Faisceau " caché"

Tu as une référence ?

Ou tu vas au comptoir pièces de rechange et tu demandes un rouleau de scotch tissé ??

Merci

yopkiwi a écrit:4EURO le scotch

c'est effectivement moins cher que chez vw... faut que j'aille voir

ouep , ba j'avais la ref mais perdu désolé

scotch tissé pour faisceau et ca devrai aller !
il est d'excellente qualité , tres solide , souple et parfaitement etanche , vraiment pratique car les faisceaux rigide avec du scotch de casto , c'est vraiment beurk .... PSYCOLOGIQUEMENT vous vous en doutez

vous n'avez pas pensé à prendre ce genre de produit

je m'en sers pour les faisceaux d'habitacle, mais pas pour de l'exter!

ca fait propre aussi en extérieur

oui je suis d'accord en plus c'est etanche donc bon c'est pas mal !
tjs mieux qu'un truc en plastoc comme à l'origine , en plus c'est gaine la epouse bien ton faisceau

yopkiwi a écrit:oui je suis d'accord en plus c'est etanche donc bon c'est pas mal !

t'appelles ca etanche un truc ou tu vois le jour a travers toi?

actarus a écrit:

yopkiwi a écrit:oui je suis d'accord en plus c'est etanche donc bon c'est pas mal !

t'appelles ca etanche un truc ou tu vois le jour a travers toi?

:mdr:

alors pour faire disparaitre ton faisceau c'est simple :


-le faisceau ( phares , clignotants , klaxon ... ) tu as pas besoin de le rallongé si tu le fait passé dans l'aile conducteur .

- pour le faisceau moteur : calculateur dans la boite a gant et faisceau qui passe par l'aile passager et tu le fait remonté par l'avant du moteur ( tu met la bobine a l'avant du moteur ) et tu rallonge a la demande

pour rallongé vaut mieu la soudure , un ptit morceau de thermo rétractable dessus et c'est top )

au boulot !

beniman a écrit:

actarus a écrit:

yopkiwi a écrit:oui je suis d'accord en plus c'est etanche donc bon c'est pas mal !

t'appelles ca etanche un truc ou tu vois le jour a travers toi?

:mdr:

bien on a pas du avoir le meme modele !
jai pris chez GT2I en version inifugé et franchement c'est etanche à 100 %

yopkiwi a écrit:jai pris chez GT2I en version inifugé et franchement c'est etanche à 100 %

j'aurai appris un nouveau mot aujourd'hui... merci

:mdr: inifigé = anti feu

alban a écrit:alors pour faire disparaitre ton faisceau c'est simple :


- pour le faisceau moteur : calculateur dans la boite a gant et faisceau qui passe par l'aile passager et tu le fait remonté par l'avant du moteur ( tu met la bobine a l'avant du moteur ) et tu rallonge a la demande

Tu aurais une photos de l'emplacement de la bobine ?

Merci

je vai en prendre dans la semaine ,

sur le rallye il est fixé sur la traverse a coté du radiateur sous l'escargot de sortie de compresseur

Ok merci c'est sympa.

Mais le fil partant de la bobine jusqu'à la tête d'allumage est assez long ?

oui

Ok, j'attends tes photos ;
)

Merci alban...mets nous des photos

Pas de news ici ?

des photos

Up pour des photo

yoann (legros) a écrit:Up pour des photo

Aller :mdr:

yoann (legros) a écrit:Up pour des photo

t'emm.... pas avec des cables fous y des pedales a ta G2 comme ca tu n'ira pas trop vite ca evitera a ta peinture de se faire la malle!!! :mdr:

gaby29 a écrit:

yoann (legros) a écrit:Up pour des photo

t'emm.... pas avec des cables fous y des pedales a ta G2 comme ca tu n'ira pas trop vite ca evitera a ta peinture de se faire la malle!!! :mdr:

kilécon le gaby :mdr:

:tescon: