Vr6 Ligne groupe N ou autre?

salut tout le monde, j'aurai voulut savoir ou l'on pourrait trouver une ligne groupe N pour nos Vr6 ?
A l'ancienne mon frère en avait une sur sont 309 gti 16s et un bruit vraiment magique, donc je voudrait savoir si sa se fait sur les vr6?

merci a tous du coup de patte

et peut etre que vous pourriez m'aidez au choix du matos si la groupe N n'est pas possible...

J'ai trouvé sur gti2 une ligne groupe n omp mais pour golf 3 gti. Nul part il parle pour vr6, la groupe n de la gti irait-il sur le vr6?
Merci d'avance!

J'avais ca sur ma 205 gti, j'ai toujours regretté d'avoir mis ca, j'ose méme pas imaginer sur un vr6 ! Aprés faut voir si tu peux mettre un collecteur de vr6 et raccorder sur une ligne de gti mais niveau diamétre ca doit pas étre pareil.

Aparament le diametre reste le meme de la gti et la vr6. Mais je ne sait pas quoi faire, j'ai peur que sa fasse un trop gros bruit genre casserol.. J'aime bien quand sa résonne et que sa fait un bruit sourd et profond, que metre?

GTI = Ø 50mm
GTI 16s / VR6 = Ø 55mm

on va dire que c'est un peu la loterie.
je n'ai jamais entendu 2 VR6 faire le bruit même des voitures équipées de la même ligne.

big-ben a écrit:GTI = Ø 50mm
GTI 16s / VR6 = Ø 55mm

on va dire que c'est un peu la loterie.
je n'ai jamais entendu 2 VR6 faire le bruit même des voitures équipées de la même ligne.

arf on ma dit que c'était le meme diametre :? la groupe N pour vr6 jamais vu et sur gti2 comme le nom du site l'indique c'est pour la gti...

http://www.gt2i-competition.com/Ligne_groupe_N_GOLF_3_GTI-p-15551-t-3.html

Bon ba ya plus que a mettre autre chose mais quoi?

Ca apporte quoi une ligne groupe N? C'est juste du tuyau de bout en bout sans cata, sans intermédiaire et sans silencieux?

oui c'est vrai que sa n'apporte rien de spécial que un enchainement de tube, sa apporte un son différent sa c'est sur...

en meme temps tu enleves juste l'intermediaire, ca fait deja un son fantastique

quelqu'un peut m'expliquer du collecteur au silencieux se qu'il y a? c'est un point que je ne connais pas beaucoup mais je m'y suis jamais penché :?

sa serait cool, sa m'aiderait a comprendre un peu plus merci !

collecteur
catalyseur
coupe flamme
silencieux intermédiaire
silencieux final

si tu à moindre frais changer le bruit de ton vr6, opte pour un tube en remplacement du silencieux intermédiaire

merci big ben, mais l'espece de grosse cuve en dessu c'est l'intermediaire ?

oui

une ligne complète ca donne cela en image ca donne cela (fait pas gaffe à la flèche)

a cool ton image =)

bon je part en vac ce soir, des que je revien je m'occupe du vr5, merci et bonne vac pour ceux qui parte !

voi ci une petit video de mon golf vr6 avec ligne GR n
https://www.youtube.com/watch?v=O9prs5kWoz0

big-ben a écrit:GTI = Ø 50mm
GTI 16s / VR6 = Ø 55mm

on va dire que c'est un peu la loterie.
je n'ai jamais entendu 2 VR6 faire le bruit même des voitures équipées de la même ligne.

+1 avec big-ben..

Avant que Pompon il mets sa ligne groupe A on avait la même config en Ø 55mm :
Décata + coupe flamme + un S sous le train arriere + silencieux de 16s

On avait pas du tout le même bruit.

Avec la groupe A, le bruit n'est pas énormement dérangeant..
Il fait un poil plus de bruit qu'avant.