Quelle huile pour Golf 3 ?

Bonjour,

Quelle huile moteur mettre dans une Golf 3 TDI 90 (1Z) de 1994 ?

Meme question pour une Golf 3 GTD (AAZ) de 1992 ?

dans ma g3 diesel je rouler l été avec de la 10w40 et l hiver de la 15W40
par rapporrt a la chaleur et au froid....

j'aurais plutot fait l'inverse

UP

tu vas petetre me dire "
nan sans déconner"

mais pour taire mes doutes j'ai levé le capot et lu l'étiquette du garage qui a fait la révision... j'ai été fixé, j'ai pris la même huile que lui ;
)
sur ma clio javais trouvé l'étiquette dans la portiere conducteur

polux67 a écrit:j'aurais plutot fait l'inverse

+1

lol

Dogone92 a écrit:tu vas petetre me dire "
nan sans déconner"

mais pour taire mes doutes j'ai levé le capot et lu l'étiquette du garage qui a fait la révision... j'ai été fixé, j'ai pris la même huile que lui ;
)
sur ma clio javais trouvé l'étiquette dans la portiere conducteur

J'ai pas d'etiquette justement. Dans la RTA Haynes ils ne precisent pas l'huile à mettre dans un TDI, et pour un TD ils conseillent une huile 505.00 entre 5W30 et 20W50.

Pour mon TDI, sur FA on m'a conseillé de la 15W40. Mais pour cette hiver je le sens pas trop.
Je vais bientôt faire les vidanges, si quelqu'un peut me conseiller, ceux qui ont des TDI 90 premiere generation par exemple. mici

moi je met toujour de la 5w40 y est ecrit sur le bidon TDI
GOLF 3 TDI 110

Salut
La 5W40 est bien trop fluide pour ton turbo .
La 10W40 est l'idéale .
Les connaisseurs te le confirmeront .

@++

Alexandre .

polux67 a écrit:Bonjour,

Quelle huile moteur mettre dans une Golf 3 TDI 90 (1Z) de 1994 ?

Meme question pour une Golf 3 GTD (AAZ) de 1992 ?

moi je tournerais a la 10W40 toute l'année a ta place pour le tdi
et gtd 15W40 devrait le faire aussi ou aussi 10W40
sans soucis

avec la castrol on décolle
avec la motule on s'encule

reste a voir en fonction de l'usage de ta voiture au quotidien

héhé Castrol powaaaaa C'est du champagne pour ma titine

Pas en dessous de 10W40 selon vous. Donc pour cet hiver je vais rester sur la Castrol 10W40 et j'essaierai la 15W40 l'ete prochain.

La TDI à 180.000km, la GTD 140.000km. Elles sont utilisées pour aller au boulot, faire du shopping, etc... on tape pas dedans quoi.

moi jutilise de la 10W40 ete comme hiver depuis 7 ans (200.000km) dans mon 1600TD type RA et je n'ai j'amais u de problemes (ma passat arrive a 375000km )

375.000 Elle tiennent le coup nos VWs

Mon ancienne golf 2 ess 1800 je l'ai revendue à 225.000km, elle tournait encore bien.

J'espere que mon TDI qui a un peu plus de 180.000km va tenir au moins jusqu'à 300.000.

pareil je mets d'la 10w40 toute l'année et entretien tous les 10.000km &
jamais eu aucun soucis meme dans la GTI
par contre pour les 1100 &
1300 essence j'met de la 20w50
et 1600 d et td j'met dla 15w40.

ce topic tombes bien , car voulant redemmarer mon 1.6TD RA je cherchais de l'huile ce matin, mais je me suis posé une question devant les bidon ... pour le 10w40 OK pas de prob , mais : synthese ? minerale ??? a base de synthese ?

moi je tourne avec de la 10W40 depuis pres de 7 ans.

sur MK2 D et maintenant sur mon TDI et jamais eu de probleme par rapport a cette huile en semi synthese il me semble!!

boulette a écrit:1600 d et td j'met dla 15w40.

Meme en hiver ?

polux67 a écrit:

boulette a écrit:1600 d et td j'met dla 15w40.

Meme en hiver ?

bien sur toute l'année

OK OK

Je vais pouvoir faire mes vidanges.
Donc 15W40 pour ma GTD et on m'a confirmé la 15W40 pour mon TDI sur FA.

"
on m'a confirmé la 15W40 pour mon TDI sur FA."
C'est quoi "
FA"
?

ma RA, 285000km, j'ai utilisé de la 5W50 et aujourd'hui de la 10W40

5W50 consomme plus d'huile :?

10W40 petite baisse de pression , buzzer momentané lorsque je redescend en dessous de 2000t/min :?

apparement la 10W40 présenterait plus "
d'inertie"
, plus épaisse en quelque sorte

surtout, avec un turbo, amener le moteur à température avant de dépasser 2300t/min

moi j'éviterais de la 15W40, because turbo et pousssoir hydro..

FA c'est forum-auto.com.

Sur les TDI premiére generation AUDI80 de FA m'a conseillé la 15W40. Il s'y connait vraiment bien, j'ai tendance a lui faire confiance.
Mon moulin est pas mal bruyant, je vais voir ce que ca donne avec de la 15W40, au pire je reviendrais sur de la 10.

AYéééé 15W40 dans le moulin.
Ca fait un peu moins de bruit quand même et j'ai moins de frein moteur, la conduite semble plus fluide.

Salut. Moi j'ai une Golf 3 TDI 110 de 1998. Quand je l'ai eu elle roulait à la 10Wxx.

Mais je le sentais pas... Et depuis 2 ans je roule a la 10Wxx et ca marche nikel, pas de conso d'huile, moins de vibration et démarrage nikel.

Et quand à la marque.... Je prend de la marque Leclerc Extralub, car a ma grande surprise c'est de l'huile de tres bonne qualité, équivalente a la Motul:

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet254165.htm

Extralub: 8€ les 5L
Castrol (que j'utilisait avant): 32€ les 5L

Donc plutot que de prendre de la Castrol, je prend de la Leclerc et j'ajoute un traitement Bardal ou Mécacyl pour 25€.

Je me retrouve donc, pour le meme prix, avec de l'huile de bonne qualité et un traitement en plus.

D'ailleur, j'y croyait pas au début, mais le Bardal marche vraiment tres bien:

- réduction de la température d'huile
- réduction du claquement moteur (on a comparé avec Carat qui une G3 TDI 110 aussi, et moteur cote à cote, la mienne fesait netement moi de bruit)

Quand au mécacyl, je l'ai pas encore testé, je fait ma vidange ce week end et je vous dit ça!

Bonjour, et pour un VR6 vous conseillez quoi?

merci