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SEPPI
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présentation de mon coco G16 Empty présentation de mon coco G16

Lun 5 Juil 2010 - 0:54
Bonjour voila je suis le proprietair d'un coco violine g60 origine allemande de 89 tres propre
et d'une golf 2 gti 16V origine suisse de 89, du fait j'ai descidé de me fair un g16.

Donc voila la liste de toute les modifs apporté depuis un ans au projet


démontage du moteur GTI remise neuve de la culasse et du bloc

_coussinets de bielles (GDMDG)
_joints haut et bas moteur (GDMDG)
_pompe à eau (gdmdg)
_kit distribution (gdmdg)
_4 supports injecteur (gdmdg)
_ségements (gdmdg)
_révsion et préparation RS (piéce hrt)
_coude 90° boitier papillon (style limited) (hrt)
_coude sortie compresseur 180° (style limited) (hrt)
_coude 90° gros dimatére pour entré d'air et filtre à aire BMC (hrt)
_support de sonde bleu (hrt)
_radiateur air air origine golf limited NEUF modifié pour corrado (hrt)
_ventilateur d'eau plus fin pour un économie de place de 80% de place par raport à l'origine et plus puissant
_4 bougies plus froide (hrt)
_tubes d'air circuit sur alimentation (hrt)
_tube by pass (hrt)
_puce injection 16G (hrt)
_galet courroie acc (hrt)
_régulateur de pression essence (hrt)
_support alternateur (ebay)
_rampe injection modifié par mes soins pour y viser un raccord tube male (ebay)
_pipe addmission scirocco (ebay)
_montage support compresseur
_pipe eau culasse (vw)
_courroie acc (vw)
_flexible tressé huile compresseur (vw)
_tole pars chaleur pipe echappement g60(vw)
_cable accelerateur golf 3 td provisoir avant de trouver le bon (si jamais vous avez des propositions merci)
_injecteur vert G60

prochaine modif:

_mise en place de la batterie dans le coffre
_mise en place du reservoir lave glace dans le coffre
_changer radiateur eau par un avec le bac eau integrer (si vous avez une idée de model merci)
_remplacement des durites eau
_volant moteur light
_embrayage sport
_dissimulation du cablage
_boucher les trous des moyeux de roue pour y percer des nouveau trous en 5X112 pour eviter d'y mettre des cales changeur d'entraxe et de perdre de la place
_montage des bbs RS 17'' pneu flanc tendu
_remise a neuf de tous les plastique exterieur
_lissage parc choque av
_montage de nouvelle poignés de porte G et D
_optique avant angel eyes
_mise en place de bas de caisse pour ratrraper la différence avec les parcs choc av et ar


voila en gros, j'ai du oublier des trucs, si jamais vous avez des connaissances qui on le meme projet pour finaliser deux trois trucs
exemple:
_mise en place de la sonde temperature eau couleur noir (tableau de bord)
_injecteur g60 vert adaptés pour se type de préparation, je ne connais pas le debit des origines

photo à venir mais je n'en ais pas beaucoup

merci
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matoudu78
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présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

Lun 5 Juil 2010 - 10:22
bienvenue ca promet 😉 met nous vite des photos Razz
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Dev1l
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présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

Lun 5 Juil 2010 - 13:17
+1 pour les photos, bon courage ;
)
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SEPPI
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présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

Lun 5 Juil 2010 - 20:50
merci les mecs
pour les photos faut attendre un peu
ArM
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Mar 6 Juil 2010 - 9:42
Salut bon sujet a suivre !

Penses tu que tes injecteur Vert vont suffire ?
question en correclation avec la précedente : quelle puissance vises tu ?

Bon courage
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SEPPI
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Localisation : hegenheim

présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

Mar 6 Juil 2010 - 17:05
ArM a écrit:Salut bon sujet a suivre !

Penses tu que tes injecteur Vert vont suffire ?
question en correclation avec la précedente : quelle puissance vises tu ?

Bon courage

Pour la puissance je c'est pas trop, la j'étais partis pour un montage soft mais je pense pousser le projet plus loin depuis hier, avec un rectification du vilo et du volant moteur plus arbre à came schrik specifique pour montage G16 ou T16, donc de se faite je pense que mais injecteur d'origine ne ferons pas l'affaire du tous je pense que je doit viser au minimum du 350cc voir plus
j'aimerais poussé le projet assez loin
ArM
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Localisation : Outside for a SuperCharged ride !!

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Mar 6 Juil 2010 - 17:12
SEPPI a écrit:
ArM a écrit:Salut bon sujet a suivre !

Penses tu que tes injecteur Vert vont suffire ?
question en correclation avec la précedente : quelle puissance vises tu ?

Bon courage

Pour la puissance je c'est pas trop, la j'étais partis pour un montage soft mais je pense pousser le projet plus loin depuis hier, avec un rectification du vilo et du volant moteur plus arbre à came schrik specifique pour montage G16 ou T16, donc de se faite je pense que mais injecteur d'origine ne ferons pas l'affaire du tous je pense que je doit viser au minimum du 350cc voir plus
j'aimerais poussé le projet assez loin

Cool 350cc ca devrais aider.

Bon courage a toi on suit le sujets
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SEPPI
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présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

Mar 6 Juil 2010 - 18:47
bon voila nouvelle modif prévu

aprés contact et devis reçus mon vilo et volant moteur partiront dans le sud de la france en septembre pour étre alléger et équilibré dommage que je ne l'ais pas fais avant faut tous démonter on va en profiter pour commander des pistons pour baiser le RV enlever cette cale qui fait pas propre
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fancars76
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présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

Dim 11 Juil 2010 - 14:15
Beau projet Cool

Bon courage pour la suite 😉
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FANA2GOLF
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présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

Lun 27 Déc 2010 - 13:08
Pas de news?? Sad
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présentation de mon coco G16 Empty Re: présentation de mon coco G16

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