caddy essence du 08

voila comment c'est sous la peinture :
toute la tole est rouillée , il avait pa du mettre d'appret et peint direct !

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le toit est en appret :

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;
)

la moquette du cab pas sur qu'elle aille de mémoire je crois qu'il faut une moquette de 5 portes et pas de 3 portes tu nous diras quand tu essaieras

Sinon quel travail de merde fait par l'ancien "
peintre"

bin j'ai essayer sa ma l'air daller , parcontre la forme au niveau du repose pied est differente
pa grave on fera avec .....


poncage tole a nue :

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en appret :

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un peut d'avancement :

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Il avance bien le ptit bonhome plus qu'a lui faire faire un 180 pour finir le décapage, ou investir dans une seconde tonnelle :mrgreen:

lol :mrgreen: bin je peint deja tout l'avant et je remonte linterieur le nouveau moteur ect , car a l'ariere j'ai encor du taff sur les longeron a faire

ensuite quand il demarera je le retournerai en marche arrière pour finir l'arière


bien la misère a décaper le blaxon et la peinture !

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voila poncer et en appret :

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Allez un voile dans l'habitacle et un dans le compartiment moteur :mrgreen:

le compartiment moteur est deja fini peint :mrgreen:


pose du blaxon en dessous de la caisse :

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pose de l'anti gravillon sur les bas de caisse :

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interieur en appret :

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en phase des plus gros du mastic :

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remis en appret et pose d'un joint carosserie :

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Sa prend bien forme tout ca dit donc

grave

bon ce jour , 5h du mat hop remise a propre des tuyaux de freins :

avant :
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apres :
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poncage de l'appret époxy et peint en appret garnissant gris clair ;

puis reponcage et peinture blanche final :

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ciel toit que j'ai taxer a l'achat du caddy , car yavait rien du tout au plafond !
il ai pas top top mais bon :

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collage d'isolant que j'ai pu trouver lol :

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ciel netoyer comme j'ai pu , mise en place et collage :

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il faudra que je trouve un produit pour le ravoir plus propre !!!


ensuite nouveau parbrise , j'ai coller un par soleil fumé :

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en place :

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j'ai virer la vitre arrière plexi et je met une vitre ouvrante slider fumé avec joint neuf :
en place :

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nouveaux faisceau arriere passer et passage a la cire corp creux :

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Beau taff.

qu'es que c'est beau a voir quand sa se remonte

grave c'est le meilleur :mrgreen:

dommage que j'ai cor du taf sur l"
arière

mais bon

Certes il reste l'arrière à faire mais le plus gros du boulot est fait: les rustines en tôle, les soudures les mastiques et repeindre l'intérieur et le bloc avant

ah oui c'est sur


mise en place des nouveaux isolants de sol , instalation moquette de cab , passage des fils et mise en place d'une lumiere neuve de plafonnier :

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frein a main , nouveau souflet cuir de cab , joints , plastiques etc en place :

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sa dechire sa commence a avoir de la geule

très bon boulot , comme a chaque fois avec toi, pour quelqu'un qui n'es pas du metier, tu te débrouille vraiment super bien continue comme sa , et bon courage

Que du bon et du très bon

ok merci a vous

bon un peu d'avancement !

hier démontage du new moteur de la cab , hop dans le garage :

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boite démontée et décapée :

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montage chauffage , faisceau , pédalier de cab peint et en place etc :

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tuyaux de freins en place , essuie glace , nouvelle crémaillère avec direction assistée lavée remise a propre et refection tringlerie neuve , toute pièces peinte etc .....

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jolie taf, sa me donne envie de refaire ma one , je vais surement mi metre en suivant ton post

impec ca


dépouillage du moteur :

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décrasser et peint , pas encor fini :

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achat collecteur 4:2:1 inox :

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Un ptit 1600 carbu

J'espère qu'on verra une évolution en gti par la suite :mrgreen:

non c'est un 1800 90cv :mrgreen:
je lui met un collecteur , une ligne , un carbu weber progressif et filtre a air sur le dessus

si jai 1OO ou 105cv cv c'est deja bien lol

pas besoin de grosse puissance j'ai deja un bolide de course

bon , ruban isolant collecteur recu :

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petit coup de sablage sur des pièces :

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peinte :

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remontage distribution ,calorstat,bougies, couroies , embrayage neuf etc :

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