[93] vr6 turbo 637cv en mode evo------r 32 turbo......p45

c'est un monstre ce VR6 T, c'est des pneus slick sur les paraboles??
bonne continuation

toursgerman a écrit:c'est cool, depuis le temps que j'en entends parler je serais ravis de le rencontrer si il est d'accord évidemment :mdr: .

il est vrai qu'aprés il faut faire un choix pour le développement de l'auto, "
Rico"
comme vous l'appelez devrais pouvoir passer sous les 10 au 400 avec ce moteur si il sacrifie sa caisse à la compétition.

pour ma part je fais parti d'une team ,et je pense que nous nous rencontrerons régulièrement sur les épreuves.

nos premières caisses devront sortir au printemps.

Thomas est au courant de quelques truc déjà nous nous sommes rencontrés à plusieurs reprises.

oh que oui cyril on va se rencontrer plus d une fois

l'année 2009 parait prometteuse !

oh que oui cyril on va se rencontrer plus d une fois aux 400

thomas41 a écrit:
oh que oui cyril on va se rencontrer plus d une fois aux 400

c'est claire ça motive à mort, en plus je viens d'avoir Myloud au tel on est plus motivez que jamais, d'ailleur on passera te voir dés que possible.

il est vrai que nous avons pris un peu de retard mais c'était pour travailler dans de bonnes conditions!

ps: la 2eme supra est enfin à bon port :mdr:

jojo12000 a écrit:Super boulot et elle marche hyper bien au vu des vidéos

J'ai quand meme une question, avec un tel couple, ne serait-ce pas bénéfique de garder la boite 5, voire passer en boite 4 et ainsi économiser les temps de passage de rapports ??

Dans la config actuelle tu démarre en 2nde ??

j'aurai eu tendance à être de cette avis aussi, pourquoi les grosses type "
pro stock"
ou grosse "
américaine"
qui font du 1/4 miles sont quasiment toute en boite auto

deplus en run moins tu passe de rapport moins tu risque d'en loupé (parce que ça arrive :? )

chaque passage de rapport et une perte énorme dans l'acceleration (d'autant plus quansd les chevaux sont présents) à mois d'avoir de la boite de course!

est là c'est le prix du moteur voir encore plus cher :?

donc pourquoi ce choix d'une boite 6 à cause du système HALDEX?

j'ai regardé tout tes runs dans les vidéo de sural sur dailymotion, c'est plus une voiture que t'as, c'est un avion. je serais curieux de voir la sensation de poussée :p

donc la boite 5 o2a de chez vag ne tien pas ( si embrayage bi ou tri disque ) , avec des grosses puissances ( couple et hp ) on est obliger de passer en o2m ( boite 6 ) et que pour l instant il est tres dure de trouver de la pignonerie adequat ( on en trouve mais bon ... ) , en plus sur un 4 roues pour bien decoler il faut des rapports assez court au start apres c sur qu un reetagement de la boite serai l ideal ( modife boite a crabot , semi sequentielle etc ....) , en faite l ideal c encore de monter une dsg ( mais la aussi probleme de fiabiliter les modifs sont possible mais assez couteuse ...) nous preparons en c moment une golf 2 avec tfsi et boite dsg pour l annee qui vient ...

julien.m a écrit:c'est un monstre ce VR6 T, c'est des pneus slick sur les paraboles??
bonne continuation

non pneus route

vw drag racing team a écrit:donc la boite 5 o2a de chez vag ne tien pas ( si embrayage bi ou tri disque ) , avec des grosses puissances ( couple et hp ) on est obliger de passer en o2m ( boite 6 ) et que pour l instant il est tres dure de trouver de la pignonerie adequat ( on en trouve mais bon ... ) , en plus sur un 4 roues pour bien decoler il faut des rapports assez court au start apres c sur qu un reetagement de la boite serai l ideal ( modife boite a crabot , semi sequentielle etc ....) , en faite l ideal c encore de monter une dsg ( mais la aussi probleme de fiabiliter les modifs sont possible mais assez couteuse ...) nous preparons en c moment une golf 2 avec tfsi et boite dsg pour l annee qui vient ...

d'accord, sinon une dernière chose, dsl mais qu'est ce qu'une boite DSG?

