Scirroco GT 1979

Salut,

Je vous présente mon scirocco gt de 79, moteur 1600.
Il est dans un état moyen mais j’espère le faire renaitre.



L’objectif : Pouvoir faire de la piste et rouler de temps en temps avec.

Voici ce que je compte faire :

Passer en look 1A (fini les gros clignos)
Chasser la rouille et le repeindre entièrement
Le poser avec des filetés
Jantes Porsche telephon
Swap G40 en premier puis passage possible en turbo
Train roulant golf GTI
Frein avant G40
Frein arrière golf 2 GTI

J’en suis à la phase 1, recherche et achat des pièces.

Il me reste à acheter les filetés, choix difficile !!!
Si certain d’entre vous sont dans le business, MP (budget 6 à 800€)
Et les silent blocs uréthanes aussi.

A+

Bienvenue à toi et bon courage pour ta restau...
çà le mérite

Oh, quel dommage de toucher aux fixations moteur d'un 1600!
C'est à la base une auto très attachante et performante!

Moi qui ai une TS 1100 de 76 à transformer pour rénover une GLi, j'aurais rêvé tomber sur une telle occase! Tu as la carte grise ? comme tu évoques un projet piste, parfois c'est synonyme de "
sans papiers"
...

Par contre j'adore sa couleur, comme ma GLi 78!

PS j'ai un kit Urethane et franchement, je ne sais pas si je vais m'en servir... donc si ça te branche... MP...

Oui j'ai les papiers.

Le moteur est fatigué et je suis pas fan de la boite 4.

pour les fixations, je laisse celle du 1600 et je rajoute celle du 1300 coté distri.

Gros Up! pour maxime 18

Le projet est en stand by depuis 1 an déja, retourner à l'école à 35 ans ça prend du temps

La chasse à la rouille est terminée, le SM coté distri est déplacé, celui coté boite est fait.
Les filetés weitec sont montés ainsi que les freins av G40 et les G2 arriere.
Reste le choix des roulettes en 15"
, ce sera ronal LS ou toles élargies.
voici quelques tofs de la rouille !!!
Avant

Apres




Aujourd'hui j'en suis la:



Redémarrage cet été, montage a blanc mécanique afin de régler tous les problemes d'adaptation (tringlerie, faisceau, circuit essence, etc..)
Puis peinture complete.
Objectif fini fin 2010 pour fair de la piste

tu prendrais quelle taille de toles elargies ??

Les frangins a écrit:tu prendrais quelle taille de toles elargies ??

Je sais pas trop, il faut que je vois entre ET et largeur (je pense 8"
car j'ai des pneus en 205), apres les toles c'est lourd et sa se vend chère.
Les ronal LS sont en 7.5 et 399€ neuf c'est tentant.

Il ne vaudrait pas mieux privilégier des jantes plutôt légères pour garder la motricité du G40 ?

Enfin, c'est mon idée ça ;
)

C'est pas faux, il faut que je trouve le juste milieu entre look et efficacité.

Voila, c'est re re parti.
Objectif fin des travaux fin décembre :?

Voila ou j'en étais semaine derniere.


Uploaded with ImageShack.us

Ce we j'ai tout sorti, train roulants et reservoir.

D'ailleur petite question, quelle est la différence entre le resevoir injection et celui pour moteur carbu?
(Je cherche un reservoir neuf, si quelqu'un à un plan, MP, merci.)

Autre question, j'ai changé mes roulement avant, le jeu est il normal sur ces roulements neufs?

Voila, c'est tout pour aujourd'hui.

Prochaine étape, pliage des bord d'ailes et peinture des passage de roue.

A+

ah c'est cool ca bonne nouvelle et bon courage

pour le réservoir, je crois que celui pour carbu doit être cloisonner et pas celui de gti donc si je me trompe pas tu peux mettre ce que tu veux pour un gti même un diesel mais pour un carbu il faut qu'il soit cloisonner, à confirmer par un autre

Super, merci.

Bonne nouvelle par ici , ca repart , et alors tu en ai ou cote meca ? tu part toujours sur un G40 , c'est vrais que c'est dommage de rajouté un support moteur , ca serais plus simple de partir sur un G60 , rien a modifié ....Bon courage pour la suite

En fait le choix du G40 se fait car j'ai déja 2 blocs complet à la maison.
Je connais bien la mécanique et sa fiabilité sur piste.

De plus la modif des supports est déja faite.

Et puis un scirocco G40 j'en ai jamais vu

Salut, OK je comprend tout cà , mais je crois qu'il y en aura 2 scirocco G40 ....

Pas de probleme, je suis pas raciste :mdr: :mdr:

Si tu as plus d'info je suis preneur.

Pas de souci , mais pour l'instant je suis au stade de rassenblé toute les pieces ...

Si tu as besoin de pieces ou d'info, n'hésite pas.

Je suis actuellement en recherche de quelques pieces.

Des fixation de triangle avec barre stab


Et aussi un kit de joint d'étrier arriere de golf 2 gti en diametre 36.
Si quelqu'un ayant KATE pouvais me donner la ref, mon garage VW n'y arrive pas, ça fait deux fois qu'ils me commandent du 38.

Merci de votre aide.