Je connais personne qui sable donc je fais ça à l'ancienne.

Ca fais les bras, un peu comme la branlette mais sans les risques de surdité en faite :mdr:

Beau VR, j'adore cette couleur

Tu as une idée des petites modifs que tu vas lui faire subir... ?

Oui oui, tout est à peu près prévu. Je vois que ça vous intéresse ça!!!


[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=14&
u=11107863][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=15&
u=11107863][/url]

Déjà ça c'est indispensable pour moi.
J'ai aussi reçu des répétiteurs fumés clairs (jamais été fan des oranges), et un filtre plat Green.

Sinon chez VW j'ai pris ça:





Mes anciens cligno avaient pris la flotte et pour les baguettes de bas de caisses, elles étaient gondolées :?

Un petit lifting et descendu de quelques centimètres, c'est bien partie :mdr:

nikel ca !!!!

vivement que j'ai les sous pour les bilstein moi aussi

t'as pris lesquels ?? B6 ?? B8 ??

les eibach sont bien en -30mm (comme les miens) ou t'as pris une autre réf. ??

Pour les Bilstein, c'est des B6 que j'ai pris. Sur bons conseils, on m'a dit que le B6 était suffisant, pas besoin de mettre du B8.

Sinon pour les Eibach c'est bien du -3.
Mon ancienne GTI TDI était en - 3 et ça me plaisait.

Petit souvenir, je vous passe quelques photos de mes ex Golf que j'ai aimé:

















Et celle du dessous que je n'ai pas gardé très longtemps pour changer de projet:



Voilà, c'était pour faire un bref récapitulatif.

edition one était vraiment plus que sublime :lovie: un vrai bijou :lovie:


sinon, tu me diras ce que tu en penses des B6.... moi pour le moment j'hésite vraiment entre les B6 et les B8...

Merci, l'Edition One était vraiment ma préférée: 3ème main et 110 000 km réel :hippy:

J'en reprendrais une un jour pour le week end dès que j'en aurais la place.

Pour les Bilstein je peux déjà te dire ce que j'ai vu sur le forumvr6, pas de différence constatée entre B6 et B8. Le confort est au rendez-vous, c'est quasi similaire à l'origine et la tenue de route est à la hauteur de la réputation de Bilstein.

Les miens devrait être posé d'ici 2 semaines, je te dirais c eque je pense

M@verick a écrit:Merci, l'Edition One était vraiment ma préférée: 3ème main et 110 000 km réel :hippy:

J'en reprendrais une un jour pour le week end dès que j'en aurais la place.

Pour les Bilstein je peux déjà te dire ce que j'ai vu sur le forumvr6, pas de différence constatée entre B6 et B8. Le confort est au rendez-vous, c'est quasi similaire à l'origine et la tenue de route est à la hauteur de la réputation de Bilstein.

Les miens devrait être posé d'ici 2 semaines, je te dirais c eque je pense

oki merci

Enfait, ce que je cherche moi c'est du ferme (mais sans rebordir tout le temps).
Car bon, la j'ai des Kayaba, c'est bien, c'est confortable et tout, mais des que tu prends de la vitesse, ils montrent leurs limite. c'est pas assez ferme, ca "
pompe"
trop je trouve...
donc c'est pour ca, j'hésite entre les B6 et les B8.... et comme la différence de prix et pas énorme....

Salut !

Je voit enfin celle pour qui tu as vendu ton ton GTI TDI (qui était magnifique :lovie:)

Mais bon... en tout cas j'adore cette couleur, je trouve qu'elle est vraiment belle et pas courante
J'aime aussi beaucoup les jantes et çà le fait elle à l'air vraiment propre !
Bonne acquisition et en plus le chant du moteur ca doit etre plaisant !

Tu fais bien de dire que tu prend des amorto bilstein... ca m'ammene à posé la question : bilstein ou koni ?

Moi c'est du koni je trouve ca plutôt bien mais a certain moment sur des routes en mauvais état ca me parait un peu "
tape cul"
...(en même temp en -6 il vaut mieu)

j'aimerai bien que tu me dise ce que tu pense des bilstein une fois montés.

bonne continuation, belle caisse !

Belle collection.
J'adore la couleur de ta nouvelle.

Merci pour les commentaires les gars

Concernant ta suspension en -6 Adrien je plains tes lombaires

Le faite que ce soit tape-cul vient de là plus que des ammortisseurs.
Moi perso, trop tape-cul j'aime pas, -3 c'est suffisant et puis pour rouler tout les jours c'est très bien. A mon avis pas trop de différence entre Koni et bilstein.

Le premier Vr6 que j'ai essayé était en koni à l'avant et bilstein à l'arrière le tout avait 40 000 km, c'était une caisse saine et elle était super confortable Elle était en -3

ok merci pour ta réponse,...

dans l'ensemble la mienne est encore assez confortable, c'est juste à certain moment...

en tout cas merci