Je me décide, voici ma Golf

Certains aimeront et d'autres pas

Vous en faites pas j'ai mis mon casque et sorti le Smith et Wesson

Golf 4 1998 tdi 110 cv

Extérieur :

- lissage du pare-choc arrière (origine vw)
- lissage du pare-choc avant (Gt street One by Ingo Noak)
- lissage des flancs (moulures et clignoteurs de côtés) et du toit (antenne)
- lissage de la malle arrière
- remplacement des poignées de porte Vw par des poignées type Audi a3
- rétroviseurs Projektzwo
- prolongement du capot avant sur les phares
- bas de caisses type S3 by DSP
- ligne complète Inox by RES Motorsport avec les embouts d'échappements de la Porsche 996 Turbo
- peinture bi-tons (Brune et Jaune futura).
- les 2 peintures sont séparées par un liseré fait à l'aérographe par "Deep Color" et "Carr. Barbary"
- sont aussi fait à l'aérographe les dessins de côtés (logo du jeu X-box de Beach volley "Dead or Alive") et
le logo arrière "Gt Street S" (logo de la Porsche 996 turbo de chez Techart)
- essuie glace arrière enlevé
- feux arrières type Lexus

Mécanique

- amortisseurs corps filetés KW Inox. Les amortisseurs sont descendus au maximum.
- jantes Alu ACE Monaco en 8x19" couleur "imitation chrome noir" montées en Pirelli P7000 215-35-19

Intérieur

- sièges avant type Recaro Golf IV GTI
- la banquette arrière est composée des 2 sièges avant d'origine ajustés dans la banquette, le tout toujours rabattable en 1/3 - 2/3
- l'intérieur ainsi que le bas du tableau de bord et les 2/3 sont recouvert de cuir bordeaux (Auto Cuir Concept)

3/4 avant
http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6090108.jpg?NOM=redzoneclub

3/4 arrière
http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6090109.jpg?NOM=redzoneclub

l'intérieur :
http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6290104.jpg?NOM=redzoneclub

http://www.ifrance.com/redzoneclub/images/membres/Choco/P6290105.jpg?NOM=redzoneclub

bon ok j'arrive ... avec mon désintégrateur :mdr:

alors j'aime :

- la qualité du travail effectué (vraiment bien fait, respect)
- le bi-ton sur la carrosserie
- les jantes
- le kit carrosserie trés sobre (hors bouclier)
- lissage de la male
- lissage du pare-choc arrière
- lissage des flancs (moulures et clignoteurs de côtés) et du toit (antenne)
- remplacement des poignées de porte Vw par des poignées type Audi a3

j'aime pas (vraiment pas :? )

- le bouclier (beaucoup trop "aéré")
- les feux arrière
- l'intérieur bi-ton
- les rétros
- les logos en aerographe
- le sticker sur la lunette arrière

country a écrit:bon ok j'arrive ... avec mon désintégrateur :mdr:

alors j'aime :
- la qualité du travail effectué (vraiment bien fait, respect)
- le bi-ton sur la carrosserie
- les jantes
- le kit carrosserie trés sobre (hors bouclier)
- lissage de la male

j'aime pas
- le bouclier (beaucoup trop "aéré")
- les feux arrière
- l'intérieur bi-ton
- les rétros
- le logo "quicksilver"
- le sticker sur la lunette arrière

bah ça va il n'y a pas trop de critiques

je voudrais ajouter :
le bouclier : c'est quasi le même qu'un R32
le logo quicksilver : ce n'est pas le logo quicksilver
l'intérieru bi-ton : je trouvais que tout rouge, ça faisait..... trop rouge

merci, je n'ai pa eu besoin de mon bouclier inter sidéral.

très jolie voiture juste la couleur qui passe moins bien pour moi mais les gout et les couleurs... ...

c'est possible que je l'ai déjà vue au WEX de marche en famene?

Vautour a écrit:
le bouclier : c'est quasi le même qu'un R32
le logo quicksilver : ce n'est pas le logo quicksilver
l'intérieru bi-ton : je trouvais que tout rouge, ça faisait..... trop rouge

merci, je n'ai pa eu besoin de mon bouclier inter sidéral.

bin déjà je suis pas fana des R32 alors sur une "fausse R32" :?

pour le reste regardes mieu mon post >
>
>
j'étais entrain d'éditer quand tu m'as cité

aSiDe a écrit:très jolie voiture juste la couleur qui passe moins bien pour moi mais les gout et les couleurs... ...

c'est possible que je l'ai déjà vue au WEX de marche en famene?

Oui j'y suis aller une fois l'année passée. J'y ai d'ailleurs fait des photos pour un allemand qui travaille entre autre pour Vw Performance, mais j'ai jamais rien vu

moi j adore elle est vraiment terrible ta voiture

ca a couté chere la modif des poignée d audi? car ca dechire ca aussi

moi j'adore surtout la banquette arrière ! je voudrais que tu m'explique comment vous avez réaliser ca... sinon j'aime le style sauf le pc avant va pas avec le reste de la caisse... j'aurais plutot vu un origine lissé modifié avec une rajoute 150 lissée de dans ou plus simple... comme l'arrière.

niveau peinture très beau boulot mais j'adhère pas. et non plus un cuir tout rouge....


