ex GTD wileracing

modéle fin 91, montage bilstein + eibach, jante tole clio coupe , intérieur 16s , gros pare choc ... c'était un RA 80cv ...

puis suite à un accrochage sur la neige avec un naze qui m'a carrément tué un coté , réparation et peinture compléte aprés démontage ds les régles ... prise d'air sur l'échangeur et passage aux roulettes en 13 BBS trés légéres avec ET 13 (intérieurs d'ailes retravaillés) =>
meilleurs perfs

et 2 mois plus tard aprés moins de 5000 kms effectués, alors que j'étais tranquillement à 140 la nuit sur une route de campagne dégagée (pas loin de chez Séba)une bande de sanglier déboulent d'un buisson 20 métre devant moi 2 morts de + de 100 kg piécet adieu ma belle GTD
(enfin j'ai qd méme racheté l'épave à l'assurance )

je te comprend trop bie,=j'ai uen mk2 cl td de 70 cv ,que je me remet enétat,elle était très belle voiture love d'elle moi!et putain de sanglier!

c clair ça fou grave les boules

wileracing a écrit:et 2 mois plus tard aprés moins de 5000 kms effectués, alors que j'étais tranquillement à 140 la nuit sur une route de campagne dégagée (pas loin de chez Séba)une bande de sanglier déboulent d'un buisson 20 métre devant moi 2 morts de + de 100 kg piécet adieu ma belle GTD
(enfin j'ai qd méme racheté l'épave à l'assurance )

c'est dangereux par chez moi