one 1600 gti

encore une renove pour cette tuyauterie

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moi du coup j'ai changé la caisse de lma one trop de taf en carrosserie

c'est super les piéces que tu sorts

c'est clair qu'avec une sableuse et du sable tres fin c'est vraiment nickel les pieces ressortent comme neuves dans un tres bel etat , disons ..
je vais reprendre un peu sur la caisse car je m'occupais plus des pieces ..en ce moment..
voila...

nikel la durite!!

aujourdhui j'ai bosser un peu sur la caisse ...
donc voila des photos plus explicatives..

pendant le coin d'aile arriere
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la piece qui a bien vecu
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et la nouvelle piece ( partie interieure)


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donc pas encore fini cette partie

c'est du beau boulot, bon courage!

tres bon boulto l'ami
je vais suivre ca

une question
la ou tu fait tout t'es reparation

tu recupere ou les tole que tu met en remplacement??,

ce sont des moceaux de tole que j'avais recuperer
et que je met en forme et en place au fur et a mesure que
j'avance sur la caisse...

voici le coin d'aile terminer disons le plus gros

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qu' en pensez vous ?????????

bonnes fetes de fin d'année et joyeux noel a tous

et encore une belle resto de golf 1 bonne fete

yeah bon taf !!
merci à toi aussi
happy new year!!

jador la résto nikel

continue ça promet tout ça elle sera nickel
bon courage je suis ton post de pres

je vien de revoir ton post
moi pour les resto de tous se qui alu et fer je le fais trampé a la rectification du pere a mon patron dans un bains d'aside dilué et sa resor du feux de dieu en plus on a pas de trace de sable ou de bille;
gros avantage tou est nétoillé en dor et en dedan(calamine rouille et débo de calcaire ou de vieux liquide de refroudissement)

oui .... mais je fais avec les moyens que je peux avoir
donc une sableuse avec sable fin qui est mieux que rien ......
et qui fait du bon boulot

a c'est sur .
a quand de nouvelle photo

loicm a écrit:a c'est sur .
a quand de nouvelle photo

je croi que ta fé une faute sur ton titre il me semble que sa c'écrit restauration

oui tout a fait mais je sais pas comment faire pour la rectifier
je n'est pas reussi a retourner sur le titre de la presentation ....

jlucpate a écrit:oui tout a fait mais je sais pas comment faire pour la rectifier
je n'est pas reussi a retourner sur le titre de la presentation ....

tu fais éditer pour ton titre

SAlut
belle restau bon début bravo !

Tu voulais savoir ce qu'on peut mettre sur les planchers pour remplacer le goudron en plaque d'origine, tu peux balancer du goudron au pistolet comme çà se fait sous les caisses, une sorte de blaxon en gros .

Ca insonorise bien et çà se mets facile, bon par contre le jour ou tu veux le renlever !!!! t'en chie

ah ca y est pour le titre merci pour l'aide oh..lala
c'est pourtant simple
je me compliquais la tache a chercher..ailleur

pour les plaques de blaxson je peux en avoir ca ce vends
mais par contre pour l'isolant avec la couche de blaxson coller j'essaierais d'en recuperer sur un autre vehicule

moi sur mon encien cab j'avé chouré des plaque sur une super 5 et redécoupé
une fois sou la moquette sa pren sa forme et c'est au top.(il faux que la voiture n'est pas pris l'eau .)

oui c'est ce que je compte faire en récupérer en casse ou autre...

le problaime de la casse c'est que souven les quaisse elle on pris l'eau
alor il faux trouvé une voiture qui a encore c'est porte