Scirocco '77 TrackCar

Châtelain a écrit:C'est plus pour une reu 11 tes jantes :mdr:

Oui mais non...
Ces Zender Turbo ont aussi été montées sur les One qui était équipées du kit zender d'époque




;
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Loic, pour les jantes : en blanc, j'ai peur que ce soit un peu fade mais c'est vrai que c'est une bonne idée aussi.

Un exemple d'une one bleu avec jantes blanches:

Bien vu pour les roulettes :lovie:

Petite question train avant...

Est ce que les moyeux/porte-moyeux sont les mêmes sur toutes les versions de golf/scirocco 1, que ce soit des GTI ou non ??

c'est du 13"
t'es jante?

non, c'est du 15 les zender.

JM a écrit:Petite question train avant...

Est ce que les moyeux/porte-moyeux sont les mêmes sur toutes les versions de golf/scirocco 1, que ce soit des GTI ou non ??

salut JM tous les porte-moyeux sont identique a une exception le diamètre de la rotule inférieur elle existe en diamètre 15mm et 17mm sur les GTI et les golf D

Ok, merci Mitch ;
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Je suis en rotule de 17mm sur mes triangles...

ton kit vitrage c'est un kit pour la golf1 ou ce sont des plaque a decouper?
?

jojogti1800 a écrit:ton kit vitrage c'est un kit pour la golf1 ou ce sont des plaque a decouper?
?

Je n'ai pas de kit vitrage.
Pour la golf 1, je n'avais rien fait encore et pour le scirocco, j'ai trouvé 2 pare brises et pour le reste, je vais acheter une plaque de polycarbonate en 3 ou 4 mm que je découperai. ;
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oki

lu

new projet original, par contre ça ne pose pas de problème pour la piste de ne pas avoir de carte grise ?

car quand j'y vais on me demande une copie de cette derniere

pour tes vitrages, tu peux voir chez bricomarché ou autres ca se vend et bien moins cher.

j'avais acheté mes chutes sur le bon coin pour environ 100 €

beuneu a écrit:lu

new projet original, par contre ça ne pose pas de problème pour la piste de ne pas avoir de carte grise ?
car quand j'y vais on me demande une copie de cette derniere

Je vais récupérer des papiers pour être tranquille ;
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Oui, il me semble qu'il demande la CG sur piste.

Tu roule avec quoi comme auto ?

cpt.caveman a écrit:pour tes vitrages, tu peux voir chez bricomarché ou autres ca se vend et bien moins cher.
j'avais acheté mes chutes sur le bon coin pour environ 100 €

Du polycarbonate ??
Dans les grande enseigne du bricolage, c'est plus du plexi il me semble.

Chez mon fournisseur, Sunclear, je touche la plaque de polycarbonate traité UV en 3050x2050x4 (mm) pour 115€ TTC donc ça va, c'est correct comme tarif.
Avec ça, je ferai :lunette ar, custodes ar, portes. ;
)

je roule avec une 106 s16

mais pas de section pour présenter les véhicules d'autres marques :mdr: :mdr: :mdr:

je suis à la fois fans des sportives peugeot ( 205 gti, 106 s16, etc... ) que de vw :-?

pas cher ton vitrage et c'est bien du poly

surtout pas de plexi

JM a écrit:Chez mon fournisseur, Sunclear, je touche la plaque de polycarbonate traité UV en 3050x2050x4 (mm) pour 115€ TTC donc ça va, c'est correct comme tarif.
Avec ça, je ferai :lunette ar, custodes ar, portes. ;
)

Salut mon JM,
Tu vas chez quel Sunclear , car a Pontault Combault, c'est un de mes clients

Biz

vinzouil a écrit:

JM a écrit:Chez mon fournisseur, Sunclear, je touche la plaque de polycarbonate traité UV en 3050x2050x4 (mm) pour 115€ TTC donc ça va, c'est correct comme tarif.
Avec ça, je ferai :lunette ar, custodes ar, portes. ;
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Salut mon JM,
Tu vas chez quel Sunclear , car a Pontault Combault, c'est un de mes clients

Biz

ça peut etre intéraissant ça!!

Pourquoi pas, mais je peux pas stocker a la maison et un panneau et pas facile a transporter quand même :mdr:

tu le cale sur le toit avec des sangles

Sunclear, je ne vais pas m'embêter, je vais aller dans celui juste à côté de chez mes parents, ce sera un poil plus pratique.
J'en profiterai pour prendre une plaque d'alu fine pour me faire des "
tapis de sol"
...

La biz aussi ;
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Sinon, tite news rapide, la caisse de scirocco est à poil, plus rien dedans et les répérages pour l'arceau sont ok, mon soudeur est passé et la caisse va finir chez lui sous 10 jours pour la tranformation...
Rien de concret donc mais ça bouge un peu.

C'est plus facile :mdr: :mdr: :mdr:

Bonne news pour le chassis, ça va le faire

ce projet prend une bonne tournure avec cette nouvelle caisse

petite question, sur ta pompe a huile tu dis avoir augmenté la pression de 1.5 bar , est ce toi qui la fait , et tu fais comment?

jokerboss a écrit:ce projet prend une bonne tournure avec cette nouvelle caisse

petite question, sur ta pompe a huile tu dis avoir augmenté la pression de 1.5 bar , est ce toi qui la fait , et tu fais comment?

Merci ;
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Ca prend son temps...

Pour la pompe à huile, c'est juste qu'elle a été retarée en fait.
C'est mon pote préparateur qui s'en est occupé. Si tu veux plus d'info, je pourrais lui poser des questions ;
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salut pour la pompe a huile il y a un régulateur de pression dans le couvercle qui ferme la pompe il suffit de maitre une rondel de calage entre le piston et le ressors
la rondel de calage doit faire entre 1 a 2 mm d'epaisseur
bonne modif

Yep Mitch, c'est bien ça ;
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