Je me souviens encore de ta caisse parue sur un Trio Golf 4 dans 16'S mag

Tres belle golf. Le lissage, la peinture, la banquette arriere, et le duplex sont bien reussi. Par contre je n'adopte pas trop l'interieur rouge. J'oré opté pr une couleur plus sombre.

Très belle réalisation Vautour.
Les éléments que j'aime pas si je puis me permettre : feux Lexus, intérieur (la couleur) car les RECARO :lovie: , le pédalier :? , le pare choc avant.
Sinon le reste est sympa.

Je dirai un pare choc avant DSP façon RS6, ou le vrai R32 plus sobre.

Pour finir, dans l'ensemble j'aime bien

Surtout le boulot carroserie au niveau des poignées, suppression des baguettes et le pare-choc arrière que j'adore.

Superbe caisse!
Moi si j'avais un avis à donner, j'aurais remplacé la couleur brune par un Violet Golf 3 "Violine"...
Sinon, c'est vrai que l'intérieur est inhabituel, ça ressemble à un intérieur cuir de 206! Mais on aime quand même!
Et puis à chacun son style!

V6FOUR.MOTION a écrit:Très belle réalisation Vautour.
Les éléments que j'aime pas si je puis me permettre : feux Lexus, intérieur (la couleur) car les RECARO :lovie: , le pédalier :? , le pare choc avant.
Sinon le reste est sympa.

Je dirai un pare choc avant DSP façon RS6, ou le vrai R32 plus sobre.

Pour finir, dans l'ensemble j'aime bien

Surtout le boulot carroserie au niveau des poignées, suppression des baguettes et le pare-choc arrière que j'adore.

Le pédalier est déjà changé je le trouvais moche aussi.
j'aime pas trop le Rs6 de dsp et le R32 était trop cher.

Evidemment le reste c'est une question de goût. Mais ça va je suis content, je me suis pas fait démoli.
du moins pas envore

T'inkiète elle est quand meme unique, j'avais oublié les jantes MAGNIFIQUE

Moi je suis :lovie: amoureux de ton interieur. Sur une caisse noir ça tuerai encore plus.

Et la modif des sièges arrière... je te tire mon chapeau! Magnifique.

Par contre le style un peu low rider exterieur je ne suis pas trop fan sur ce genre de voiture mais bon joli travail.

elle est passer dans un magazine non?

elle est passée dan VW Power, Boost Tuning et Vw Golf Scene (un numéro en allemand que j'ai trouvé au luxembourg)

Excellente cette Golf , j'adore :lovie:

Trés classe la déco

Sinon tu l'as fait faire ou ton intérieur?

Auto Cuir Concept
Alain Frank

pour moi dans notre région, c'est le meilleur.
C'est un peu bordel chez lui et il prend son temps mais le boulot est toujours nickel.

je tiens à souligner que la banquette est tjrs rabattable en 2/3-1/3.

Ok merci

Si c'est pas indiscret , (si tu ne veux pas répondre c'est pas grave) combien coute environ (un ordre de prix) un intérieur comme le tien ?

comme le mien avec
- recouvrement sièges avants
- intégrations de sièges avt dans la banquette + recouvrement
- recouvrement tableau de bord et panneaux de portes

+/- 2250 €


il y a pas mal de boulots

J'adore ! Et contrairement à ce qui a été dit, la couleur de l'intérieur ultra flashy aussi !

Juste 2 choses: les rétros me font gerber (et j'emploie le bon terme désolé Vautour :mdr: ) et le chrome des feux ressort beaucoup trop (peut être que des 3D à fond noir auraient mieux été )!

Gargamel a écrit:J'adore ! Et contrairement à ce qui a été dit, la couleur de l'intérieur ultra flashy aussi !

Juste 2 choses: les rétros me font gerber (et j'emploie le bon terme désolé Vautour :mdr: ) et le chrome des feux ressort beaucoup trop (peut être que des 3D à fond noir auraient mieux été )!

:mdr: ça peut pas plaire à tout le monde. moi je les trouve discret. les 2 rétros de tailles différentes me faisaient chier et à ce moment là, je ne savais pas comment me procurer un 2ème petit. Et les 2 grands, ben je voulais pas avoir la 1ère G4 Mickey
A rajouter que j'ai horreur des M3, il ne me restait plus que ceux là.

pour les feux arrière, moi c'est les 3d qui me font gerber. Je voulais un style Lexus et c'est les seules qui se rapprochent du modèle de base de chez Lexus. et je trouve qu'ils vont bien avec le style de la voiture.
Si j'avais fait une seule teinte (celle du haut) j'aurais probablement mis des feux noirs...

tres belle auto
vive le tuning!!!

est-ce que tu pourrais nous donner des infos sur la facon dont a été lissé le pare-choc arriere?

le pc arrière est maintenant un de chez Dietrich.

j'avais lissé l'origine avec de la "choucroute et une colle 2 composants
(terason 2k pur) mais ça a craqué. une fissure est apparue au niveau de la moulure sur le côté droit.

j'ai plus voulu chipoter et j'ai acheté un lisse en polyester de chez Dietrich.
Mais la qualité n'est pas au rendez-vous. Enfin ça va encore, mais ce ne fût pas évident à poser sur les côté. Si on est perfectionniste, on tique un peu.