conversion 1800 carbu vers 1800 gti

bonjour a tous ... je cherche toute les infos concernant le branchement d une pompe a essence pour la conversion de 1800 carbu vers un 1800 gti
- diametre de tuyau et type de tuyau
- branchement au reservoir
- placement de la pompe )( de preference pour un caddy)
-pompe d origine ou universel ( si universel quel type j px mettre)
enfin tout pour pouvoir faire kkes choses de propre et fiable et pas trop captant pour l controle technique ( belgique)

( j ai rachete le caddy avec le conversion deja faite ms tellement mal faite que j prefere tout reprendre de a à z ms je n ai rien d un mecano donc j demande un max d info .
merci a vous j attend avec impatience vos reponses et astuces.

utilise la fonction recherche , il y a plein de post a ce sujet la dont un qui a mois d'un mois

j ai deja utilise la fonction recherche j ai tourne sur l site pdt 2 h hier soir et rien trouve ki m convenait ... merci quand meme j vais encore chercher ce soir...

pour la pompe , il faut juste la brancher avec un plus apres contact et un relais

c est plutot niveau tuyauterie mon probleme car les deux sorties du reservoir son bouchee a l arrache et les tuyaux s en vont au dessus du reservoir donc a mon avis y a un trou avec les tuyaux qui trainent dedans lol

tu peut nous faire une ou deux photos de tout sa??

non desole pas encore demonte l reservoir apparement il doit y avoir une pompe immergee donc 2 tuyaux viennent de la et les 2 autres vont au moteur ms je ne sait pas lesquels vont ou sur la pompe a essence ...merci a toi de te pencher un peu sur mon probleme ca fait plaizz...

je ne croit pas que tu ai une pompe dans le reservoir
la pompe a essence sur un moteur carbu se trouve autour du moteur

ouais ok ms moi la j suis monte en gti 8 s donc y a bien une pompe ki trainait en dessous ms l boulot est tellement mal fait
j pense ke j vais demonter l reservoir et regarder a tout ca pour faire ca plus propre...

oui c clair vaut mieux avec l'essence

c est clair ms si jamais qqun a des photos ou infos de leur montage j suis preneur
ps: merci a toi

j'avais resolu le pb à l'époque javais acheté une gti :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

lol c aussi une soluce lol

Tu met un relais de 1800 gti sur ta boite à fusible tu rajoute un + APC du connecteur noir de la boite à fusible vers la pompe à essence , t'auras pas mal de truc à rajouter comme le reservoir avec sa pompe immergé intégré car d'origine sur les carbus c'est un reservoir sans prépompe

donc comme a une epoque le caddy tournait ils ont ptetre pas si mal fait ca ,j dois surement avoir ce reservoir merci a toi ...j vais demonter l reservoir quand j aurais l temps pour voir