Roger Rabbit et sa One

:merci: Coucoun
Et belle One que ta GX

:merci:
elle est loint d'etre super belle mais elle me plait bien...
vivement que je puisse rouler avec ( je sais plus bas dans le sol.... :mdr: )

ouai vraiment bizarre cette histoire, est-ce que tu as encore l'etiquette dans le coffre, ça pourrait aider, reste encore la possibilité d'un montage en diesel avec modification de la CG par les mines si les numeros CG et chassis sont les mêmes...surtout que là tu as vraiment tout de la GX (faisceau de feux) à part le moteur et le tdb, à la limite essaie de regarder ton faisceau moteur ou tdb voir si la gaine semble d'origine ou modifiée...

bref l'historique d'une voiture c'est tres long mais plus on demonte plus on en apprend dessus

Coucou à tous

Donc voilà ce que j'ai pu relevé sur l'étiquette dans le coffre.

SORT NR: 1531 26-5-414 202 BE
CHASSIS N°: WVWZZZ17ZDB etc....
TYPE: 17 GCR / 17 CR 2
ENG Code: JK
PAINT: LA6V
OPTIONS: A15 W40 258 560

Voilà si quelqu'un peut me déchiffrer les différents codes, d'avance :merci:

Coucou tout le monde

Bon en cherchant un peu sur le forum, j'ai trouvé que le code JK correspondait bien au 1,6 D (55 cv)

Bon déjà l'étiquette de sortie d'usine correspond bien à ma mécanique.
Par contre si vous connaissez ou pouvez m'indiquer un lien pour connaître les autres codes je suis preneur

D'avance :merci:

Et les photos des trouvailles (roues, pièces diverses)

Pas de soucis.
Durant le week-end je mettrais ce que j'ai commencé à faire et le détail de ce que j'ai trouvé

:coucou: salut roger rabbit,
j'ai trouvé des info sur le modèle GX, apparement en allemagne elle aurait existé en diesel...
regarde ici http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Modell_148_VW-Golf-GX.html
alors peut etre qu'en Belgique aussi

:merci: Coucoun t'es un chef :bien: , je sais pas comment vous faites pour trouver mais c'est génial.
J'ai un cousin qui connaît l'Allemand je vais lui demander de me le traduire.

Encore merci

Ps: j'ai pas oublier pour les photos

Roger Rabbit a écrit::merci: Coucoun t'es un chef :bien:
Encore merci

j'ai trouvé ce lien sur ce forum.
quand la traduction sera faite, fais moi signe je suis interessé
et l'allemand et moi.... :mdr:

Des News Bordel

Pas de problème Coucoun

Je sais MK1JET promis ce week-end je prendrais cinq minutes

:coucou: salut :coucou:

dis moi Rogert Rabbit, tes week-ends durent combien de temps

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

tu es pardonné si tu es a fond dans ta resto.....

des NEWS

Salut coucoun
Oui je sais mais j'ai du retard dans la réception de mes pièces, cela devrait se débloquer dans un peu plus d'une semaine.
Je prépare tout ça au propre et dans peu de temps je bombarde de photos

Par contre je recherche toujours une aile avant gauche, si des fois vous savez où je peux en trouver une, n'hésitez pas

:hey: alors patience patience.....
pour ton aile, tu n'as pas de casse vers chez toi
sinon les annonces sur "
leboncoin"

Coucou à tous
Je viens de remarquer en voulant démarrer la Golf que je n'ai plu de voyant au compteur (contact/préchauffage/clignotants) et j'ai juste le voyant du plein phare qui fonctionne.
Tout les fusibles sont bons et j'ai vérifié la fiche du compteur qui est bonne.

D'après vous que se passe t-il?

D'avance :merci:

Tes leds sont grillés peut etre.

Salut tout le monde

Voilà après être rester sans Golf pendant quelques temps, mais venant de temps en temps faire un tour sur le forum, je vais bientôt être le propriétaire d'une Golf 1 1,5 essence 3 portes de 1983 en finition GX verte Lhasa construite à Wolsburg.

Elle est complète, d'origine en très bon état et très bien entretenue, l'intérieur est sublime.
Quelques points de rouille mais rien d'alarmant, le coffre est nickel et les bas de caisse sont propres.
Elle a quatre combinés filetés Race Land, collecteur inox, intermédiaire Supersprint et un silencieux inox.
La distribution à 10 000 kms et elle possède toute sa documentation.

Voilà vivement que la transaction soit faites et de retrouver le plaisir de la Golf 1.
Comme quoi Golf 1 un jour, Golf 1 toujours.

Bonjour

Donc changement de programme et étant parti pour acheter une Golf 1 GX de 1983, mais la belle ayant des soucis moteur je me suis donc reporter sur une Golf 1 Gti 1800 de 1984 que je vais normalement chercher samedi.
Voici une photo de la belle:

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=510&
u=17036871][/url]

Je mettrai d'autres photos quand je l'aurai.

Bonsoir à tous

Voilà c'est fait ma belle rouge est à la maison.

