le cabby de kapowa

petite news

marre des baguettes qui se barrent, donc passage en baguettes fines neuves
reparation des attaches du couvre capote par un sellier, une ayant laché et l'autre commencait a fatiguer!
peu de modifs vu que je privilegie coco en ce moment!



mise a jour liste page 1

kapo a écrit:oui, les 4 neufs, les arriere sont a recouper a la bonne longueur, donc ne pas jeter les anciens trop vite!

ok t'as acheté sa ou ?

mon cab' est bleu, il claque un peu au démarage, et je suis en train de changes mes flexibles de freins car ils ont l'air d'avoir fait leur temps, tu dis que tes silent block de train arriere sont bon a changer ? je vais aller verifier les miens :mdr:

http://www.germanrules.com/

oui ils craquellent, j'ai pas de mauvaise sensation a la conduite, mais vu que c'est un cab, le chassis est en carton :mdr: et le corrado c'est un vrai bout de bois! :mdr: donc pas comparable!

ok thank's j'avais pas vu qu'il avait sa sur germanrules.com, c'est si bateau que sa avec les amortisseur d'origine ?!

c'est raide quand meme, mais je sens vraiment la difference! c'est pas fait pour appuyer, just cruising :mdr:

sympa se cab et le coco aussi

les bonnes nouvelles

remontage de la partie protege genoux de la planche de bord



nettoyage du ciel de toit, j'y ai passé pas mal de temps, je ne crois pas que ca reviendra blanc net, vu que ca n'a jamais été fait... mais c'est deja mieux!

AVANT



APRES



les mauvaises nouvelles

mon suport moteur sur la poutre a l'air fendu, ca doit etre ca le bruit que j'entends quand je réaccélère!

elle bouffe un peu d'eau, mais pas de mayo, faudrait mettre en pression pour voir ou ca passe. bon c'est pas enorme, mais le bocal etait vide depuis la derniere fois, donc a surveiller et a faire reparer des que possible!

kapo a écrit:c'est raide quand meme, mais je sens vraiment la difference! c'est pas fait pour appuyer, just cruising :mdr:

j'ai pas eu l'occasion de pouvoir rouler avec des suspension d'origine normal sur mon cab' donc je savais pas, mais c'est sur qu'un cab' c'est pour la frime :mrgreen: pas pour la grosse attaque

bien rattrapé le ciel de toit

kit silentblocs renforcés commandé, avec le support moteur avant

le voici en photo



et on a trouvé la fuite, le bocal neuf fuit... j'en ai commandé un chez vw pour ne plus avoir de soucis. merci les pieces d'internet

on voit la fuite au niveau du raccord entre la partie superieure et inferieure

Belle petite resto mec feloch

Tu as nettoyé ton ciel de toit avec quoi ??

Tu as la ref VW du bocal ?

A quand un set de roulette qui va bien ?

au cif lol mais ca m'a pris beaucoup de temps, surtout qu'il faut rincer :-?

la ref? pas de tete, mais c'est dispo chez vw
sur tata kate, il semblerait que ce soit 171 121 407F

pour les jantes, je prefere la laisser d'origine, vu que c'est un quartet

et c'est mon daily, ya deja coco a s'occuper :mdr:

les avus SONT des roulettes qui vont bien !!!!

un cab en daily c'est chouette :mrgreen: faudrait juste remettre la moquette sur le plancher, et c'est moi ou t'as 2 boutons de warning ? :mrgreen:

ouais! comme je tombe souvent en panne, il me faut bien ca :mdr:

il n'y en a qu'un de relié, je pense qu'il devait y avoir une marche forcée de ventilo

la moquette, je comprends pas pourquoi ca se barre comme ca, a priori il faut recoudre un bout de tissu noir pour que ca tienne dans le joint

oui c'est sa avec l'age elle doit retrecir un peu et d'origine sa doit étre juste juste, faut rajouter un petit bout pour la coincer dans le joint

silentblocs renforcés montés, un cardan changé, quelques petites reparations mais elle roule bien tous les jours, je peux meme enfin profiter du beau temps!

jolies photos! support moteur résolu alors? bravo au passage pour le ciel de toit qui est bien revenu!

Un cab' c'est fait pour sa ^^

kapo a écrit:
la moquette, je comprends pas pourquoi ca se barre comme ca, a priori il faut recoudre un bout de tissu noir pour que ca tienne dans le joint

titouan a écrit:oui c'est sa avec l'age elle doit retrecir un peu et d'origine sa doit étre juste juste, faut rajouter un petit bout pour la coincer dans le joint

Non, la moquette ne rétrécie pas.
elle est comme ça d'origine avec le tissus, mais il se désagrège avec le temps.

petite revision sur cabby, ras on a juste changé la courroie d'accessoire qui était devenue bruyante, le bouton d'allumage des feux qui deconnait, et le joint d'echappement qui faisait des couinements a chaque reacceleration a froid

en photo avec une copine en petits pare chocs a mon retour d'inter!

Très jolie tout sa

j'ai déménagé a coté de troyes, et une 3eme voiture une bora tdi 110 a rejoint la famille vw!

bientôt des nouvelles car je vais au nurburgring avec coco demain et cabby a eu un léger accrochage a l'avant, donc l'expert doit passer. une collegue de boulot a oublié le frein a a main sur son taxi et la voiture est venue tapper la mienne, l'abimant légèrement...

Faut en profiter pour lui passer une complète !!

j'aurai bien aimé mais venant de m'installer les finances ne le permettent pas!

Je comprend tkt ^^

Des nouvelles pour dire que cabby va bien, un roulement était mort, je l'ai fait changer, et 1 semaine après, le boulon de cardan qui se desserre, occasionnant une direction "
floue"
et un claquement. je l'ai ramené au garage qui m'a dit que ca arrive qu'un boulon se desserre, mouais....

Depuis j'ai fais refaire le parechoc avant, alignement et peinture, l'aile avant gauche, changement de l'extension également avec le pare boue qui était cassé, changement du retro droit dont la vitre était cassée, et fixation de la calandre avec les clips d'origine que le vendeur de pièces m'a donné, introuvable sur le net.

Avant :





Après :