photos cab57

calimeiro a écrit:ouais, en 15 je trouve ca mieux aussi, ou alors en 9*14 avec des pneus en 205 flancs tendus, ca tue

non, c est mieux avec du 8/14 devant avec du 195 et du 9/14 derrière avec du 225!

j ai juste dû retravailler le bord des ailes arrières et c est nickel.

colin a écrit:

calimeiro a écrit:ouais, en 15 je trouve ca mieux aussi, ou alors en 9*14 avec des pneus en 205 flancs tendus, ca tue

non, c est mieux avec du 8/14 devant avec du 195 et du 9/14 derrière avec du 225!

j ai juste dû retravailler le bord des ailes arrières et c est nickel.

ouais, c'est vrai, je suis d'accord, mais apres tu dois pleurer quand tu changes un train de pneus

@vesty

11/14 je pensais meme pas que ca passait, put...ca doit trop déchirer t'aurais pas des photos?

Terrible ton cab, vraiment comme je les aime!!! Juste les phares blancs a l'arriere mais au sinon, d'une beauté, chapeau, bravo...

calimeiro a écrit:

ouais, c'est vrai, je suis d'accord, mais apres tu dois pleurer quand tu changes un train de pneus

ben non,ça va encore.
il faut +/- 300 euros pour 4 Toyo Proxes

Geronimo a écrit:Terrible ton cab, vraiment comme je les aime!!! Juste les phares blancs a l'arriere mais au sinon, d'une beauté, chapeau, bravo...

merci bien, jamais je n'aurai pensé qu'elle aurait autant de succés sachant qu'elle n'est pas encore finie. :mrgreen:

colin a écrit:

calimeiro a écrit:

ouais, c'est vrai, je suis d'accord, mais apres tu dois pleurer quand tu changes un train de pneus

ben non,ça va encore.
il faut +/- 300 euros pour 4 Toyo Proxes

bon, bah je crois que je vais m'y mettre alors, reste plus qu'a avoir les chevaux qui vont avec