C'est une 1800 Plus du 14/02/1984 du coup je vais lui donner le petit nom de Valentine ::love et elle a 146 000 kms.
Elle est pas parfaite mais tout fonctionne parfaitement et j'ai fait 250 kms sans problème pour la ramener.
Elle a subi une Grosse révision moteur de par l'ancien propriétaire avec tout les joints changés, toutes les sondes, distribution, pompe à eau.
Elle a quatre combinés filetés.

Donc c'est une Golf GTI 1800 Plus dont voici ce qu'indique l'étiquette de coffre:

- Chassis: E
- Type: 17 1 G34
- Moteur: DX
- Boite: 9A
- Couleur: LA3A
- Intérieur: KM
- Options: A 68 Commun GTI F / châssis D et E / Rabbits et Plus
- 430 Pare-brise en vert calorifuge , teinté en vert
- 568 Glaces latérales en vert calorifuge, teinté en vert
- 707 Série spéciale Golf GTI (volant gainé cuir)
- 710 Phares jaunes
- 715 câblage antibrouillards arrière
- 738 moquette noire à poils ras
- 750 Jante Pirelli 6 * 14

Elle a presque tout gardée sauf les jantes Pirelli, le volant gainé de cuir et les phares jaunes, sinon le reste elle l'a toujours.
Voilà maintenant place aux photos dès son arrivée hier à la maison.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=514&
u=17036871][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=515&
u=17036871][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=516&
u=17036871][/url]

Bonjour à tous

Donc d'abord j'ai tombé le tableau de bord pour refaire au propre le faisceau avec l'éclairage.
Gros dépoussiérage avec remonte d'un autre tableau de bord avec les grilles d'origine.
Nettoyage de du coffre avec un petit coup de peinture pour faire propre.
Achat de pièces à mon voisin qui avait une 1800 et qui a un beau stock de pièces.

- Tableau de bord complet
- console centrale
- Spoiler
- Silencieux d'origine
- Essuie glace arrière
- Plage arrière
- Ensemble serrure ( portes + neiman + coffre ) avec la même clef + son double
- Bocal de lave glace arrière
- Centre de calandre avec liserets rouge
- 4 roues Ronal LS

Voilà il me manque juste pour l'instant un moteur d'essuie glace arrière.

Sinon un ancien proprio ayant coupé les fils d'un feux arrière, je reprend au propre la connectique.

Maintenant place aux photos.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=522&
u=17036871][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=523&
u=17036871][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=524&
u=17036871][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=527&
u=17036871][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=528&
u=17036871][/url]

Bonjour à tous et meilleurs voeux

En attendant de mettre pas mal de photos de Valentine, voici une photo de ce que j'ai trouvé plié dans la mousse de l'assise de la banquette arrière en y travaillant dessus cet après-midi.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=16&
u=17590125][/url]

Voici ce que j'ai trouvé en traduction Allemand/Français.

Arbeits-answeisung: instruction de travail
Modell: modèle
Farbe: couleur
Land: pays
Lfd-nr: numéro courant
Woche: semaine
Tag: siège
Kenn-nr: numéro distinctif

Voilà à bientôt pour un bilan sur Valentine.

Valentine continu dans sa phase remise en beauté.
Je vais m'attaquer à la tôlerie et j'ai un soufflet de direction à regarder.
Je suis entrain de remonter le moteur d'essuie glace arrière et je viens de faire au propre la banquette arrière ainsi que les monogrammes.

Avant
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=17&
u=17590125][/url]

Après
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=18&
u=17590125][/url]

Avant
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=19&
u=17590125][/url]

Après
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=20&
u=17590125][/url]

Avant
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=21&
u=17590125][/url]

Après
[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=22&
u=17590125][/url]

Voilà pour la banquette arrière j'ai retendu le plastique noir au sèche cheveu mais il était trop abîmé, donc j'ai rajouté de la feutrine noire pour faire plus propre.

Les dernières photos.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=547&
u=17036871][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=548&
u=17036871][/url]

Bonsoir tous le monde

Quelques nouvelles de ma Valentine qui m'a fait quelques misères.

Palier d'amortisseur changé, un roulement avant qui commence à faire du bruit et il y a quelques temps j'ai changé l'accumulateur de pression de carburant et changement du filtre.
Du coup j'ai un meilleur démarrage à chaud, elle démarre du premier coup mais ratatouille un peu avant de tenir un bon ralenti.Si vous avez une idée je suis preneur.

Valentine vient de recevoir un silencieux OMP et va avoir bientôt une géométrie.

Hier j'ai refait le noir de mon hayon, histoire de faire plus propre.
Voici quelques photos.

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=47&
u=17590125][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=48&
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[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=49&
u=17590125][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=50&
u=17590125][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=55&
u=17590125][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=56&
u=17590125][/url]

Sinon elle retrouve petit à petit son équipement d'origine.
Quelques photos:

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=51&
u=17590125][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=52&
u=17590125][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=53&
u=17590125][/url]

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=54&
u=17590125][/url]