[Wild Karrde]POLO-black clean & sobre' et PO-rouge en ré

Justement j'ai le même projet que toi installé des fileté ca me dit bien mais le soucis je sait pas trop les montés faudrait que je trouve quelqu'un qui pourrait me filer un coup de main

Arf j'essaye de m'inscrire sur ce site ca ne fonctionne jamais pourtant j'ai bien une 6n

Pour le forum faut que tu lise la charte de A à Z et tu comprendras pourquoi ça ne marche pas ;
) moi aussi ça ne marchait pas au début...

Sinon pour les filtés c'est pas compliqué, faut juste que tu trouve quelqu'un pour te démonter tes amortos car c'est la partie la + périlleuse pour les non-initiés, après la pose des combis est plus simple car il n'y a plus besoin d'étaux à ressorts, faut juste bien les régler.

Moi perso je ne le ferais pas seul, je vais voir avec un ami mécano ou sinon j'irais chez un spécialiste...

Ok je vais rematter ca ce week end j'aurais le temps c'est vrai que je lis jamais ^^

Ouais je vais voir avec des gens j'ai un pote qui fait de la mécanique je vais lui demander l'arrière je vois comment faire mais l'avant ???? grande question

Tu change tes coupelles d'amortos ??

Là je sais pas, je me suis pas assez penché sur le sujet pour savoir... Je vais voir + en détails et je te tiendrais au courant si tu veux ;
)

Ouais je veux bien stp merci c'est cool

Pas de soucys ;
)

MAJ du topic: Petite modif' sur la Polo et nouveau matériel reçu dans la semaine!

J'avais reçu mes nouveaux répétiteurs latéraux blancs ya déjà 3 semaines, je les ai installés ya 1 semaine, il était temps car les fumés avec les feux av/ar actuels n'étaient pas du tout harmonieux...




Sinon j'ai reçu mes futurs AB!


pour l'installation ça va attendre encore un peu, j'ai un comodo de feux avec AB av/ar sous le coude, reste plus qu'à le récupérer

C'est bon, j'ai eu le comodo de phares avec AB avants!





Rétro éclairé en rouge par-contre, mais ce n'est qu'un détail...

cool tu me dira si c'est la gelere a branché

Pas de soucys, j'expliquerais la procédure ici une fois installer ;
)

Et voilà une ptite nouvelle à la maison!



RDV avec le proprio à 18h (un grand merci à Julien pour sa gentillesse ;
)) qui roule maintenant en C4 VTS, documents de cession (donc gratuite) remplis et signé, CG barrée et une nouvelle 6n intègre ma flotte 8-)

Je n'ai pas eu le carnet d'entretien avec la caisse mais apparemment c'est une 1.4l moteur AEX de 1997, 152525km, 3 portes, toit ouvrant (cassé, à réparer), intérieur Match (sièges et volant), le moteur ronronne bien mais je dois avoir un fuite d'huile ou de boite car ça coule dessous mais je n'ai pas encore situé d'où exactement...

Elle est dans un état pitoyable vu qu'elle dormait sous un arbre au fond d'un parking en terre/boue depuis le mois de mars (depuis que l'ancien proprio à fait un carton à l'avant), j'ai été la chercher à Montigny-Lès-Cormeilles dans le 95 et je l'ai faite rapatrier sur plateau jusqu'à chez moi dans le 93.

Elle a pris un bon coup sur la face avant (pneus lisses + pluie = carton à 20km/h seulement), les 4 pneus sont à plats et quelques coups et rayures sur la carrosserie mais rien de grave sinon.

A part ça elle est tout à fait récupérable et je pense pouvoir faire quelque chose avec, ça aurait été con qu'elle aille à la casse :?

Sinon voilà quelques photos de la ptite:











Petites photos de famille avec ma Polette actuelle 8-)





Moi derrière la Polo avec la relève qui est déjà fan des voitures à papa







Et voilà! Au boulot maintenant...

bon courage pour la retaper

Merci poto ;
)

Y a de quoi faire sur la nouvelle ;
)

Wep ya du taff et j'ai déjà commencé, les photos suivront ;
)

Alors voilà, hier j'ai été chercher ça:


(c'est qu'une image, les miennes n'ont pas les caches et sont un peu frottées)

Montées sur la rouge ça donne ça:





ça change radicalement des tôles en 13' toutes meurtries et crevées et de la galette

Et puis pour la déplacer ce sera + simple...

Sinon j'ai regardé d'où venait la fuite d'huile, ben apparemment quelqu'un s'est permit de prendre le bouchon de vidange avant que je la récupère, je vais aller faire un tour à la casse pour en récupérer un quand j'aurais le temps :?

