Corrado 16V Blanc ibis - Resto German - Evo 2.0

vinel julien a écrit:juste comme ça, j'ai fait un p'tit calcul du temps déjà passer dessus

déjà plus de 600 heures
faut pas que je le dise à ma femme, sinon :boum:

dis lui que plus c long plus c bon :mdr: :mdr: :mdr:

c'est ce que je lui dis, mais elle me crois jamais

c'est pas grave sa xD je t'enferme avec tout ce qui faut xD meme avec des pti extra stu veux xD

pour les extras, ça dépend lesquels

bon, retournons à nos moutons


aujourd'hui je me suis occupé d'adapter le pot de G3 VR6

donc modif du coude et des supports


bon, ça rentre pas top dans le PC


j'm'en doutais un peu, donc je vais pocéder à un agrandissement du passage d'ech dans le PC

avec un p'tit coup de scie sauteuse et un peu de scotch pour avoir une idée du rendu final

Y a un gros lance patatte derrière là, t'aurai du le mettre :langue:

je croyais que tu le voulais le lance patate, c'est pour ça que je l'ai pas jeter



comme marqué en amont, je monte ce pot pour avoir un style OEM

Par contre moi j'en avai mis un de silencieux de MK3 VR6 et vla le barouf que ca fesai

perso j'aurai mis un oval enfin bon voila mon avis

thomg60 a écrit:Par contre moi j'en avai mis un de silencieux de MK3 VR6 et vla le barouf que ca fesai

tant que ça?
t'avais des inter, ou t'avais que du tube?

J'avai que du tube d'un bout à l'autre... Avec le silencieux d'origine corrado 16V ca allai encore mais avec le silencieux de MK3 au secours...

C'est pour ça que j'ai adapté une ligne Gr N de MK2 GTI 16V et le bruit est assez raisonnable

ça tombe bien, j'ai du tube tout du long


j'avais prévu le montage de gamelles supersprint dans le futur, peut être que ce serra plus tôt que prévu

Je pense que ca serai un peu mieux...

Rien que la gamelle en S elle fait déjà beaucoup ;
)

j'ai souder un pas de vis pour lambda sur mon collecteur, pour installer dans le future un mano de contrôle
et si jamais la méca évolue, ça peu servir aussi
la soudure est pas trés esthétique, j'ai fait trois cordons pour avoir une bonne étanchéité




et j'ai enfin reçu mes disques AR percés 288mm
à côté d'un 226 d'origine (recoupé) pour comparer


et dans une borbet AR


c'est bon, y a juste la place pour l'étrier

du bon tout ca ;
)
et l'echappement ba c'est en dessous donc ca va pas trop se voir ;
)

iceman a écrit:du bon tout ca ;
)
et l'echappement ba c'est en dessous donc ca va pas trop se voir ;
)

ouai mais c'est dans la tete que ça ce passe, et vu comment julien travail si ca lui plait pas meme si ca ce voit pas il est capable de recommencer

pas à ce point quand même, c'est dessous, quoi que je me suis poser la question

puis faut laisser des défauts pour conjurer le sort, autant que ce soit dessous :mdr:

Vla la taile des disques , combien t'as payé en tout pour avoir ces disques, ça pourrait bien m'intéréssé (si c'est possible d'en faire d'autres bien sûr)?
Tu gardes les câbles de freins à main avec ce système ou t'es obligé de passer en frein à main hydraulique?

En tout cas si t'as pas une étanchéité parfaite au niveau de la lambda ça sera pas faute d'avoir éssayé nickel ton taff comme toujours!

merci

david corrado 16V a écrit:Vla la taile des disques , combien t'as payé en tout pour avoir ces disques, ça pourrait bien m'intéréssé (si c'est possible d'en faire d'autres bien sûr)
Tu gardes les câbles de freins à main avec ce système ou t'es obligé de passer en frein à main hydraulique?

c'est des zimmermann de volvo, autour de 120€ en allemagne hors fdp
moins cher chez Pourchier, mais pas dispo chez zimmermann france :?

y a un p'tit usinage à faire au cul du disque, la piste des machoires de FAM dépasse de 2 cm
un p'tit usinage sur les moyeux AR (anciens disques découpés) pour pas modifier l'ET des jantes
et des cales pour déporter l'étriers d'origine de 31 mm

comme ça j'équilibre le freinage AV/AR, tout en concervant l'étrier d'origine
et surtout le système de FAM à cable d'origine

je me suis inspiré de BBM qui a un kit 280mm trés sympa et complet à prix correct, mais le port pour la france calme direct

j'ai passé pas mal de temps à chercher le bon compromis, tout en ayant la possibilité d'avoir des disques percés et que ça coute pas 10 000 non plus

mon pote tourneur fraiseur est en vacance, donc dés qu'il rentre on va usiner tout ça
je mettrais le détail des divers usinage quand ils seront fait

Ok, mais je pourrais pas faire comme toi, je suis passé en 5 trous faudrait que je trouve des disques d'une autre marqe et qui correspondrait.
Sinon pour bahnbrenner pour qu'il baisse les frais de port suffit de procéder par virement bancaire, là ça deviens tres intéréssant, le truc c'est qu'il ne le spécifie par sur leur sites il faut leurs demander.

david corrado 16V a écrit:Ok, mais je pourrais pas faire comme toi, je suis passé en 5 trous faudrait que je trouve des disques d'une autre marqe et qui correspondrait.
Sinon pour bahnbrenner pour qu'il baisse les frais de port suffit de procéder par virement bancaire, là ça deviens tres intéréssant, le truc c'est qu'il ne le spécifie par sur leur sites il faut leurs demander.

Ben les disques de Julien sont en 5 trous

Ah ouais j'ai même pas fait attention à ça .

Bon julien faut que tu me donnes un prix pour savoir si tu peux m'en faire un jeu.

brownies023 a écrit:

david corrado 16V a écrit:Ok, mais je pourrais pas faire comme toi, je suis passé en 5 trous faudrait que je trouve des disques d'une autre marqe et qui correspondrait.
Sinon pour bahnbrenner pour qu'il baisse les frais de port suffit de procéder par virement bancaire, là ça deviens tres intéréssant, le truc c'est qu'il ne le spécifie par sur leur sites il faut leurs demander.

Ben les disques de Julien sont en 5 trous

que je reperce en 4x100
c'est le truc qui gène vraiment pas ça

david corrado 16V a écrit:Ah ouais j'ai même pas fait attention à ça .

Bon julien faut que tu me donnes un prix pour savoir si tu peux m'en faire un jeu.

j'te dirai ça pour le prix, sinon, j'peux te faire ça sans soucis

faudra trouver deux vieux disques AR à recouper pour faire c'te modif

Si tu peux me le faire je suis ok, tiens moi au courant

david corrado 16V a écrit:Si tu peux me le faire je suis ok, tiens moi au courant

pas de soucis