Ma GLI de 81 :)

Salut à tous !
Je suis sur le forum depuis un moment alors ça y est je fais le grand pas !
Je vous présente ma one c'est un 1600GL (I) puisque c'est un K-Jetronik non ?

Cela fait bientôt 7 mois que je l'ai acquise.

Quelques soucis de fuites de capotes et d’étanchéité de doseur distributeur... ( résolu normalement ) ainsi que la pompe à essence qui c’était bloquée.

Dites moi ce que vous en pensez je vous en dirais plus plus tard.

https://2img.net/r/ihimg/a/img30/6493/pm6h.jpg
https://2img.net/r/ihimg/a/img543/7387/3zfi.jpg
https://2img.net/r/ihimg/a/img585/1125/8w2d.jpg
https://2img.net/r/ihimg/a/img829/3233/sqf8.jpg

pas mal.mets la au sol et change les rétros.

dommage qu'elle ait été rajeunis :?

Merci.
Pour ce qui est des rétro ce sont ceux d'une Porsche ...
j'ai aussi une poignée..

La poser au sol oui c'est prévu

dernière nouvelle le moteur a été changer par un 1800 ce n'est donc plus le moteur d'origine !!!

Changement des joints d'injecteur les anciens étaient fuyards + Bakelites.

D'apres le specialiste bosch je dois faire recaler l'allumage et faire un reglage Co !

Hello a tous !
J'ai un gros soucis avec mon moteur des que jaccelere a fond elle broute si je met un léger filet de gaz elle roule bien et problème de démmarage a chaud...

Je ne sais pas d'où cela pourrais venir avez vous des idées ?

Le days approche j'aimerais la réparer avant pour pouvoir prendre titine !!!

Avis aux experts ?!!

changement du plateau qui était un de 1600 plus doseur le doseur étant un peut fuyard... personne n'aurais un doseur de 1800 ?

Toujours personnes ? j'aimerais savoir si il n'y a pas un bon mécanicien dans le 59 !!!

HELP !

Du nouveau pour ma titine ! haha

Ayant trop de soucis j'ai déposé le moteur =) !

Refection des joints de queue de soupapes ainsi que des sieges a la pate a roder !

prise de compression des cylindres de mon DX résultats :

7.9b 8b 7.9b 8b pas mal.

en prévision :

repeindre le compartiment moteur, rénovation du bourrin !

Et remontage pour les days 2015 !!!

comment fait-on pour mettre des photos ? =(
Si personnes ne s'intéresse à mon post je n'y vois pas l’intérêt mais bon...

pour les photo il doit y avoir un post it je crois mais pour tes compression bien qu'elle soit proche je les trouve très basse sur la mienne je suis senser avoir 10b (j'ai un EX : 1.8 carbu)

Ah... pour mes compressions j'ai regarder la RTA
D’après elle 8 a 12 b
6.5b mini

Après ayant pris mes compression avec un moteur mal calé elles devraient être plus importante je pense.

Pour les photo je n'y arrive plus...
image shake incompréhensible lol

Essaie avec hostingpics ;
)

c'est sur que 8 bar c'est pas beaucoup tu devrais tourner entre 10 et 12 bar =/

[quote="
passiongolf59"
]comment fait-on pour mettre des photos ? =(
Si personnes ne s'intéresse à mon post je n'y vois pas l’intérêt mais bon...[/quote


salut a toi pour mettre les photos tu prend un hebergeur d'image et tu copie le lien

Vivement de belle photos]

Bon allé quelques photos de la belle bientôt terminée.

Compartiment moteur en apprêt.


On remet le capot au soir


Ça y est ! mon pote peintre viens mettre son coup de pétard :heu:


Une fois la belle peinte !

Bon bien sur une golf sans corrosion ça serais trop beau !
on attaque désolé pour le désordre


Une fois rebouché !


Blaxonnage de la joue d'aile


Bon évidemment corrosion dans la baie de pare brise...


On rebouche on vas faire parler les compétences en chaudronnerie

Bon j'ai pas déposé le bloc pour faire beau sur l'établis
Joint de queue de soupapes neufs rodage des sièges
pochette de joint Hm neuve
un peut de peinture et d'huile de coude et paff :-?


Allé pas de cachoterie entres nous ! le moteur on le remet comme chez VW par dessous ! mon pote ne voulais en aucun cas le mettre par dessous mais je suis têtu et puis... Après tout c'est ma titine !



Et voila la bête remise en place ! fin de chantier enfin presque :menage:

Allé petit cadeau une photo datant d'il y a1 ans

c'est mieux quand les photos sont redimensionnés en 800*600

joli ce cab, la peinture claque, par contre les jantes ont l'air de sacrément dépasser!

Merci oui pour les jantes je leur refais une santée en ce moment !!!

Personnes ne suis les sujets ...

A quoi bon se casser le cul a en faire un ?!

Allez on suit😊


Balance les news!!!

vwfan a écrit:Allez on suit😊


Balance les news!!!

+1

Merci

Bon j'ai un gros souci.. titine à démarrer mais elle ne veut plus ..

Le soucis étant que je n'ai plus de jus a la bobine

j'ai donc testé la bobine en direct elle fonctionne belle étincelle mais je n'ai pas de jus qui arrive aux fils alimentant la bobine

Auriez vous des idées ? j'ai pensé au transmetteur HALL ou bien au module TSZ qu'en pensez vous ?

passiongolf59 a écrit:Personnes ne suis les sujets ...

A quoi bon se casser le cul a en faire un ?!

Déjà si tu redimensionnais tes photos...

La c'est des posters et c'est pas agréable de lire ton sujet.