j'ai encore pas mal de chose à apprendre alors j'aime bien comprendre ce que l'on me dit :mdr:

merci

toursgerman a écrit:

vw drag racing team a écrit:donc la boite 5 o2a de chez vag ne tien pas ( si embrayage bi ou tri disque ) , avec des grosses puissances ( couple et hp ) on est obliger de passer en o2m ( boite 6 ) et que pour l instant il est tres dure de trouver de la pignonerie adequat ( on en trouve mais bon ... ) , en plus sur un 4 roues pour bien decoler il faut des rapports assez court au start apres c sur qu un reetagement de la boite serai l ideal ( modife boite a crabot , semi sequentielle etc ....) , en faite l ideal c encore de monter une dsg ( mais la aussi probleme de fiabiliter les modifs sont possible mais assez couteuse ...) nous preparons en c moment une golf 2 avec tfsi et boite dsg pour l annee qui vient ...

d'accord, sinon une dernière chose, dsl mais qu'est ce qu'une boite DSG?

j'ai encore pas mal de chose à apprendre alors j'aime bien comprendre ce que l'on me dit :mdr:

merci

C'est la boite auto/semi-auto qui est montée sur les Golf V GTI (en option), je suppose ?

ah oui exacte c'est certainement cela, ça y est je me disait bien aussi que j'avais déjà entendu ces initiales quelques part :mdr:

merci

toursgerman a écrit:

thomas41 a écrit:
oh que oui cyril on va se rencontrer plus d une fois aux 400

c'est claire ça motive à mort, en plus je viens d'avoir Myloud au tel on est plus motivez que jamais, d'ailleur on passera te voir dés que possible.

il est vrai que nous avons pris un peu de retard mais c'était pour travailler dans de bonnes conditions!

ps: la 2eme supra est enfin à bon port :mdr:

ok cyril comme je te lai dit au tel tu passe quand tu veux
ok pour la supra

Vivement les 400da!!!! :fuite:

hé bé sacré caisse!!
la prépa de dingue!!

respect:D

t'as pas envie de la mettre sur circuit??

chapeau elle est impressionnante elle est aussi belle en vrai que en photos pour l'avoir vu sur des meetings felicitation

Je dois avoir quelques photos de ce VRT, quand il était venu à Lery-Poses, je posterais ça.

Powaaaa déja qu'un VR c'est géant, là ça doit etre gigantesque

pourquoi mon message a été supprimé sans que je soit au courant ???

c'est pas comme sa que l'on règle des litiges en modérant a tous va, mais en parlant comme des être humain ...

rafi_83 a écrit:pourquoi mon message a été supprimé sans que je soit au courant ???

c'est pas comme sa que l'on règle des litiges en modérant a tous va, mais en parlant comme des être humain ...

si vous voulez regler des differents y a les MP pour ca
ca evitera de pourrir le topic d' eric

:correct: :merci: mon pot!!!

Tout a fait,ca commence a bien faire

Rafi 83 si tu as un probléme avec la modération,tu envoies un mp au staff et basta

thomas41 a écrit:

rafi_83 a écrit:pourquoi mon message a été supprimé sans que je soit au courant ???

c'est pas comme sa que l'on règle des litiges en modérant a tous va, mais en parlant comme des être humain ...

si vous voulez regler des differents y a les MP pour ca
ca evitera de pourrir le topic d' eric

donnez un avis c'est pourrir un topic ?

j'ai posé la question a un modo pas a un simple membre ...

1Furieux2+ a écrit:Tout a fait,ca commence a bien faire

Rafi 83 si tu as un probléme avec la modération,tu envoies un mp au staff et basta

donne moi juste les cause de la suppression de mon commentaire ???

il y en a pas, j'ai fais un texte constructif, et non méchant comme je voit un peut partout, depuis le départ de certain du staff sa deviens vraiment n'importe quoi ici...

il y avais qu'une personne qui s'impliquait vraiment dans se forum, maintenant vous supprimez et basta ...

cool , c certainement de peur qu il y ai encore des commantaires et ainsi de suite , je crois pas que ca embete le proprio que tu dises que son p.c ne soit pas a ton gout .... d autre pourront critiquer la boite , d autre les roues etc............. c plus ou moins constructif selon les projets c tout .rien de bien grave

Rafi 83 Si tu as des doléances envers le staff,merci d'ouvrir un post ici

http://www.golfoo.net/forum/viewforum.php?f=5

et d'aller au bout de tes convictions.

Ce post n'est pas l'endroit pour!

j'ai nettoyé le post ! donc si quelqu'un veut des explications , il y a des mp ! je vous repondrais et le premier qui reposte ici pour un sujet qui ne concerne pas le vehicule se verra mettre a la porte pour 15 jrs sans passer par la case depart ! merci !

il va falloir encore que je passe la serpillere ! merci

Belle préparation, ça pourrait démotiver certain de faire des prépas lol, car pour en arrivé à ce stade c'est du taf.