La petite Golf 2 de FREDSCHEU. Nouvelle déco!Petite vidéo!!!

Sympa !

salut sympa la golf , je possède aussi un 1,8l gu

sur ta dernière photo tu as l'avant qui plonge c'est suite à un freinage , ou c'est tes combinés qui sont réglés comme ça ?

j'ai regarder sur gt2i pourle volant c'est vrais c'est tentant en plus il y à encore des promos :-?

Salut..

Merci les amis..
Oui, je suis sur un freinage.. ;
)

GT2i est une bonne boutique avec beaucoup de marque différente..
Je viens de commander mon freins hydraulique verticale, répartiteur de freinage, flexible, raccord et huile racing...

Amicalement..

FRED'

effectivement ça promet pour la suite ,

tu me diras si le frein à main hydro sur les tambours ça bloque bien les roues dans les épingles

tu as une petite ou grosse colonne ? j'ai pas trouver le moyeux sur le site :?

Si tes tambours sont bon, il n'y a aucun souci...
C'est plus puissant qu'un freins a mains normal,
Le plus embetant, c'est de bien réglé le répartiteur de freinage..
Pour la colonne, je n'ai sais rien...2crou de 24 au centre du volant..
Mais je ne sais pas si cela t'aide..
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De plus en plus sympa ta petite Golf et dis moi a part tes tambours ,tu as quoi au niveau du freinage a l'avant?
C'est d'origine?

Merci..

Oui, c'est de l'origine, cela va etre modifier par la suite, mais quand je l'ai remise en ordre, freinage, roulement, j'ai remis de l'origine VW... Pas de sous marque ou pirate... ;
)

FRED'

Bon, quelques new's...

Semelle de carbu de nouveau HS... Remplacée... Et changement du système d'admissions d'air...
Maintenant, elle ronronne la petite... ;
)
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AVANT...
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APRES..
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Elle n'est pas belle ma petite G2?
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C'est la boite à air de golf 3 ça apporte quoi de plus mise à part le look ?

Le moteur respire mieux, et je n'ai plus cette boite a air directement sur le carbu qui pese une tonne, et force sur la semelle...
De plus, tu as un bruit d'aspiration comme une injection...

C'est bien mieux... :mrgreen:

fallait y penser , mais sur un carbu le ration air/essence est assez précis , j'ai l'impression que la boite à air de golf 3 semble plus grosse que l'origine ta pas de perte de puissance? malgres le bruit?

Pas du tout....

Et cette boite était sur une Golf 2...
Plus tu as de l'air, mieux ton moteur respire...

golf 2 , version 1,3l 1,6l ?

Gtd avec l'entrée d'air par le devant ;
)

bote a air de golf 2 TD 1V (60cv catalysée) et RA (80cv IC)

d'accord boite à de gtd et chapeaux de carbu de g3 donc

papillon, c'est une injection monopint qui a ce modèle pour être précis (et chiant lol)
provenance G3 et qques rares G2 (comme la harlequin de remsride)

Le tout viens d'une Golf 2... ;
)

Et un gros auto collant GTI Touch sur la vitre arrière :diabolo: :diabolo:

Euh... Non hein!!! :mrgreen:

Mais j'adore les personnes qui la regarde et se pose 1000 questions...
GTI..Pas GTI... C'est amusant!! Crois moi...

Elle a une bonne bouille... La semaine prochaine, pose de pare-choc avec liseret rouge...

FRED'

Petite nouvelle de la Golf, train arrière de GTI acheter...

Elle progresse, montage en meme temps que le freins a mains hydraulique... :mrgreen:

FREDSCHEU a écrit:Euh... Non hein!!! :mrgreen:

Mais j'adore les personnes qui la regarde et se pose 1000 questions...
GTI..Pas GTI... C'est amusant!! Crois moi...

Elle a une bonne bouille... La semaine prochaine, pose de pare-choc avec liseret rouge...

FRED'

C etait pour rigoler, elle est cool ta caisse!

Pas de souci hein,

Je trouve qu'elle comence a etre bien, et c'est sur, elle attire l'attention...

PS: j'ai eu une proposition d'achat a 4200 Eur tel quel..

Pas mal pour base de 1600cc avec un 1800cc.. :mrgreen:

FRED'

4200€ waouw

je crois qu'a ce prix la je lache ma 1600 :mdr:

Je l'aurais lâché pour ce prix ;
)