bobber BMW

Oyé,Oyé braves gens.....


bon, le cafra est fini, je passe donc a autre chose, mais cette fois ci, plus kustom culture, plus.....je sais pas   ....j'ai mis la main il y a 3 ans sur un cadre R50 avec un moteur/boite/pont R60, une CG et sa plaque cadre ( l'ancien proprio se reconnaitra ! ), et c'est tout....

de suite le projet a germé dans mon cervelet en ébullition, des cafra avec des bien molles comme on les appellent, y'en a a crevé, même si ces machines se prêtent très bien a ce style....mais il y a trop peu de bobber, et surtout de beau bobber....

j'ai en parallèle chercher, acheter,récupérer,stocker des pièces pour ce projet..un réservoir de je sais pas quoi trouvé sur LBC, des carbus verticaux ( pas des BING- trop cher pour l'instant ) acheté a patrick,un guidon large harley, un cerceau de jante arrière en 16 harley ( bah oui les BMW sont en 40 rayons comme les HD et non 36 comme les jap's ), un tambour arrière, des té large HD en alu qui seront modifiés pour un look plus vintage et surtout large pour laisser passer les pneus ballons,etc, etc...

je cherche aussi toutes infos, photos, plan de la fameuse fourche indian a ressort a lames...la springer est très belle,mais je veut changer, donc, elle seras home made, je cherche aussi une jante avant complête harley en 16 avec un disque ou un tambour, même abimé l'ensemble ( rouille, etc.;
)

photos et présentation de la bestiole...

j'ai commencer par me faire une grosse caisse en bois sur roulettes multidirectionnelles et freinées, des tiroirs en cours vont venir dans les trous pour stocker les pièces du projet..



j'ai ensuite posé dessus la BMW..







un guidon bobber HD en 1 pouce





les té large alu



le tambour arrière trouvé au puces motos de Niort (79)



les pare cylindres, esthétique discutable, ok, mais tellement sécurisant ), je verrais..



le carter avant sera certainement gravé...



voila, donc aucun délais accordé, aucunes obligation, je prends mon temps...a suivre si vous le voulez bien..

hot'

Cool nouveau projet à suivre😛

Le v'la le nouveau projet a suivre

Hello,

Pour l instant je chasse des pieces, j ai trouvé des bobines, une jante avant 16' harley complete a 1 seul disque.

En parrallèle, j attaque de grosses modifs sur un cadre de 1000 fonte harley pour un client/pote, le même proprio que le 1340 shovel...

hello,

bon

bonnes news....un copain m'a offert un jeu de jantes HD en 3.5 / 16, dont une chaussée propre en 140/90/16 ballon, et un pneu de même taille mais cuit, juste pour la mettre sur roues..

j'en suis encore tout ému face a lui...


l'époxy est superbe, pas de coup, ni de rayures, je vais garder ça en couleur, le bobber sera "
adapté "
en teinte

[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=595237IMG20141219172841.jpg][/

T'as de bons potes!!

On suit, t'inquiètes!

Original a écrit:T'as de bons potes!!

On suit, t'inquiètes!

Et avec intérêt

bonjour, merci a vous..oui, sur ce coup là, je lui doit sans soucis...

j'ai aussi rentrer un cadre rigide aftermarket de HD 1000 fonte, présenté dedans le twin honda CB ( qui seras reculé de 40 mm et remonté de 45 mm ) , j'ai une fourche, une roue 21 devant, une 18 derrière, manque presque rien pour complêter..
le résé sur la photo est trop petit, je cherche plus gros, si vous connaissez ça dans un coin ? jécoute votre proposition..

le cadre vas aussi être rétréci en largeur sur le hardtail de 60 mm, la partie qui reçoit la roue arrière

des goussets acier perforés et formés pour habillé le cadre,

un faux bac a huile rond pour cacher la tripaille électrique, lui il est en cours et en inox poli !

etc, etc...un petit chop root's vite fait façon triumph, le moteur ayant quasi la même tronche..

:alcool1:

hello !

le bobber avance uniquement par l'achat, le troc, la recup des pièces qui me manque, au gré du budget, du temps.

les dites pièces n'étant pas forcement du BMW.

rien depuis 2 mois, je bosse sur autre chose. ce seras MON prjet, la moto qui restera au garage coute que coute, donc je prend mon temps, les idées murissent sur plans ou dessin..

hot import a écrit:ce seras MON prjet, la moto qui restera au garage coute que coute, donc je prend mon temps, les idées murissent sur plans ou dessin..

Ca ça fait plaisir à lire