16S-G60 le nouveau carosse de La Faucheuse

C'est bien ce que je pensais, merci pour la confirmation Atomic Car

MP

re-MP

Bon, je vais continuer à poncer mon hayon :mdr:

atomic car a écrit:non l'alu ne soude pas sur l'inox...uniquement sur l'alu...
l'inox, lui se soude sur l'inox, bien sur, mais aussi sur la ferraille, sans aucun soucis.

Si tu veux je peux te la fabriquer en inox pour le même prix plus les frais de ports (4.9€).

Bonne continuation et bon ponçage

La Faucheuse a écrit:Atomic Car, GG, Gearbox Calculator, merci pour votre aide .
Je le lui commande dès aujourd'hui, merci Gearbox Calculator

De rien si ca peut aider l'avancement d'un super projet, ca fait plaisir...
Et puis c'est un peu le but des forums, le partage des "
connaissances"
!
Bon courage pour la suite

Je suis tout à fait d'accord avec toi, Gearbox Calculator, quand à la finalité d'un forum dédié. Heureusement qu'il y a toujours des Golfoo prêt à aider les autres

Je viens de finir de poncer tous les ouvrants. Bientôt la commande de l'apprêt

projet vraiment tres interressant.

La Faucheuse a écrit:Je viens de finir de poncer tous les ouvrants. Bientôt la commande de l'apprêt

si tu veut des conseille je suis carrossier pas mal ton boulot :mdr: si non ton projet et bien sympas et super site :hey: petite question tu la acheter ou ton regulateure de pression d essence ? jen recherche un poure mon montage 16g

Merci à vous deux

Le régulateur de pression d'essence provient de chez BPS Rallye c'est le modèle universel allant jusqu'à 6.5 bars. Le mano du FPR provient de chez Bar Teck.

Aujourd'hui, en plus d'avoir fini mes ouvrant, j'ai enfin calé l'allumage et monter le train avant (fusées+disques+étriers G60;
cardans Golf Cab en noix de 100mm). Maintenant je suis crevé et m'en vais me mater Pumping Iron avec Schwarzy :mdr:

La Faucheuse a écrit: cardans Golf Cab en noix de 100mm

Pour les cardans , tu as pris du neuf ou de l'occase?
Si neuf à combien les as tu eu?
Merci

Ce sont des occaz

GearBox Calculator a écrit:

La Faucheuse a écrit: cardans Golf Cab en noix de 100mm

Pour les cardans , tu as pris du neuf ou de l'occase?
Si neuf à combien les as tu eu?
Merci

en neuf c'est 600 € chez VW

290 le court et 310 le long

les frangins a écrit:en neuf c'est 600 € chez VW 290 le court et 310 le long

J'ai vu ça chez [url=http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GOE&
code1_ref=TRA&
code2_ref=CAR]Mecatechnic[/url]:
Cardan reconditionné sans échange pour Golf 1 cabriolet 1600 dès 08/87 et 1800 dès 08/84
Longueur 535mm (gauche) diamètre de la noix 100mm 149.00 €TTC
Longueur 750mm (droite) diamètre de la noix 100mm 149.00 €TTC
Je vais me renseigner ailleurs pour comparer.
FIN DU HS.
La Faucheuse, tu es en vacances ou quoi car ca avance super vite!Bon courage je suis çà de près!

Je ne suis pas en vacances, j'avais simplement des jours de repos

Salut tout le monde,

Je n'ai pas beaucoups avancé durant ces 2 mois car mon frère n'a toujours pas pu se libérer pour m'aider

Sinon, j'ai reçu mon support de sonde d'O2, merci Mr X (il ne souhaite pas être reconnu) , mon cousin Franck m'a soudé le support de roue de secours ainsi que la tôle du support de batterie à l'arrière du coffre

Place aux photos:

ça avance lentement mais surement

nikel tout ça

C'est quand même dur d'être dépendant de quelqu'un même si il s'agit de son frère.

bravo

super super ,tous sa

sa promé mechant

Vraiment cool comme voiture! ca doit arracher le bitume

Je n'ai toujours pas roulé avec mais c'est sûr qu'un 16S-G60 dans une One doit donner pas mal de bonnes impressions

bientot... bientot... :mdr:

Tu pourras bientôt récupérer les roues d'origine

Mon frère est passé tout à l'heure, le train avant est enfin entièrement fini