Ma golf II GTD (news p4)

Voici ma première golf !!!
N'ayant que le permis dans 2-3 mois, j'ai le temps pour refaire les quelques bricoles pour ensuite avec une bonne petite voiture a 18 ans
C'est donc une golf 2 gtd de 1989, avec 260000km ( juste la fin du rodage ).
A venir: refaire la carrosserie, gros pare choc, calandre sans sigle , feux arriere type m3, jantes ( a voir lesquelles ), et bien sur comme toute golf qui se respectent: posé a terre.
Voici quelque photos : ( d'autres a venir )

beau projet et bonne caisse pour débuter, bonne continuation

Salut, il y a moyen de faire quelque chose de très beaux, mais des gros pc et la calandre sans sigle sa vire tuning :?

Pas mal la colandre sans sigle OK mais pour le reste fait nous un joli FOOL STOCK

Ben j'aime pas trop le tuning a vrai dire je veux rester le plus possible dans l'esprit vw , les gros pare choc c'est juste que j'adore ca le style g60 de toute maniere j'aurais toujours la possibilitée de changer

Attention trous supplementaire a effectuer pour les fixation laterale des gros PC, donc si tu remets des petits PC tu auras des gros trous à boucher et un peut de peinture

Vas y fait toi plaisir quand on jeune on aime les voitures qui on un gros look sportif, de toute façon même si faut faire des trous ceux ne sont pas de modif irréversible. sinon elle a l'air saine


PS : moi j'aurais juste mis des feux édition one plutôt que M3, enfin avis perso

C'est pas les trou ni la peinture qui me font peur ( chuis apprenti carrossier )

yoann (legros) a écrit:Vas y fait toi plaisir quand on jeune on aime les voitures qui on un gros look sportif, de toute façon même si faut faire des trous ceux ne sont pas de modif irréversible. sinon elle a l'air saine


PS : moi j'aurais juste mis des feux édition one plutôt que M3, enfin avis perso

tout pareil (même pour le "
PS"
)

surtout que des pc g60 c'est nickel, tant que ce n'est pas du tiouning radical lol

A voir pour les feux edition

mais c'est tout vu!!! :mdr: :mdr:
:humour: non tu fais comme tu le sens moi ou nous on te dit juste nos gout perso, mais refait la top le mazout enturbo c'est top, et n'oublie pas un mazout qui fume c'est un mazout qui marche :mdr:

yoann (legros) a écrit:mais c'est tout vu!!! :mdr: :mdr:
:humour: non tu fais comme tu le sens moi ou nous on te dit juste nos gout perso, mais refait la top le mazout enturbo c'est top, et n'oublie pas un mazout qui fume c'est un mazout qui marche :mdr:

Yoann à tous dit +1 aussi pour les feux d'edition

Un GTD c'est vraiment sympas comme première caisse, ça consomme rien et ça marche quand même

yoann (legros) a écrit:mais c'est tout vu!!! :mdr: :mdr:
:humour: non tu fais comme tu le sens moi ou nous on te dit juste nos gout perso, mais refait la top le mazout enturbo c'est top, et n'oublie pas un mazout qui fume c'est un mazout qui marche :mdr:

Yoann à tous dit +1 aussi pour les feux d'edition

Un GTD c'est vraiment sympas comme première caisse, ça consomme rien et ça marche quand même

C'est rare de voir "
un jeune conducteur"
pouvoir assurer un GTD

GG a écrit:C'est rare de voir "
un jeune conducteur"
pouvoir assurer un GTD

Sérieux ?

Ben c'est ou une 60 ou une 70 ou une 80ch

C'est une 70chevaux mais bon j'aimerais bien trouver un intercooler encore

Jim16G a écrit:Ben c'est ou une 60 ou une 70 ou une 80ch

c'est 70 ou 80cv

GG a écrit:

Jim16G a écrit:Ben c'est ou une 60 ou une 70 ou une 80ch

c'est 70 ou 80cv

Il y a une Golf turbo diesel avec moteur catalysé qui a été produite et qui sort 60ch.

Pour ce qui est de l'intercooler, il ne te fera pas gagner 10ch
Sa reste une très bonne modifs

Jim16G a écrit:

GG a écrit:

Jim16G a écrit:Ben c'est ou une 60 ou une 70 ou une 80ch

c'est 70 ou 80cv

Il y a une Golf turbo diesel avec moteur catalysé qui a été produite et qui sort 60ch.

Oui, mais sortie en 1990 il me semble, or celle-ci est de 89.

@+

Zurma a écrit:

Jim16G a écrit:

GG a écrit:

Jim16G a écrit:Ben c'est ou une 60 ou une 70 ou une 80ch

c'est 70 ou 80cv

Il y a une Golf turbo diesel avec moteur catalysé qui a été produite et qui sort 60ch.

Oui, mais sortie en 1990 il me semble, or celle-ci est de 89.

@+

Dispo à partir de fin 1989 (donc oui millésime 90)

Voici quelques petites news apres quelques jour d'absences,
donc j'ai commence le debosselage puis le lissage de l'arriere puis la j'ai commande mes nouveaux freins , et je posse un nouvel interieur photo a venir...

Voici quelques photos :
D'autres sont a venir.
Une photo du moteur :



Puis le lissage de l'arriere:

News :
Mon nouvel intérieur enfin en place :

propre cet intérieur