MK2 16S de retour a la maison

Voici la golf comme je les racheter apres que le proprio a failli ce la faire tirer cé pour ca que les elements sont pas de la meme couleur et avec des jante des R19 16S ca c etais en janvier 2005

et la voici quelque mois apres etre passer chercher des pieces dans la caverne de pierrot

et les feux de chez pimousse apres casse moteur pompe a huile dans le sac donc j ai changer le moteur qui ma poser des soussi pour le reglage mais ca roule nikel

apres je me suis attaquer a changer les cylindres blocs du train roulant en mai 2006

j ai changer les frein aussi plus gros diametre (256) mais non ABS toujours de chez pierrot apres plus rien pendant un moment.
Puis je me suis remit dessus
toujours de chez vw pierrot ABS complet train AV AR + DA et me voila reparti pour un coup de meca le week end dernier avec un beau soleil cool

j ai tout demonter le tableau de bord pour passer le pedalier et le faiseau de l ABS la cremaillere de DA

du coup je vais mettre un TDB de coco provenance 1furieux2+ vw.friends
j ai aussi mis la barre stabilisatrice du G60 mais j ai casser une biellette du coup je change les deux je suis allé chez vw hier il sont fou 33 euro piece je j ai trouver moin cher chez top wagen 15 E piece cool

et voici une photo de la face avant que j avais pas encore pris en photo calandre sans sigle et phares lise

voila pour le moment il me reste du taf mais pas trop le temps avec la petite famille mais ca avance

Il faudrait réduire la taille de tes photos stp

photos reduit

:merci:

nikel ta 16s tu a des photo de l'intérieur?

pas mal cette 16s
+1 pour les photo de l'interieur

voici l interieur cuir


loget de porte

et le volant qui etais dans mon 8S et qui va finir dans la 16S

j aimerai remettre un interieur d origine de 16S match par la suite

Sympa tout ca!!!

Sympa ton 16s

salut mon ami

Un peut de nouveau donc je me suis lancer je demonte tout du train arriere du G acheter a pierrot
donc pour moi les cylindre son pas tres bon donc je vais les changer tant cas faire je préfère remettre des tout neuf

apres direction la station de lavage pour un bon coup de nettoyage et degraissage


apres de retour a la maison pour mettre un bon coup de brosse métalique et de brosse sur la perceuse c'est moin dur :Biggrin:
apèrs je trouvais plus la brosse tient bizard
Un petit tour vers la chienne et bingo


Apres mise du lait qui netralise la rouille sur toutes les pieces

puis peinture anti rouille sur les piece sauf le train pas encore sec

puis encore de la peinture mais noir cette fois ci pour finir

voila deja pas mal avancer j attend les piece qui arrive part la poste

donc voila c est fait les cylindre bloc sont enlever mais je le referais pas tout les jours

1er étapes: Virer les vieux je les ais décoller du mieux que j ai pu a l aide d un tournevis puis j ai placer le tournevis dans le cylindre et taper avec une massette le premier et venu en trois quatre coup mais le second j ai pris une lame de scie à metaux pour couper le tour mais pas facile de couper le caoutchou
Puis j ai fais tourner le cylindre sur lui meme a l aide d une pince multiprise et la il a pas résister place au photos
le premier ca va

le second

2ème étapes:j ai couper à la scie à métaux en étoile le dessus du reste de l enveloppe ou etais loger le cylindre bloc puis rabatu les bords vers l interieur
3ème étape:j ai chauffer a laide d un chalumeau pour dilater la feraille et taper sur le cylindre pour le chasser place au photos


voici le train arriere sans les blocs


voila ca ma prit une bonne heure tranquille

En attendent mais pieces je m'occupe je poli quelque piece
J'ai encore des heures de poncage mais ca prend forme place aux photos


derriere:

sympa ton 16 bon restauration

Sympa la resto bon courage pour la suite.

que du bon
bonne continuation ! ;
)

si tu cherche des silents bloc train arriére j'en est 2 tout neuf

deja commander merci quand meme

j ai recu mais pieces ce matin mais il manque un joint spy de roulement qui ce fixe sur un disque AR j ai envyer un e mail pour qui m en retourne un rapidement j attend leur reponse place au tof

la sur la tof on va bien qu il manque le joint et qu il on mit trois pochette de graisse
les silents blocs

les disques AR

et les plaquettes

part contre j ai telephone a un magazin d auto (feux v..t) et me demande 96 euro pour monter mes roulements sur les disque neuf plus cher que le prix des pieces ils sont malade la dedans grave

bon du nouveau


c etais au mois d aout
ca c etais au mois de novembre
voila les tof des pieces sabler plus ou moin emballer


voila mes pieces passer au convertisseur de rouille


et les resultat de la jante apres deux heure de polissageca prend forme tout doucement

[/

Beau taff continues comme ça

Jolie taf mec! sacré boulot que ta effectué tes pas un faigniant ton pti tuto sur les silents de bloc de train arrière est bien fait sa va bien m'aidé pour faire les miens

Bonne continuation pour la suite

c est buene tout ça , a bientot olive

bon taf
pour info c pas un cylindre bloc mais un silent bloc

voici des nouvelles pieces a monter pour avoir le train avant et arriere refais a neuf

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=515&
i=p1040771dk8.jpg][/URL]et por le polissage des jantes en stand bay pour le moment plus de papier faut que je ravitaille :happy:
plus j ai commander mes combi filter ultimat