recherche photos de pistons

Hello !

Ma demande est assez particuliere, mais je cherche un max de photos de pistons de VW.

Que ce soit tout ceux de Golf 1, 2, 3, 4 et 5, Corrado, etc etc...

en particuliers les pistons de moteur :

EZ
GU
PB
KR
PG
AAA
ABV
moteur R32 de golf 4 et 5
piston d'audi S2 5 cylindres turbo
piston audi RS2
RS4 V6 biturbo
RS4 V8
Cox air-cooled

....

merci d'avance, bien que ca ne reste que pour une culture personnel

Je sais pas pourquoi , mais sans avoir vu le nom du posteur ,je savais que c etait toi ...
Une intuition

Si tu veux je peux meme t'en envoyer par la poste d'un coco VR6 ABV. :mdr:

Je te prend une tofs des demain.

Coco VR6 de 92 type: ABV







voila Mr

Fred77 a écrit:Coco VR6 de 92 type: ABV







voila Mr

et propre, tu as ?? :mdr: :mdr: :mdr:

merci beaucoup, c'est exactement ce genre de photos que je cherche

94 Mahle pour AirCooled.

pistons de PG ou 1H

je précise, que seul la forme est identique entre le piston de PG et 1H, car le piston de PG fait 81mm de diametre, alors que le 1H fait 80.6mm.

atomic car a écrit:je précise, que seul la forme est identique entre le piston de PG et 1H, car le piston de PG fait 81mm de diametre, alors que le 1H fait 80.6mm.

s'il veut des photos c'est pour avoir un vue de la forme des pistons ...........

GG a écrit:

atomic car a écrit:je précise, que seul la forme est identique entre le piston de PG et 1H, car le piston de PG fait 81mm de diametre, alors que le 1H fait 80.6mm.

s'il veut des photos c'est pour avoir un vue de la forme des pistons ...........

un complement d'information ne fait pas de mal

atomic car a écrit:

GG a écrit:

atomic car a écrit:je précise, que seul la forme est identique entre le piston de PG et 1H, car le piston de PG fait 81mm de diametre, alors que le 1H fait 80.6mm.

s'il veut des photos c'est pour avoir un vue de la forme des pistons ...........

un complement d'information ne fait pas de mal

:biere:

ma modeste contribution










et rencontre avec une soupape qui c'est cassée

lilian-4G a écrit:ma modeste contribution










et rencontre avec une soupape qui c'est cassée

C'est sur quel moteur a la base ?

merci encore

Alors ayant PEUT ETRE le projet de m'acheter une G2 GT Syncro et de la passer en GTi, j'aimerais savoir si les pistons de GU et de PB sont identique, merci

( il ne me resterait que la culasse, pipe d'admission, système d'injection, etc etc... en gros, a rajouter )

merci d'avance

voici des photos de mon ( défunt ) GU :

GG a écrit:pistons de PG ou 1H

ils ressemblent tout de meme beaucoup a ceux d'un GU quand meme... qu'est ce qui les différencies vraiment ?

Carbu a écrit:

lilian-4G a écrit:ma modeste contribution

C'est sur quel moteur a la base ?

merci encore

golf 3 kit car et ibiza kit car

jupe longue evolution moteur n°1

jupe courte evolution moteur n°2

:coucou:

lilian-4G a écrit:

Carbu a écrit:

lilian-4G a écrit:ma modeste contribution

C'est sur quel moteur a la base ?

merci encore

golf 3 kit car et ibiza kit car

jupe longue evolution moteur n°1

jupe courte evolution moteur n°2

:coucou:

2.0l 16s ?

KR

Une autre vue d'un piston de PG (propre )

Carbu a écrit:ils ressemblent tout de meme beaucoup a ceux d'un GU quand meme... qu'est ce qui les différencies vraiment ?

la difference se situe principalement au niveau du "
creux"
dans le piston (plus importante sur le PG) et au niveau de la jupe (emplacement pour le passage de la pissette d'huile sur PG)
diametre du piston identique au 2 modeles, a voir si l'emplacement de la bielle est au meme niveau (chose que je pense).
Lilian t'es hors concourt avec tes pistons :langue:

Carbu a écrit:...2.0l 16s ?

bien sur et pour le Ø ils font 84 mm

atomic car a écrit:Lilian t'es hors concours avec tes pistons :langue:

c'est que le debut roger j'ai pas mis encore ceux de mon 16s et de ma rallye

:violon: :humour:

pistons de mon 1er 16T
S2 / RS2



pistons de mon 2eme 16T
forgés JE

c est beau tout sa :lovie: :lovie:

petite question, tes bielles et piston JE on quel avantage par rapport a celle de rs2 ?

tu obtiens un RV de combien avec chacun des montage ? 8.7 ?

phoenix a écrit:petite question, tes bielles et piston JE on quel avantage par rapport a celle de rs2 ?

tres certainement + légère, un poids parfaitement identique entre les 4 bielles, un polissage de la surface et des arretes + arrondis


le must en gros !

ce sont surtout des bielles en H beaucoup plus resistantes que les bielles classiques.
les arretes de sont pas arrondies.