Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4)

salut l'amis breton, c'est donc toi le nouveau proprio de la one de pti jo...
en effet un jolie bolide qui respire la santé
au plaisir de se croisé lors d'un rencard rennais...

Oui je passe de temps en temps au rencard !

J'ai eu une panne bizarre !

Plus de jus !

Donc je branche une autre batterie avec les pinces , et la rien !!!

Du coup retour en BuS :-(

Au petit matin direction le taf en bus , j'avais pris avec moi les interupteur et boîte à fusible que j'ai en double et du fils elec au cas ou .

J'ouvre la porte pour posser sa dedan (en attendant la pose de midi) et la surprise plafonnier allumé , je met la clef hop au quart de tour !

il y aurait-il une masse qui merdouille

rergardes tes cosses de batterie ou alors ta cocotte de neiman

Ha ... Et hop de deux !!!

Donc répanne !

Du coup verrif des cosses , c'est ok
verrif des fils , bref y en a un fils pas top mais rien de grave! Et puis rien a voir avec un black out total !

Donc demain vérif du neiman lui c'est bien possible !
Je doit en avoir un autre (swalow) j'espère qu'il passera !

regarde la tresse niveau supor boite et carroserie

Et voilà panne trouvé !!!

En fait c trop bête !

Premier câble part du + batterie et bas au démarreur , la sa vas ! Puis ce câble repart vers le tableaux de bord , celui la est sectionnée !?

J'ai mi le contact , mi le ventilo à fond , puis capot ouvert j'ai secouer les fils , et la en secouant celui la , le ventilo à fonctionner !!! Du coup vérification en profondeurs et ce câble est sortie de sa cosse coter démarreur , de l'umidité c'est incrusté ! Et voilà !!!

Donc rien de grave ! J'aime c'est vieille voiture réparable avec une pince et cuter ;
-D ...

Hop vendredi , batterie à plat ...
Et plus de voyant de batterie , avec un alternateur neuf -->
bizarre , ouverture du capot , je suis le fil bleu et "
ho il est coupé"


Deux cosses , un bout de gaine termo et 3 minutes plus tard -->
comme neuf ;
-)

Je viens au nouvelles ;
-)

J'admire certaine de vos préparation ... La cox fini se sera le tour de la one :-D

Sûrement rien de méchant niveau look , être au plus prêt du look 76-78 ... Mais une bonne remise en état ;
-)

En gros j'aurais surtout besoins d'une aile et d'un haillon le reste est propre ;
-)

Mais pour le moment mauvaise nouvelles :-( , un con est rentrer dans ma one et du coup un feu de casser :-( si j'avais vu faire !!!

ta voiture semble rabaissée, tu peux nous dire de combien ?
et tu a fais des moules de pare chocs en polyester ou tu les a trouver comment ? je refais un 1983 diesel tres tres low budget pour le plaisir et pour ma belle fille qui va bientot passer son permis

Salut Seb2hy ...

Pour les pare-choc faudra que je pose la question a Jo (ancien proprio) je crois que c'est un amis a lui qui travail la résine qui lui a fait ! )

Tu es de la manche ! Je suis souvent rendu du côté de Portbail et grandville !

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pas mal de news :
- jeudi , crac un bruit énorme , bref une plaquette de frein qui perd sa garniture ...

Du coup samedi :
- deux disque neuf , 4 plaquettes neuves , une rotule , puis j'ai changer les 4 pneu , j'ai mis du 145x60/13 sur les jantes GTi en 5.5 , tendu gentil mais sécurisant , j'adore son nouveau look !

- au passage démontage de tout l'intérieur partie arrière ... Et j'ai jouer sur les combinés filetés j'était a -4cm devant et -2cm derrière , désormais (pneu bas compris) je suis a -7cm devant et -3 derrière ...

- et aujourd'hui , démontage du tableau de bord et montage du modèle de GTi de 76 , et bin !!! Sa c'est chiant !!!
Mon câble de compteur de 82 passe pas sur le compteur et mon câble de 76 passe pas dans la boîte 5 !!! Et aussi , quelques surprise électric ... :-( a voir demain

- j'ai essayer un truc ! J'ai démonter les embout de PC avant , puis enduit de résine et tendu du carbone dessus ;
-) plus qu'à attendre , si sa le fait demain je fait l'arrière !

Voilà !!! ;
-) j'aime la golf

Fait au mois d'aout :

Carter neuf (exploser en allant au bugshow)
Joint carter et couvre culasse neuf
Barre anti-rapro inf et sup à l'avant !

Voilà quelques pièces qui vont arriver :

Deux cale sous fusées arrière 20mm chacune
Console Centrale golf 1 , 1976
Boîte à fusible
Roulement avant gauche
Mastervac
Distri
Cache distri
Cardant gauche
Rotule gauche

Reste à faire :

deux pneus
Faisceau compteur
Et parallélisme (un pneu avant gauche flinguer en 2mois /5000km)

Et pour la suite :

Sono , si l'électricité est complètement réglé ! (En plus un pote passe commercial chez hertzaudiovideo.fr)

Voilà !

Distri et cardan fait !

Voilà pièces reçu hier :

Mastervac
4 clips pour anjo
Carter de distri
Boîte a fusible
Console centrale 2 mano

Fait ce week-end end :

Bougie de préchauffage et batterie neuve
Faisceau electric du compteur , on a recablé a la place de la carte souple et remis en place mon circuit de charge ! Sa marche enfin nickel

Du coup hier soir motivé j'ai commandé :
Biellette de direction droite
Biellette de direction gauche
Rotule avant droite (g déjà l'autre en neuf)
Moyeux Gauche (le mien à deux filet HS)
Roulement avant gauche (le droit à 5000km) (et puis kit à tout démonter!)
Silentbloc renforce moteur
Silentbloc renforcé boîte
Silentbloc renforcé crémaillère
Silentbloc renforcé train avant
Silentbloc renforcé train arrière
8 vis M10/60mm class 12.9 pour les platines au train arrière +2x20mm
Relais phare
Relais essuie-glace
Relais préchauffage
Relais clignotant

Il faut monter tout sa mtn !
Et ce week-end end on fini de recaler la golf en complet !

Sinon ayant 3golf 2 en épave puis-je monter les barre Stab avant et arr. Sur ma ONE ?
Et si sa de passe bien on pourra enfin passer au look en 2014 !!

Des idées ?
Voilà ;
-)

pour les barres stab:c'est mort!!!!!désolé ;
-)

Ça manque de photos pour illustré tant de boulot

Oui c vrais !

J'en ai prise quelques unes en + !

Je ferai un tir groupé ! Je joindrais aussi les shema que j'ai fait et plans des quelques pièces faites sur mesure !

Bon bas pour les barres tempi !

la golf lorsqu'elle est sorti de peinture il y a 5/6 ans

je la connaissais pas encore !

merci a ceux qui m'ont donner ces images !





lorsque JO l'avais il a entrepris un vieillissement ! et retour en oldscool

depuis j'ai continuer dans le sens du vieillissement

avec ses nouvelles jantes Gti 76 ! et chargée !



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sur cette photo elle est a JO 10 min apres elle etait mienne !



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réalisation des embouts de pc en Carbone !

indulgence c’était mon premier essai




en brut



le carbone

sorti du four !





verni



collage



rendi fini

au mois d'aout

perte d'huile !

roulez bas , bas , bas bravo



et le boulon !




du coup commande !

les freins et roulement avant droit

sur le gravier ! (chez mika qui lui a une presse! mais pas de bitume!)



avant



apres

dans la foulée

la distribution



ne pas oublier de noter !