Calage à la lampe stroboscopique

salut les golfoo voila je voudrais savoir si il faut laisser le circuit de sural branche pour regler le point d'avance de l'allumage sur g60 avec échangeur sur la boite car après plusieur essais je suis oblige de faire ca a l'oreille sur le bord de la route

est ce que tu débranche ta sonde bleu et que tu te cale a un certain régime ( 2500 je crois ) ?

oui sonde bleu debranchee 2500 tr/min et durite du reniflar debranchee mais pour voir le repere sur le volant moteur j'enleve l'échangeur est ce que ca joue sur quelque chose( genre debit d'air ?)

Il faut garder l'échangeur en place !

Le mieux tu le laisse raccordé, mais tu l'enleves du support et tu le places avec une planche en bois pour pas qu'il t'embête, et ensuite tu peux passer en dessous avec ta strobo !

Il faut respecter rigoureusement la procédure si tu veux pas percer un piston !

ok je te remercie