Gti from Mars - vendue.

tu allais encore revendre ?! mais tu vas areté !!!!

mdr vaut mieu la garder dans un coin du garage et puis si remettre quand le temps le permet, tu la repasse en 8s ?! le kr est vraiment si recalcitrant ?

:mdr:

Oui le KR m'as un peut énervé, 3 ans qu'il avait pas tourné, swap récupéré "
en cours"
donc le moteur n'été pas calé, des fils qui ne se branchaient pas sur la boite à fusible, la ligne d'échappement qui n'allait pas etc..

D'origine je serais moins embêté, je pourrais prendre une rta pour apprendre (parce qu'au niveau mécanique, je suis pas au top ..) je serais sure que ça concordera et puis, sur une gti, je préfère avoir le moteur d'origine

Niko24 a écrit::mdr:

Oui le KR m'as un peut énervé, 3 ans qu'il avait pas tourné, swap récupéré "
en cours"
donc le moteur n'été pas calé, des fils qui ne se branchaient pas sur la boite à fusible, la ligne d'échappement qui n'allait pas etc..

D'origine je serais moins embêté, je pourrais prendre une rta pour apprendre (parce qu'au niveau mécanique, je suis pas au top ..) je serais sure que ça concordera et puis, sur une gti, je préfère avoir le moteur d'origine

100% d'accord avec toi, les swap comme ceux la, ca se fait sur des golf 1 basiques a moteur carbu a mon avis

Je partage ton avis a 100%

Niko24 a écrit::mdr:

Oui le KR m'as un peut énervé, 3 ans qu'il avait pas tourné, swap récupéré "
en cours"
donc le moteur n'été pas calé, des fils qui ne se branchaient pas sur la boite à fusible, la ligne d'échappement qui n'allait pas etc..

D'origine je serais moins embêté, je pourrais prendre une rta pour apprendre (parce qu'au niveau mécanique, je suis pas au top ..) je serais sure que ça concordera et puis, sur une gti, je préfère avoir le moteur d'origine

entiérement d'accord aussi ^^

on fait un club :mdr: :mdr: :mdr:
n'empeche que j'en suis jaloux tellement qu'elle est belle!

demande a cedric il doit avoir le moteur dans un coin mais les pastilles de sablage sont a changé

Merci Nessim !

@Alex, je lui ai demandé déjà si il lui resté des pièces d'origine mais il n'as plus grand chose (poubelle surement) et fait un peut la tête parce que j'ai enlevé le kr :mdr:

Je dois en récupérer un bientôt il ne me manquera que 2 ou 3 conneries pour le remonter (Support côté distrib, poulie d'alternateur et base de la boite à air de golf 1)

Jolie realisation

Merci

Un peut de news, le nouveau coeur est arrivé ->




Un 8s d'origine donc, 10 000 kms, avec collecteur inox

Un peut de nettoyage et de remontage (embrayage, alternateur, courroie, etc..) et je m'y attaque la semaine prochaine !

(Va falloir que je me trouve une gti dans les coins pour brancher le faisceau par contre...:?)

Jolie coeur !!
Le pied !!!!!!!!

Tu la trouver ou ton moulin ?? Reccup le silentbloc du kr c est celui d origine et il est neuf c est moi qui les monté

Tu la trouver ou ton moulin ?? Reccup le silentbloc du kr c est celui d origine et il est neuf c est moi qui les monté

Sur Leboncoin, j'ai récupéré tous les supports moteur, l'embrayage qui été neuf, etc.... ;
)

good news!

Merci !

Golf vendue suite à quelques galères qui dépassaient mes compétences mécanique, à vérouiller, merci !

Je présenterais mon nouveau projet bientôt.......... dans la section golf 2 ;
)

Vraiment dommage...

Oui mais il restait beaucoup trop de chose à faire et qui dépassaient mes compétences et mon budget, de plus je ne pouvais pas la stocker à l'abris donc je préférais qu'elle parte chez quelqu'un qui s'en occupe plutôt qu'elle pourisse dans le jardin !

Puis elle est tombée en de bonnes mains ;
)

Je comprend, ce n'est pas toujours facile les resto complète... :?

Enfin, le principal c'est qu'elle soit entre de bonnes mains!