Toujours niveau huile j'ai vérifier le moteur et en retirant le bouchon de remplissage d'huile c'est tout encrassé à l'intérieur... et par conséquent c'est vide aussi, donc pas de démarrage jusqu'à nouvel ordre, ce serait con de flinguer le moteur

Quelques news:

J'ai remplacé ma trappe à essence pétée, une tannée à virer quand on connait pas la combine, maintenant je sais et je me rend compte que c'est tout con celle que j'ai trouvé à la casse était verte donc je me suis démerdé pour a repeindre moi même en attendant mieux, résultat ni bon ni mauvais, je le tir chez un carrossier plus tard quand je ferais le nouveau parechoc...

Sinon j'ai viré le sigle VW arrière mal peint par mon ancien carrossier et je l'ai remplacé par un noir mate d'origine, le sigle avant aussi est redevenu chromé d'origine en attendant que j'en commande un noir mate aussi.

Le facteur est passé souvent ces temps-ci, j'ai reçu mes nouveaux feux In-Pro hier, + tôt j'ai reçu les clignos pour aller avec, me reste à installer les AB qui prennent la poussière dans le garage et j'en aurais pratiquement fini avec la partie "
optique"
de Polette

Reste plus grand chose maintenant pour finir mon projet:

- Combi'filtés
- Nouvelles jantes
- Panneaux de portes en cuir noir

Après j'ai pas mal de trucs en tête à ajouter mais ce sera du fur et à mesure, la priorité ça reste ces 3 points là!

Wild Karrde a écrit:Quelques news:

J'ai remplacé ma trappe à essence pétée, une tannée à virer quand on connait pas la combine, maintenant je sais et je me rend compte que c'est tout con celle que j'ai trouvé à la casse était verte donc je me suis démerdé pour a repeindre moi même en attendant mieux, résultat ni bon ni mauvais, je le tir chez un carrossier plus tard quand je ferais le nouveau parechoc...

Sinon j'ai viré le sigle VW arrière mal peint par mon ancien carrossier et je l'ai remplacé par un noir mate d'origine, le sigle avant aussi est redevenu chromé d'origine en attendant que j'en commande un noir mate aussi.

Le facteur est passé souvent ces temps-ci, j'ai reçu mes nouveaux feux In-Pro hier, + tôt j'ai reçu les clignos pour aller avec, me reste à installer les AB qui prennent la poussière dans le garage et j'en aurais pratiquement fini avec la partie "
optique"
de Polette

Reste plus grand chose maintenant pour finir mon projet:

- Combi'filtés
- Nouvelles jantes
- Panneaux de portes en cuir noir

Après j'ai pas mal de trucs en tête à ajouter mais ce sera du fur et à mesure, la priorité ça reste ces 3 points là!

cool que sa avance moi nouvelle calandre septembre au rencard de ponto si ma calandre actuelle t'interesse pour la rouge tu pourra mettre une photo de t'est in-pro et le liens ou tu les a eu car moi je galere a en trouvé

Les photos je les postes dès que j'aurais monté le tout, là on a un temps de merde donc je verrais plus tard pour bricoler dehors sur la voiture...

Les In-Pro je les ai trouvés sur leboncoin comme d'hab', un mec les vendait 100€, sachant que neufs y'en a pour + de 250€ la paire, c'était une affaire et j'ai sauté sur l'occaz' (un peu comme pour mon intérieur cuir ^^).

Ta calandre actuelle c'est celle d'origine? tu la vendrais combien? Tu compte mettre quoi à la place, une sans sigle?

Wild Karrde a écrit:Les photos je les postes dès que j'aurais monté le tout, là on a un temps de merde donc je verrais plus tard pour bricoler dehors sur la voiture...

Les In-Pro je les ai trouvés sur leboncoin comme d'hab', un mec les vendait 100€, sachant que neufs y'en a pour + de 250€ la paire, c'était une affaire et j'ai sauté sur l'occaz' (un peu comme pour mon intérieur cuir ^^).

Ta calandre actuelle c'est celle d'origine? tu la vendrais combien? Tu compte mettre quoi à la place, une sans sigle?

non actuellement j'ai la kamei a nid d'abeille et je la vend 15€ car j'en achete une a barrette sans sigle

et si tu veux pour 90€ je te vend avec l'ancien par choc type rs et la calandre

Ben c'est pas vraiment ce que j'avais en tête pour la rouge, je cherche plutôt un PC match et une calandre sans sigle à barètes comme tu recherches toi...

Mais merci d'avoir proposé ;
)

de rien

Voilà!

Les feux et clignos sont installés depuis mardi:

(par contre vous fiez pas à la tronche de la face avant, c'est temporaire en attendant de réparer de mon accident de cet hiver)









Je ferais d'autres photos quand je pourrais ;
)

Sinon j'ai changé les filtres à huile et à gasoil + une bonne vidange, reste les filtres à air moteur et habitacle à faire...

C'est bon, tout les filtres sont neufs

Maintenant faut que je trouve une boite en pas trop mauvais état... :-?

tres belle avec c'est nouveau feux