Mon ancien daily-driver : Une Golf 3 Gt Tdi 90 Special !!!

Depuis le temps, que je cherchais une petite Golf 3 Gt Tdi 90 ou 110 en remplacement de mon daily driver Pigeot 205, j'ai réussi à trouver ma petite perle rare, qui plus est pas loin de chez moi

Après avoir vu plusieurs Golf 3, loin d'etre propre à mes yeux, celle ci hormis une retouche de peinture pas très propre au dessus de la poignée de porte coté passager, et clean, pour ces 12 ans

J'ai donc été la chercher le jeudi 16 Octobre, après quelques longs jours d'attente pour obtenir un chèque de banque

A présent, passons à la présentation de la mémère

C'est donc une Golf 3 Gt Tdi 90 "
Spécial"
de 1996. Le propriétaire à qui je l'ais achetée, l'avait fait importer d'Allemagne par un garage de mon département qui fait en supplément de la carrosserie/peinture, de l'importation.

A ce jour, elle à 245000km, comme vous pouvez le voir ci dessous, c'est une 3 portes, de couleur violine, elle possède, les vitres et rétros électriques, direction assistée, climatisation, fermeture centralisée, double airbags, jantes "
BBS"
en 15"
d'origine.
Contrôle technique Ok

Tout cela pour la somme prévu de 2700€, achetée 2500€ car il y a la distribution à effectuer (je la fais normalement ce week end avec l'aide de mon demi-frère). J'en ai eu pour 236€ de pièces avec les remises gagnées au dépent de mon travail (Je change donc, courroie de distribution, d'alternateur, accessoire (clim), galet tendeur, pignon de villebrequin et pompe à eau).Mon demi-frère ma également conseillé de changé le thermostat/calorstat

J'ai commandé et reçu égallement à ce jour : de nouveau caches ((caches centraux + clignotants)
pour l'avant (car ceux dessus présentes des fissures) et j'ai gagné au enchère sur Ebay.fr mardi dernier un kit anti-brouillards Hella neuf pour 120€ (avec faisceaux, ampoules, notice ... (et meme les caches centraux) (du coup ceux achété avant de gagné cette enchere, me serviront peut etre pas :? )

Quelques photos de l'ancien propriétaire lors de la mise en vente en attendant de faire ces premières photos, une fois que je l'aurais briqué un minimun maniac inside





Modifications effectuées :

Extérieur :

- Optiques Hella look Golf IV
- Feux look M3
- Antibrouillards Hella (comme à l'origine, sauf, que cette option, je ne l'avais pas )
- Lame de Golf 3 VR6
- Combinés filetés
- Retour en feux arrière d'origine
- Kit Bi-Xénon en 6000k
- Veilleuses, éclaireurs de plaque arrière + éclairages intérieurs à leds
- Jantes Porsche C2 en 7 et 8x16 en 195/40/16
- Plaques d'immatriculation noires

Intérieur :

- Poignées de portes chromées
- Loquets de Portes Wolfsburg Edition
- Tapis Wolfsburg Edition

sympa ton tdi en plus ce moteur est increvable

Pas mal du tout pour un daily

c'est clair pour un daily elle est super clean
sans indiscretion tu l'a payer chère ?

STEF MATCH a écrit:c'est clair pour un daily elle est super clean
sans indiscretion tu l'a payer chère ?

Lève un tout petit peu la tete pour lire la présentation et tu le saura

Un daily bien simpa....
Bonne affaire.

Après, l'acquisition donc de mon nouveau daily driver jeudi 16 octobre au soir, il ne m'étais impossible de ne pas la briqué (vendredi karcher (pour la dégrossir) et ensuite essuyage a la peau de chamois) et là, je constate de nombreux petits défaults niveau carrosserie (des petits impacts pas du tout méchant sur l'ensemble), mais des points de rouille un peu partout (ailes avant (un petit point sur chaque aile), hayon arriere (deux points(en dessous de la plaque d'immatriculation)) mais le pire reste au niveau des portes avant, surtout celle coté passager ou le bas-droit est horrible

Cela ne ma pas empéché cependant de la passer samedi 17 au matin, au brillance éclair (Quick Detailler), suivi d'un premier passage à la cire (Tech Wax) et des plastiques extérieurs au Polytrol. Un certain commence à se faire voir sur mes lèvres malgré que je suis toujours bouche-bé au vu des nombreux points de rouilles présents sur la voiture.

