ma mk2 1.3l style us

je vous presente ma nouvelle venue, j'ai vendu la golf 4 de ma femme est j'ai repris une mk2 1.3l de 86, avec 99000km au compteur (réel ou pas???), bleu d'origine mais mat avec le temps, 4 portes, interieur gti, veuilleuse us dans les ailes (des vrais estampillées vw usa!), tres propre pas de rouille, elle tourne nickel. J'ai aussi les combinés filietés qui vont bien ainsi que 4 Tramont ty2 en 13 pouces, pour l'instant elle est en mode hivers donc d'origine, je met les quelques tofs que l'ancien proprio m'a filé:

sympa

elle est chouette

Joli potentiel !

Quelques news de ma 1.3: apres avoir monté un 1.3l de polo gt avec double carbu double corps et arbre a came pointu, impossible de la faire tourner correctement, et n'étant pa un grand mécano c m'a assez vite saoulé de bricoler tous les jours, je m'en suis donc séparé: quelque tofs du montage quand meme:







Le montage était encore sommaire pour les cables et les finitions!, je l'ai remplacé par la rouge que je présente dan un nouveau post!

moi je veut bien tes siège de Match

Purée, elle a pas fait long feu celle là.
Dommage, elle avait du potentiel.

Vu en vente sur 2ememain, c'est vraiment dommage de l'avoir vendue... Rien que pour le bruit des carbus!! :mrgreen: :mrgreen:

du potentiel oui, mais meme si elle tournait correctement, c'st galère après pour le controle, la conso, puis y a pas de sonde de température, donc on sait pas si ca chauffe, c'est pas tres fiable surtout que je devais la prendre tout le jours pour aller bosser! Il fallait aussi lui faire une peinture complete. Et j'ai eu l'occasion de racheter une belle gti 8v, et malheureusement j'ai pas de place pour garder 3 voitures! donc voila j'ai prefere reprendre la gti

Au niveau de la consommation, c'est sûre que ce n'est pas des mieux pour rouler tous les jours... ça fait chère... :?

DERLEA a écrit:Au niveau de la consommation, c'est sûre que ce n'est pas des mieux pour rouler tous les jours... ça fait chère... :?

beaucoup sur ce fofo on ce probleme

cuprapower91 a écrit:

DERLEA a écrit:Au niveau de la consommation, c'est sûre que ce n'est pas des mieux pour rouler tous les jours... ça fait chère... :?

beaucoup sur ce fofo on ce probleme

Je connais ça, mais heureusement que ce n'est que pour rouler de temps en temps uniquement par beau temps...

c'est sur mais c'est pas encore la conso pire, j'ai encore la chance d'habiter juste a coté du luxembourg, mai par contre pour passer le controle technique c'est pas gagné!! puis j'ai eu l'occasion de reprendre une gti, je trouve plus sympa qu'une 1.3l carbu, surtout ue l gti est nickel, la 1.3l y avait pas mal de taf encore et vu que je ne suis ni mecano ni carrossier!!!
voila la nouvelle avec quelques modifs:

avec les jantes brock que j'avais sur la bleue et la nouvelle calandre avec sigle et liseret rouge:


avec les feux arrières rouge et noir qui remplace avantageusement les tout chromé qu'il y avait dessus:

C'est vrai qu'elle est belle aussi. Et que dire du rouge tornado.
Tu es d'où en Belgique???
Habay, Arlon, Bastogne?

Elle est nickel!!
Magnifique en tous cas.

merci merci, c'est clair que je la prefere nettement a la bleue, et je suis a coté de Arlon,
et que dire du rouge tornado, trop beau et super chiant a nettoyer!!

elle et vrement propre

je viens de remplacer les jantes par des Ronal Turbo R10 en 15"
, malheureusement je n'aarive pas a mettre me photos tro volumineuses! j'en prendrais d'autres demain!