T3 V6 TDI [typefour]

terrible ce T3, y a pas + d'infos à son sujet

Jose a écrit: terrible ce T3, y a pas + d'infos à son sujet

ouaip ! on veut + d'infos

- PDB d'Audi
- Moteur boîte d'un V6 TDI (AFB je crois)
- Jante RS4
- Gros frein mais je sais plus de quoi

Et il me semble qu'il avait mis un autre moteur avant le V6...

J'avais plein de photo de ce T3 mais suite a un crash DD

PDB what's that

Planche De Bord...
Et j'ai oublié le proprio et souvent sur un meeting aircooled dans le 77 au mois de Septembre (j'ai oublié le nom de la ville )

c est une turie ce truc ....................... j aime trop trop trop trop

Tres sympathique !!!!!:mrgreen:

Aux dernieres nouvelles il etait a vendre. Pour la boite c'est une boite de Porsche (la G50), les freins sont Porsche (993), le moteur est un V6 TDI 180ch et precedement il y avait un VR6, mais le proprio (Stéphane) fait plus de 100 bornes/jours avec pour se rendre au taff.De plus il a un gros reservoir Oettinger dessu 100 litres il me semble (bien pour l'autonomie).

Enfin, pour tracter c'est une merveille, nous sommes allés ensemble au VW days avec le Corrado DSP sur le plateau, que ca monte ou que ca descende il roulait a 130 (ceux qui utilisent des plateaux comprendront...)

S-U-P-E-R-B-E Un tres tres beau Transpo!

Je veux le meme atelage!

j'avoue c'était le mien que j'ai revendu a un anglais suite au meeting de spa ,car en angleterre ils ne sont pas emmerdé avec ce genre de modif(quel beau pays).c'était un engin trés fiable.
au derniéres news ,le nouveau proprio m'a envoyé un sms pour me dire qu'il avait gagné le best of show du meeting van fest en angleterre,ca fait plaisir

typefour a écrit: j'avoue c'était le mien que j'ai revendu a un anglais suite au meeting de spa ,car en angleterre ils ne sont pas emmerdé avec ce genre de modif(quel beau pays).c'était un engin trés fiable.
au derniéres news ,le nouveau proprio m'a envoyé un sms pour me dire qu'il avait gagné le best of show du meeting van fest en angleterre,ca fait plaisir

alors t'as trouve un beau t4?
c'est vrais qu'il avait l'air terrible ton t3!

ce n'est pas encore un beau T4 mais je pense qu'il va le devenir
c'est vrai que mon T3 avait de la gueule mais c'était plus risqué de rouler avec

Ben bon boulot , dommage qu'il soit parti en angleterre, deja qu'ils nous piquent tous les splits

C'est terrible, comment il doit marcher avec 180 ch

Il déchire!!!

trop trop trop trop trop trop trop trop bieeeeeeeeeen



J'adore comment ca doit marcher :mdr: :mdr:

j'aimerais bien + d'info sur le montage

a sacre sfef , si j avais autant de billet de 10 € que de soudure qui ont ete fait avec mon mig sur ce t 3 je pourrai partir en vacance tranquillou

lr-racing a écrit:a sacre sfef , si j avais autant de billet de 10 € que de soudure qui ont ete fait avec mon mig sur ce t 3 je pourrai partir en vacance tranquillou

Heureusement qu'il a des amis sur qui ont peux compter ,apparament ton épaule ne te fais pas trops mal pour frapper sur le clavier.

zut , je suis demasquer ...
grrrrrrr

waou!! le detterrage !!! + de 2 ans...gaffe a la poussiere :mdr:

Il manquait la tof

La classe le combi!!

c'est clair, jolie bête !