bbs 20th anniversaire

[celoJeune Golfoo]

salut les gars,je suis en train de restoré 4 jantes bbs 20th anniversaire!!!
pouvez vous me donné le couple de serrage de la visserie de ces jantes la???
cordialement

[fredo68Jeune Golfoo confirmé]

Salut, il me semble que c'est 20Nm, mais a vérifié par d'autre membre ;
)

[celoJeune Golfoo]

merci l'amie pour l'info mais j'ai trouvé que 20Nm c'etais un peut faible donc j'y et mis 30Nm + frein filé

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

Tu as des photos de ta resto ?

[celoJeune Golfoo]

malheureusement non désolé...

[fredo68Jeune Golfoo confirmé]

Bon, allez je vous met une photo de la restauration des miennes ;
)
Dans un style un peu différent,...

[manu16vGolfoo sur-actif]

comment as tu réussi à les démonter sans péter les vis ?

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

+1 car elles ont l'air hyper serrées

Merci

[Manu78Jeune Golfoo]

Ce n'est pas qu'un air qu'elles sont hyper serré.

Perso j'ai du en cassé en moyenne 4 par jantes. y'a plus qu'à percer et retarauder.

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

Aye ça craint, moi qui doit m'y mettre

Tu as trouvé les vis remplaçantes où ?

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

Bon, bah je confirme, ça casse

[fredo68Jeune Golfoo confirmé]

Ha bon ? Et bien moi j'ai du avoir de la chance, pas une de cassé !

J'ai d'abord chauffé doucement chaque vis avec un décapeur thermique, puis à la clé a choc pneumatique (réglé au minimum), elles sont toutes sortis sans aucun problème, certes c'est un peu long, mais aucune n'as cassé !
L'avantage de la clé a choc, est quel devisse en continu une fois lancé ce qu'il est impossible de faire à la main, et au minimum elle donne de leger accoup.

[actarusGolfoo sur-actif]

1 de cassées sur la mienne, et c'etait bien la merde a extraire car c'est des vis en titane

[sunriseGolfoo de Bronze confirmé]

Moi j'ai démonté 3 jantes sans rien faire et auccune de cassée !

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

Ha bon ? Et bien moi j'ai du avoir de la chance, pas une de cassé !

J'ai d'abord chauffé doucement chaque vis avec un décapeur thermique, puis à la clé a choc pneumatique (réglé au minimum), elles sont toutes sortis sans aucun problème, certes c'est un peu long, mais aucune n'as cassé !
L'avantage de la clé a choc, est quel devisse en continu une fois lancé ce qu'il est impossible de faire à la main, et au minimum elle donne de leger accoup.

Merci pour l'astuce

1 de cassées sur la mienne, et c'etait bien la merde a extraire car c'est des vis en titane

Tu t'en es sortit comment

[fredo68Jeune Golfoo confirmé]

Ha bon ? Et bien moi j'ai du avoir de la chance, pas une de cassé !

J'ai d'abord chauffé doucement chaque vis avec un décapeur thermique, puis à la clé a choc pneumatique (réglé au minimum), elles sont toutes sortis sans aucun problème, certes c'est un peu long, mais aucune n'as cassé !
L'avantage de la clé a choc, est quel devisse en continu une fois lancé ce qu'il est impossible de faire à la main, et au minimum elle donne de leger accoup.

Merci pour l'astuce

1 de cassées sur la mienne, et c'etait bien la merde a extraire car c'est des vis en titane

Tu t'en es sortit comment

Mais de rien

Et bien a part percé, avec un foret "
costaud"
, style inox, et essayer avec un extracteur, parce que sinon je ne vois pas trop !

[actarusGolfoo sur-actif]

Tu t'en es sortit comment

j'ai envoyé la jante a l'electroérosion, rien ne resiste a ca normalement (même les tarauds qui sont bien durs) et là ca a été très très très long, ils n'avaient jamais vu ca :mdr: !

et elle est sortie toute seule ensuite (elle a du etre decolée avec l'electroérosion)

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

Hummm intéressant ça, merci

[celoJeune Golfoo]

Ha bon ? Et bien moi j'ai du avoir de la chance, pas une de cassé !

J'ai d'abord chauffé doucement chaque vis avec un décapeur thermique, puis à la clé a choc pneumatique (réglé au minimum), elles sont toutes sortis sans aucun problème, certes c'est un peu long, mais aucune n'as cassé !
L'avantage de la clé a choc, est quel devisse en continu une fois lancé ce qu'il est impossible de faire à la main, et au minimum elle donne de leger accoup.

Merci pour l'astuce

1 de cassées sur la mienne, et c'etait bien la merde a extraire car c'est des vis en titane

Tu t'en es sortit comment

Mais de rien

Et bien a part percé, avec un foret "
costaud"
, style inox, et essayer avec un extracteur, parce que sinon je ne vois pas trop !

slt,moi les mienne je les tous eu avec un simple cliqué et une simple douille torx M8
en tout cas la resto de t'et jantes son super!!!!

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

T'as du bol au cliquet, impossible, obligé de mettre une barre dessus, et à la 5 ème vis, douille cassée


:mrgreen:

[fredo68Jeune Golfoo confirmé]

T'as du bol au cliquet, impossible, obligé de mettre une barre dessus, et à la 5 ème vis, douille cassée


:mrgreen:

Oui, moi aussi j'ai cassé ma douille au 2eme essai, mais ce n'etait pas de la qualité, j'ai filé acheté une facom et plus de soucis, et surtout elle n'abime pas la tete de vis ! ;
)

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

La mienne était une BERNER, donc loin d'être mauvaise, elle a vrillée puis a finie par casser

[fredo68Jeune Golfoo confirmé]

C'est clair du BERNER c'est bon ça
Moi c'était un ami qui me la prété c'etait, un sous marque, et bien ça n'a pas loupé, tu as peut etre trop de force Eric ! :mrgreen:
Dommage que tu ne sois pas de mon coin je serai passé avec ma douille et la clé a choc

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

Ouais chui trop balaise :hulk: :bien:

Pour la douille et la clé à chocs ce n'est pas un souci, merci quand même

[ERIC16SStaff GolfooAdministrateur]

Quelqu'un a une astuce pour désoxyder les filetages des vis ?

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