Cependant, sur cette série là : ("
Spéciale"
) qui vient d'Allemagne ou d'Espagne) c'est la maladie (un copain (du 37 egalement) en à acheté une dernierement (de couleur grise (importé aussi d'allemagne et qu'il à achetée dans le 57) et il à aussi de la rouille au niveau des portes, bas de caisse ...

Samedi 17 après midi /soir et lundi 19 au soir:

Passage de nombreux fils, confection d'une plage arrière (médium), installation : source Alpine, Kit éclatée deux voies à l'avant et trois voies à l'arrière, le tout en Focal, et alimentée par un ampli Audison.

Dimanche 18 :

Changement de la distribution (courroie d'alternateur, galet tendeur, de renvoi, courroie de distribution, poulie et pignion de villebrequin)

Mes projets à venir :

- Installer le kit anti-brouillards Hella (avec faisceaux ...) emporté dernierement aux enchères sur Ebay

- Refaire la carrosserie/peinture, un temps soit peut avant que la rouille n'emporte toute la voiture (les deux portes passerons en priorité, et pour cela, il faut que j'en trouve deux d'occassion, mais en bon état)

- Optiques look Golf IV à fonds noirs ou chromés (mais j'ai peur que sa tranche de trop avec ces derniers au vu de la couleur foncé de ma Golf)

- Feux Look M3

- Lame de Vr6

- Rabaissement au moyen de combinés filetés (-80 mm voir -90mm )

- Répétiteurs look Golf IV chromés ou à fonds noirs suivant mon choix pour les optiques

- Jantes ??? en 16"
maxi (sinon, le moteur ne suivra pas ) peut être que mon choix s'orientera de nouveau sur des jantes Porsche, comme sur mes deux autres Vw

Diverses photos (après un passage au Polytrol des plastiques, au Quick Detailler et au Tech Wax de la carrosserie) :


























Retouche faite à l’arrache au dessus de la poignée de porte passager (le seul défaut que j’avais vu) :



Rouille en bas de la porte cotée passager :


Points de rouille du hayon :




L’intérieur :






Une petite photo du kit antibrouillard à installer (pour cela il me faut un commodo de phares avec deux crans à tirer, et non un seul comme j’ai actuellement), donc si vous avez sa, merci de me faire signe :



Un petit shooting de nuit :

fandepolo37 a écrit:

STEF MATCH a écrit:c'est clair pour un daily elle est super clean
sans indiscretion tu l'a payer chère ?

Lève un tout petit peu la tete pour lire la présentation et tu le saura

oups désolé :mdr:

Salut

incroyable ton coup de nettoyage !! De loin on dirai que tu lui a refait une peinture lol

Bonne base pour un bon petit projet sobre et efficace , bonne route ;
)

magnifique manque un peu de rabaissement

texdu80 a écrit:magnifique manque un peu de rabaissement

Sa ne serais tarder

super ton produit tu as passé beaucoup de tps a le faire???
sinon belle tite golf... perso je trouve ca sobre mais beau :bravo:
un petit rabaissement ne lui ferait surment pa de mal
bonne continuation

belle acquisition !!
elle est nikel

14/12/2008 : Montage des accessoires achetés au Essen Motorshow, à savoir : optiques Hella look Golf Iv, feux look M3, combinés filetés, poignées de portes intérieure chromée, loquets et tapis de sol Wolfsburg Edition :



















21/12/2008 : Petit shooting vite fait, après avoir remonté l'avant de 25mm, car au quotidien, la lame aurait même pas fait une semaine :















Pour info, ma pompe de direction assistée ma laché le 12 décembre, heuresement que je n'étais pas loin de chez moi, car j'imagine pas la galère , si sa serais arrivé à Essen

belle voiture

vraiment sympas cette G3

Très belle auto!!! Faut vite que j'achète des combinés filetés il était parfait le rabaissement

C'est bo!!! propre et sobre...

Salut,

Ta Golf est vraiment clean, j'aime bien.

J'aurais juste laissé les feux d'origine.

@+

Nickel ta golf ;
) manque plus que des belles roulettes

Aurais-tu des photos de tes tapis posés

Merçi pour vos nombreuses impressions

Pour ce qui estdes jantes, sa viendra, je l'espère prochainement, reste à trouver la bonne occase

Concernant les tapis, je n'est pas encore fais de photos, mais il sont comme ceux de ma Polo, c'est a dire a fond noire avec le logo et les contours gris