HOT GERMAN LOOK

voilà mon german, bientot sur la route ....
vw powaaaaaaaaa

Un mot, SUPERBE :lovie:

ba euh merci

magnifique !

Je veux le meme.......

Vw

Super sympa !!!

super que dire de plus ? , a oui c'est quoi comme moulin dedans et freinages :bien:

oui tu peut nous en dire plus

trés belle bête à bon dieu

Très Très belle , et la couleur :lovie:

Très belle... Ca change de voir une Cox comme ca, c'est cool! Félicitations

Merci pour vos compliments cela prouve
que le style german plait en france.
Les photos ont 1 an et la cox a évolué,
le moteur en photo est une base de 2L type 4
avec soupapes plus grosse et un AAC plus méchant
un echappement 4/1 BAS inox et silencieux Akrapovic
titane de 1000 R1, pour le freinage il y a 4 disques Kerscher.

Le prochain moteur est sur base type 1
un 2276 bien méchant qui va avec le look de la cox...
la liste des modifs temps que chassis ou moteur est longue
mais c'est dans l'ensemble ce qu'il faut pour assurer
la puissance supplementaire ainsi qu'une tenue de route adéquat.

:10/10: :bien:
j'adore

question, pourqoui le dessous du capot moteur est-il rouge ?

Ouais, exact...Et t'as pas peur que ton pneu, il prenne un coup de chaud???

Superbe

Magnifique

koudou a écrit:Ouais, exact...Et t'as pas peur que ton pneu, il prenne un coup de chaud???

en fait c'est un effet d'optique
mais y'a de la marge, le pot est bien dans l'aile
mais c'était sur l'ancienne version,
l'autre echappement sera different sur le type 1.

country a écrit:question, pourqoui le dessous du capot moteur est-il rouge ?

il est noir satine maintenant

terrible

lachose a écrit:

country a écrit:question, pourqoui le dessous du capot moteur est-il rouge ?

il est noir satine maintenant

ah bien mieux !!!