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darth_doudou
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Mar 9 Déc 2008 - 21:08
coucou tout le monde, voila suite a un bruit provenant de mon compreseur g de mon corrado g60, j'ai préféré le démonter pour voir ce qu'il s'y passait...

je pense que j'ai bien fait de l'ouvrir, j'ai trouvé un gros bout de limaille dedans qui devait cogné sur la spirale et qui l'a marqué a plusiseur endroits...

plus 2 joints on l'air abimés, et 2 chose qui m'inquiete aussi...

la on voit a peu pres bien la spirale choquée :
compresseur G ouvert, et limaille étrange a l'interieur... Dsc00211

ça c'est le bout de limaille qui était dedans ( pas trouvé d'ou il vient ):
compresseur G ouvert, et limaille étrange a l'interieur... Dsc00212

je le soupçonne d'etre sorti de sous cette masselotte de l'arbre secondaire:
compresseur G ouvert, et limaille étrange a l'interieur... Dsc00213

sur celle ci on peut voir ou le bout de l'arbre secondaire frotte sur le demi carter (normal ?) de plus on peut voir qu'autour c'est plein de graisse et de limaille..( du a quoi ?):
compresseur G ouvert, et limaille étrange a l'interieur... Dsc00310

ici, on peut voir en bas a droite le fameux bout de limaille par rapport a la spirale:
compresseur G ouvert, et limaille étrange a l'interieur... Dsc00214

voila, voila, alors une idée sur ce bout de limaille fantôme ?? les coups sur la spirale, grave ou pas ?

apres avoir vu d'autre photo de g ouvert, je me rend compte que c'est pas fait pareil au bout de l'arbre secondaire, quelqu'un aurait des photos pour voir ?
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passatg60syncro
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Mar 9 Déc 2008 - 22:50
ton roulement d'arbre secondaire je pense
tu as beaucoup de chance que la spirale ne soit pas casser
DIGIFIANT
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Mar 9 Déc 2008 - 22:51
salut,

a première vue, je dirai que le roulement de la spirale est grippé sur l' arbre secondaire et le bout de limaille doit provenir de la spirale ou du carter ou le roulement a frotté.
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darth_doudou
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Mar 9 Déc 2008 - 23:09
DIGIFIANT a écrit:salut,

a première vue, je dirai que le roulement de la spirale est grippé sur l' arbre secondaire et le bout de limaille doit provenir de la spirale ou du carter ou le roulement a frotté.


c'est ce que je pensais, je me demandais en fait ce qu'etait ce morceau la, ça expliquerai bien le pourquoi de toute la limaille a cet endroit...

vous pensez que je peut changer ce roulement, ou l'arbre a pris un coup au passage ??
PK motorsport77
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Mer 10 Déc 2008 - 19:28
tu a de la chance , tu a evité ca de justesse
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gripage du roulement de l'arbre,ca me l'a fait sur mon corrado
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passatg60syncro
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Mer 10 Déc 2008 - 20:18
aie alors sa sa fait mal au compresseur
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passatg60syncro
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Mer 10 Déc 2008 - 20:18
par contre une conseil
demonte tout ton circuit de suralimentation et surtout l'echangeur pour tout nettoyer
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darth_doudou
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Mer 10 Déc 2008 - 22:51
passatg60syncro a écrit:par contre une conseil
demonte tout ton circuit de suralimentation et surtout l'echangeur pour tout nettoyer

pas bete tiens...
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Jeu 11 Déc 2008 - 11:38
Ca prouve une fois de plus que ce roulement,qui n'est jamais change,a son importance !
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Jeu 11 Déc 2008 - 13:15
streetbike a écrit:Ca prouve une fois de plus que ce roulement,qui n'est jamais change,a son importance !

belle tentative Laughing 😉
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Jeu 11 Déc 2008 - 13:56
GG a écrit:
streetbike a écrit:Ca prouve une fois de plus que ce roulement,qui n'est jamais change,a son importance !

belle tentative Laughing 😉

GG développe un peu stp, j'aimerais comprendre l'univers des G 😉
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Jeu 11 Déc 2008 - 15:45
manu16v a écrit:
GG a écrit:
streetbike a écrit:Ca prouve une fois de plus que ce roulement,qui n'est jamais change,a son importance !

belle tentative Laughing 😉

GG développe un peu stp, j'aimerais comprendre l'univers des G 😉

c'est simple, streetbike vends le fameux 6° roulement .......... celui qu'il est quasi impossible de trouver .......... d'où sa remarque Laughing

pour la petite histoire, il existe deux types de spirales et donc deux montages de 6° roulement.
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Jeu 11 Déc 2008 - 16:33
Ah ok, et donc ce 6eme roulement toi tu peux l'avoir?
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Jeu 11 Déc 2008 - 16:51
manu16v a écrit:Ah ok, et donc ce 6eme roulement toi tu peux l'avoir?

moi non et la quasi totalité des vendeurs français et étrangers non plus ........ à l'époque seul laurent merle avait trouvé une combine pour se le procurer.
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Jeu 11 Déc 2008 - 17:07
GG a écrit:
streetbike a écrit:Ca prouve une fois de plus que ce roulement,qui n'est jamais change,a son importance !

belle tentative Laughing 😉

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 😉 😉
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Jeu 11 Déc 2008 - 17:11
Un allemand pres de chez moi a trouver une alternative...
Ca fonctionne,il tourne avec son montage sur circuit donc ca doit etre fiable
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Jeu 11 Déc 2008 - 21:18
vous pouvez m'avoir les côtes de se roulement je peux demander a une entreprise qui font toute sorte de roulement surtout de la haute vitesse
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Sam 10 Jan 2009 - 13:30
Pour ceux qui se pose la question comment est fait le 6eme roulement....
L'origine...
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...une fois demonter
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voila le kit de remplacement...
compresseur G ouvert, et limaille étrange a l'interieur... Image010bi6
...on recupere le corps d'origine et on emboite tout
compresseur G ouvert, et limaille étrange a l'interieur... Image012fx4

c'est pas plus compliquer 😉
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