[golf 1] mon cab GLi de 1982

salut a tous
je suis sur se forum depuis longtemp mais je n avais pas presenté mes anciennnes VW
donc je me represente
je suis stinky de lille
je suis mecanicien chez VW depuis un bon moment
je suis fan de VW air et watercooled
voici mon cab de 82
il s agit d un GLi
je l ai trouver dans une grange
il etait la depui un bon moment
il a plus de 210000km au compteur
mais le moteur a deja etait changer
voici les premieres photos


j ai comme projet de le nettoyé un bon coup :mdr:
de le mettre un peu plus bas avec des toles larges
et si possible de lui mettre un KR carbu
voici mon 1 achat :mdr: :mdr:

cool ton cab mais dit moi cet quoi tes jantes

merci
pour les jantes se sont des momo oldschool
elles etaient sur une voiture de rally

merci bon courage pour ta resto

pas de souci
bon voici la suite des festivité
avec le nettoyage et le remontage de l interieur



achat d un interieur de quartett blanc (desolé pour l orthographe)
et quelque bricole
demontage remontage de la sellerie pour le nettoyage la machine
:mdr: :mdr: :mdr:







c est pas super super propre
mais c est deja mieux que lors de l achat
au taff je les renettorai


suite avec un nettoyage de la carrosserie et surtout de la capote
qui en a bien besoin




voila pour aujourd hui
elle a deja une repris une santé
a bientot
peace

allé je vais la mettre dans le sol




petit incidant lors du montage
un pneu qui a pas apprecier




la suite bientot
peace

.

Je suis surpris que ce soit un GLI.

D'abord, tu n'as pas le spoïler de la GLI devant

Tes extensions sont d'ailes ne sont pas celles d'un GLI.

Derrière, tu n'as pas le logo GLI, alors que quelque ce soit le millésime, tous les GLI avaient le logo "
Golf GLi"
derrière.

Ensuite, l'intérieur n'est pas du tout celui d'un GLI de 1982.


En clair, elle a l'air sacrément bidouillée cette auto.

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alor pour l interieur il s agit d un quartet de 92
ui elle est bien bidouillé
d ailleur je vais bientot deposer la mecanique pour tout refair
pour la lame de GLi quand je l ai eu il n y en avais plus donc j ai mis une de GL
vous comprendrais pourquoi bientot
:mdr: :mdr: :mdr:

Salut ,

Très bon début , pour le moment j'adore vraiment !
Vivement qu'elle soit plus basse

a+

merci sa fait plaizir un comm
:mdr: :mdr: :mdr:

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stinky a écrit:alor pour l interieur il s agit d un quartet de 92
ui elle est bien bidouillé
d ailleur je vais bientot deposer la mecanique pour tout refair
pour la lame de GLi quand je l ai eu il n y en avais plus donc j ai mis une de GL
vous comprendrais pourquoi bientot
:mdr: :mdr: :mdr:

Pour info, la lame de la GLI, c'est la même que celle de la GL, à savoir la petite lame.

La grosse lame n'a été montée d'origine que sur les Golf GTI et GTD et puis sur la série limitée GX.


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trop sympa ....

voici le montage final de mon cab
apre il reste des bricoles a fair







et voila
deja la je la trouve beaucoup mieu
prochaine etape
je la ramene chez VW pour une refection du moteur complet

sympa le cab.......un rabaissement et des jantes sa lui change sa bouille

merci
j avoue que lorsque j ai retiré le crik
j ai eu un bon smile
et je l ai encore

elle n'etait pas a vendre sur leboncoin ces jante ?

non
c est la perssonne qui les a faite
qui a pris ma photo pour fair sa pub
:mdr: :mdr: :mdr:

Sympa

ça frotte pas trop?

quan je rentre dans mon garage
et un peu sur la route
mais sava encore
:mdr: :mdr: :mdr:

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Impressionnant, le rabaissement ! ! !

.

merci
j avoue que c est vraiment bas
mais j adore

c'est bas

y lui manque un bon lustrage je trouve quand meme

ui mais j attendais de la ramener chez VW
je pense meme quelle va avoir une complete
et une nouvelle mecanique

bien sympa ce ptit cab,excellente modif,j'adore....

merci sa fait plaizir
salut la compagnie
voila j ai une petite question
je suis en train de refair un KR carbu pour peut etre monter dans mon cab
mais quel les autres au niveau des train avant
pour mon train ariere il s agit d un train de GTi
mais je suis en tambours
pour l avant c est du disque mais pas costaud
je peus avoir ces calles ci dessous avec des etriés de G60

sa m interesse beaucoup
mais pour le maitre cylindre je devrais aussi mettre un de G60 ???