golf c 1300cc swap 2.9 vr6

en fait j ai acheté le td de wally, pour info elle a 205000km ( tout juste en rodage ) jantes bbs, fileté raceland....
j ai pas encore fais de photos mais j en ai volé une a wally... ( j espere que t es pas faché... :mdr: )



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modif a venir, calandre origine changement de jantes pour des chevlon en 8 par 15 et un recao mais surtout un bon tdi méca!!!!!! ::pch:

Elle va bien défoncer avec son TDI meca!

parfait belle acquisition

la calendre va bougé aujourd hui et les jantes que je vais mettre les voila...



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reste plus qu a trouver la couleur pour les centres...

change pas la couleur je trouve que l'antracite irai bien avec la voiture

c est juste un test car elle sont noir les autres mais soit comme ca ou en blanc...

superbe acquisition

pour tes jantes gris anthracite

voila apres un bon nettoyage pour allé au vag fest et quelques changements ben j ai oublié mon apn en partant alors je viens juste d allé faire quelque photo pres de chez moi...
changement calendre, cligno des pc, feux ar eo, volant, levier de vitesse balle de golf et de belle plaque pour donné le look.... ::-p: :drapal:



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Vraiment superbe ta Golf !!
Les BBS lui vont a ravir, sa change carrément de se que l'on vois habituellement !

( C'est quoi le noms de ce modèle de BBS ?? )

bbs rw

Mr K a écrit:Elle va bien défoncer avec son TDI meca!

yes héhé

belle trouvaille seb

Elle est au ras du sol

oui elle est bien basse mais sa saute alors je vais la remonter un peut...
maintenant vais devoir completé mes pieces pour mon tdi méca...

c'est un modèle 1v 1600td cata turbo k14ou t2 non refroidit par eau nez de ra et 60ch

tête de pompe de 8mm(pompe d'atmo)

tout juste, je change la pompe ce week end

Tu prends une pompe de JR ?

je vais monter une pompe de chez syl20

rien a voir avec ma caisse mais voici ma future table de salon....



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reste juste a polir le voile et le centre car c est une jantes tailler dans la masse....

Cela va surement changer le comportement de ton 1V ;
)

bien pour une table mais ça serai pas mal sur une caisse

c est du 18 en écrous central et comme je ne roule que en mk1 et mk2.....
en plus avec cette largeur, c était sur une des 996 GT2 R sur la quelle je travaillait...
une arriere donc super large, vais mesuré car j me souviens plus de la largeur....

quelque petit changement, j ai été laver ma caisse en vitesse car elle était un peut crade....
j ai enlever les élargisseurs mais je ne pense pas la laissé comme ca, ca donne moin bien sans...
pour les suspat mes kw vont devoir attendre de nouvelle bague alors j ai mis du bilstein b8 -6 et les gotti c est en attendent de trouver du 16 ou 17...
et un intérieur de rallye qui me plais bien mais laissera la place a un récaro par la suite



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Tu as des style ats. C'est des gotti peut être ?

Sinon tu en es où avec ta pompe à injection ?

oui se sont des gotti, c était just pour changer de jantes...
ben je monte chez syl20 bientot pour la pompe et ce week end j ouvre mes deux bloc pour en faire un seule....

tu touches à ton turbo ?

2 bloc pour en faire 1 ? que t'arrive t'il ?

Bonne route pour la France alors

tu descend seb tu descend,je suis au sud par rapport à toi lol.

pour le bloc ca sera incassable pour résumer le reste du setup sera original.