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Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5] - Page 2 Empty Re: Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5]

Lun 9 Mai 2005 - 15:29
Rusty a écrit:
Pour les croix bleues,j'y ai pensé! :mdr: Ca ferait un sacré VSL! :mdr:

Un VSLR ( véhicule sanitaire légé et rapide ) :mdr:
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Rusty
Invité

Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5] - Page 2 Empty Re: Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5]

Lun 9 Mai 2005 - 20:29
Vinz a écrit:Tu l'as échangé à un mec dans l'Oise, non?

Si oui j'étais très intéressé mais tu es passé avant.

Tu fais quoi des R8?

L'intérieur est comment? T'as des photos?

Oui,c'est ça,c'est lui qui à ma G2 maintenant... 😉

Les R8,je sais pas,mais il n'en reste que 3 en bon état,la quatrieme à été destroy en essayant d'enlever un écrou.
:?
L'interieur est noir et gris,un peu crado pour l'instant,mais pas abimé! Cool
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Vinz
Invité

Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5] - Page 2 Empty Re: Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5]

Lun 9 Mai 2005 - 22:01
Destroy, irrécupérable?
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Rusty
Invité

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Mar 10 Mai 2005 - 0:23
Irreparable,oui... Mais pas h.s,car elle est toujours sur la voiture et j'arrive pas à l'enlever!!! Shocked
DARK VADOR
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Mer 11 Mai 2005 - 0:35
Merci Rusty 😉 ,la 61 ème soit une des toutes premières chassis E Shocked .
Prends en soin car c'est assez rare des chassis E ,hors rabbit et plus .
Moi la mienne c'est la 1684 ème en chassis E et comme toi en 1800 de base .
Sinon quelles sont ses options dessus ?
Ps: regarde les codes sur l'étiquette dans le coffre 😉
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Rusty
Invité

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Mer 11 Mai 2005 - 12:30
A ce que j'ai pu trouver grace à l'etiquette,ma G1 est un cas vraiment particulier! :mdr:
Il s'agirait donc d'une "rare" chassis E en 1800 normale (ni Rabbit,ni Plus),possedant une boite 7G (rare sur les chassis E,mais normal vu que c'est l'une des premieres! Very Happy )

Code: 171 334
Moteur:DX Boite:7G
Couleur:L90E Interieur:KL

Les codes Options:
A68
430: Pare-brise feuilleté vert
466:??
568:Vitrage athermique integral (indissociable du 430)
710:Phares jaunes??
715:Cablage anti-brouillard arriere
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gaz59
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Mer 11 Mai 2005 - 12:35
Rusty

as tu essayé de resserer les autres écrous de roues à la clé à choc plusieurs fois de suite car ça pourrait décoller légèrement l'écrou antivol bloqué 😉
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Rusty
Invité

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Mer 11 Mai 2005 - 13:29
Faudrait essayer,mais je pense qu'il va falloir adopter des mesures plus radicales!! Shocked :mdr:

😉
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Mer 11 Mai 2005 - 18:07
elle est très belle cette petite one, radicale du genre marteau burin?? 😉
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Rusty
Invité

Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5] - Page 2 Empty Re: Ma GTI de 83 [Photos P.1,4 et 5]

Mer 11 Mai 2005 - 20:06
Marteau-burin déjà tenté,tout ce que j'arrive à faire c'est à sauter des morceaux de l'ecrou,c'est tout!! Shocked

A mon avis,il avait du etre serré au pétard,l'enf...! :?

Et pour le percer,c'est pas evident,il doit etre en métal traité car meme avec des foret spécifiques et une bonne perceuse,on l'entame a peine!

Je sens que je vais etre obligé de demonter le tambour et ca me gave... :waouh:
DARK VADOR
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Mer 11 Mai 2005 - 23:42
Merci Rusty pour tes codes options 😉 ,j'ai exactement les memes sur ma 1800,qui plus est est blanche(L90E,intérieur Kl rouge).
Donc t'as quand meme quelques petites options sympas Cool ,moi j'ai aussi les 2rétros réglables de l'intérieur,et la calandre 4phares.
Sinon pour les codes A68, et 466 ils sont communs aux chassis D et E/rabbits et plus.
Voila voila Very Happy .
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Rusty
Invité

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Jeu 12 Mai 2005 - 20:56
Je n'ai par contre plus l'interieur à bandes rouges,mais un noir et gris... Pas grave,il restera pas des millenaires de toutes façons! :mdr:
DARK VADOR
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Ven 13 Mai 2005 - 0:58
Tu comptes mettre quoi comme intérieur? Question :mdr: :mdr: 😉
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Rusty
Invité

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Ven 13 Mai 2005 - 8:20
Ca va dependre de l'occase et des finances... Rolling Eyes Pour te dire,j'ai pris gout aux Récaro! :mdr: Ou bien deux sieges Porsche,selon ce que je trouverai...
DARK VADOR
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Ven 13 Mai 2005 - 17:03
ok ok ,en tous cas garde bien ton intérieur d'origine au chaud ,car ca commence a Crying or Very sad 😉 se faire rare
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Rusty
Invité

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Ven 13 Mai 2005 - 19:02
Je compte de toutes façons ne rien faire d'irreversible et garder toutes mes pieces d'origines de coté! 😉
Alphonse Magova
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Dim 15 Mai 2005 - 19:34
Rusty a écrit:Je compte de toutes façons ne rien faire d'irreversible et garder toutes mes pieces d'origines de coté! 😉

ca c'est nikel! :bien:
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Rusty
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Mar 17 Mai 2005 - 20:21
YES! :bien:

J'ai reussi à sauter cet ecrou antivol de m.e.r.d.e!! :fum1:
Mes quatres 9P sont montées,je suis bien content! Very Happy
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Mar 17 Mai 2005 - 20:31
Rusty a écrit:YES! :bien:

J'ai reussi à sauter cet ecrou antivol de m.e.r.d.e!! :fum1:
Mes quatres 9P sont montées,je suis bien content! Very Happy

Vite les photos Laughing
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Vinz
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Mer 18 Mai 2005 - 12:07
Les ronal sont dans quel état?

Réparable?
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FABFAB
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Mer 18 Mai 2005 - 18:00
k230 a écrit:
Rusty a écrit:YES! :bien:

J'ai reussi à sauter cet ecrou antivol de m.e.r.d.e!! :fum1:
Mes quatres 9P sont montées,je suis bien content! Very Happy

Vite les photos Laughing

+1 :mrgreen:
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Rusty
Invité

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Mer 18 Mai 2005 - 19:12
Vinz a écrit:Les ronal sont dans quel état?

Réparable?

Deux sont propres (pas de pet,rien) par contre,les deux autres... :? Ca se monte et ça roule,mais bon... Embarassed
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Rusty
Invité

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Mer 18 Mai 2005 - 19:17
Des photos fraiches du jour! Very Happy
Dans son état actuel,sans la bavette blanche que j'ai viré en attendant de trouver une noire d'origine. Cool

Mais en fait,je pense que les 9P ne vont pas etre les jantes definitives... J'aime bien,mais sans plus... Rolling Eyes Enfin on verra plus tard! Cool

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Mer 18 Mai 2005 - 19:49
Merd** j'avais pas vu ta one... Shocked

elle est bien nette!!!! Cool un beau spoiler et un beau pot et elle sera parfaite!!

ps: moi j'adore les 9p!!! Cool
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Mer 18 Mai 2005 - 19:50
j'oublais...et des petits clignos blanchounets...
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